PIKO - modele lokomotyw serii ET41

[Misiek]

Niezupełnie - z jednej strony będzie ciszej. Na pewno się znajdzie taki co liczy nity i decybele.
A poza tym dwa głośniki = stereo

Echhh, nadszedł ten jedyny, na szczęście ostatni, dzień w roku, kiedy zgadzam się z Fenixem

 

[karol_mar]

Chodziło raczej o dźwięk trąbki, o czym Andrzej wcześniej wspominał, że można je tak sonfigurować, że przy jeździe w jedną stronę trąbi jeden człon, w drugą, drugi.

 

[Gethvar]

Ja nawet nie o tym. Może czegoś nie wiem, ale jak sprawić by w jednym Multimouse poruszać w tej samej chwili dwoma silnikami z dwoma osobnymi dekoderami tak samo. Na zdrowy rozum będzie tam jeden dekoder jazdy do dwóch silników.

Jedna lokalizacja dla obu i będą pracować równolegle...

 

[FENIX]

oczywiście poza sporem ,masz racje Elvis , ale w tej konkretnej sytuacji ,gdzie model będzie do zakupu taki nie inny, będziemy mówili o wstępnej czy lekkiej konwersji, rzeczywiście dla ułatwienia można zamiast nastu kabli zapiąć dekoder oświetleniowy do pustego członu ,a i tak przewody ,,szynowe -odbierające,, musisz pociągnąć i ,,motorowe,, wychodzi mi 4 kable.
Teraz widzę ,ze możliwości będzie multum, mała praca magisterska dla internautów :
.....................................................................
...................................DWA MOTORY...........................
jeden dekoder dźwiękowy 12 kabli
jeden dekoder dźwiękowy i drugi oświetleniowy 6 kabli
jeden dekoder dźwiękowy i drugi jazdy (zapas mocy na motorach) 2 kable
dwa dekodery dźwiękowe -wersja dla purystów i lepiej sytuowanych 2 kable

 

[Elvis]

No i teraz światełka:
same białe
białe i czerwone
białe rozdzielone, by można było zrobić taką opcje jak w 7-ce
a jeszcze kabina
Kabelków się nazbiera.

 

[FENIX]

dorzuć servo do podnoszenia patyków trzy kable plas

 

[Meggido]

Nie kumam tematu dotyczacego koniecznosci montazu dwoch dekow, po jednym na silnik. W moich lokomotywach jeden dek steruje 4 lub 6 silnikami. W ET41 bedzie sterowac 8. I wszystko gra i buczy.

 

[FENIX]

Jacucha nie chodzi jeno o jazdę ,bo i na jednym pojedzie ,idzie o to aby dźwięk wychodził z miejsc gdzie w realu się wydobywa,
a do tego jak najmniej przewodów było między członami,pamiętaj ,ze to H0

 

[jafrap]

(...)
a do tego jak najmniej przewodów było między członami,pamiętaj ,ze to H0

Co by mieli powiedzieć na to koledzy TT gdyby przyszło im się zmagac z takimi dylematami? http://forumtt.pl/viewtopic.php?t=9695&postdays=0&postorder=asc&start=90
[DOUBLEPOST=1420176085,1420175765][/DOUBLEPOST]

A na jaką cholerę dwa napędy?

Wogóle myślę, że dyskusje o tym w temacie PIKO są bez sensu, gdyż i tak wiadomo, że ma być jeden. Jeśli za to chodzi o model konkurencji, kwestie tą skrupulatnie wyjaśniła firma w temacie na fb odpowiadając na pytanie "Dlaczego zdecydowaliśmy się na dwa napędy?" ---> https://pl-pl.facebook.com/schlesienmodelle "koncept naszej ET41".

 

[karol_mar]

Można też bez aparatury ESU to uzyskać na dowolnym sterowaniu.

 

[jafrap]

A co do jazdy członami osobno: http://rail.phototrans.eu/14,55411,0.html

 

[ps]

A co do jazdy członami osobno: (...)

Sam fakt, że ktoś zobaczył i sfotografował połowę jamnika sprzęgniętą z wagonem gdzieś na bocznym torze nie oznacza od razu, że coś się z tym konkretnego działo.
Krótko - to co tam napisano to zwyczajny żart.
Nigdy nie przystosowano żadnego wagonu z rodziny 111/112A do pracy w systemach push-pull czy systemie dwóch sprzężonych ze sobą lokomotyw.
Oczywiście wagony posiadały (i posiadają) kabel wielożyłowy do - między innymi - przenoszenia sterowania, ale nie ma on nic wspólnego z tym systemem połączeń i gniazd stosowanym w typowo polskich lokomotywach.
"Przełom" nastąpił dopiero po realizacji kontraktu na 11 lokomotyw (błędnej) serii EU47 dla Kolei Mazowieckich.

 

[jafrap]

Zdjęcie to taka ciekawostka była.
Człony tych lokomotyw osobno jeżdżą czasem w obrębach lokomotywowni (warsztatów naprawczych) z tego co mi wiadomo.

 

[Gethvar]

Zdjęcie to taka ciekawostka była.
Człony tych lokomotyw osobno jeżdżą czasem w obrębach lokomotywowni (warsztatów naprawczych) z tego co mi wiadomo.

Dokładnie, a modelarstwo kolejowe to nie tylko praca liniowa ale też zabawa w szopach i na bocznicach...

 

[ps]

Człony tych lokomotyw osobno jeżdżą czasem w obrębach lokomotywowni

Nie twierdziłem, że jest inaczej

 

[KAROLeski2]

Panowie...
Dzisiaj miałem okazję poznać co czuje glonojad w akwarium, który nie może odkleić się od szyby...
Dlaczego? Sami zobaczcie...
Dla mnie...BOMBA!

Jak trochę ochłonę i wrócę do domu, napiszę coś więcej

Sorry za jakość ale zrobiłem na szybko ukradkiem z partyzanta... Swoją drogą przekonałem się że do KGB się nie nadaję..

 

[ffox]

Niesamowita jest ta ET41...
Liczyłem właśnie na taką zieleń.

 

[karol_mar]

Oj będzie ciężko wytrzymać do premiery.
Miały być wszystkie 4 do końca roku, w sumie spóźnili się 9 dni
[DOUBLEPOST=1420827881][/DOUBLEPOST]A nikt nie zauważył, że tam stoi jeszcze piąta EU07-171 ?

 

[14D40]

Gdzie robiłeś te zdjęcia? Model piękny, wygląda na to że to jeszcze prototyp.

 

[pptasinski]

Ehh coś czuję że limit 5 modeli który sobie na 2015 rok wyznaczyłem szybko poleci ....