Model fabryczny PIKO - modele lokomotyw serii ET21

[rprail]

Tak na marginesie. Niektórzy zapewne wiedzą, a może i nie, ale ET21-375 miała swój epizod filmowy... kiedyś.

 

[Arekmiz]

Mają być:
Zobacz załącznik 1003592

V epoka. Ze zdjęć widać że jest ta cholerna trumienka. A ja mam nadzieję, że choć jeden będzie bez tej dębowej jesionki...

 

[WrocT]

Mają być:

A data rewizji wagonu zbliżona do rewizji lokomotywy czyli 98.02.23?

 

[arvent]

ET21-375 PIKO 51610 Zakład Taboru Wrocław Południe
ZNTK Lubań
Napr. rew. 98.02.23

 

[rprail]

Ciężko oderwać wzrok od tej słodkiej mordki ET21 Jak dla mnie obecnie najlepszy model elektrowozu PKP.

 

[garou]

Mam pytanie. Taki układ żaluzji jak na ET21-92 występował od jakiego numeru lokomotywy do jakiego numeru?

 

[Rysiek]

Mam pytanie. Taki układ żaluzji jak na ET21-92 występował od jakiego numeru lokomotywy do jakiego numeru?

Zobacz załącznik 1012103

PKP ET21-70 do 310

 

[garou]

PKP ET21-70 do 310

Dzięki

 

[voytecki]

Małe uzupełnienie wpisu - nowe zdjęcia modelu lokomotywy ET21-386 od PIKO (51606, 51607)

Zobacz załącznik 908422 Zobacz załącznik 908423 Zobacz załącznik 908424

Ps. Producent w modelu tym, oprócz braku listew ozdobnych i wykonania "przestrzennego" oznaczenia lokomotywy (była już o tym oczywiście mowa), użył nowy wariant trąbki sygnałowej

Źródło: piko-shop.de

Ale w rzeczywistości tych ozdobnych listew 386 chyba nie posiadała. Bynajmniej na zdjęciach oryginału parę wpisów wcześniej ich nie widzę. Natomiast 331 już ma.

 

[garou]

Ale w rzeczywistości tych ozdobnych listew 386 chyba nie posiadała. Bynajmniej na zdjęciach oryginału parę wpisów wcześniej ich nie widzę. Natomiast 331 już ma.

Fabrycznie raczej posiadała. Po prostu nie ma zdjęć z fabryki, oraz w ogóle z epoki IV dla tego egzemplarza. Chyba, że ktoś ma.
Najstarsze zdjęcie jakie znalazłem już jest z pomalowanymi żółtymi pasami w miejscu listew. Raczej bliżej 100%, że zostały zdemontowane przy okazji jakichś rewizji czy napraw.
Ilostan Pojazdów Trakcyjnych ForumKolejowe.pl

Dlaczego miało by ich nie być, skoro były na numeracji późniejszej? ....jak np. tutaj widać:
https://forum.modelarstwo.info/attachments/et21-495-2002-jpg.889128/
https://forum.modelarstwo.info/attachments/et21-495-2000-jpg.889130/

Tutaj /na 544/ masz przykład jak łatwo to było zdjąć, że śladu potem nie było po nich: https://forum.modelarstwo.info/attachments/dsc01831-jpg.606985/

...a tutaj masz zdjęcie egzemplarza o numerze 467 zrobione w 1983 roku:
https://forum.modelarstwo.info/attachments/et21-467-w-wa-zoo-1983-jpg.684227/

 

[Rysiek]

w pewnym okresie czasu praktycznie wszytskie ET21 miały listwy, od mumeru ok 140 wzwyż miały je montowane fabrycznie a te niższe numery co nie miały to w naprawach okresowych im dodawali. Potem pod koniec lat 90tych w ramach napraw okresowaych znów zaczeli je zdejmować, ale nie zdjeli wszystkim, niektóre egzemplarze miały listwy w momencie kasacji.

 

[rprail]

Ale w rzeczywistości tych ozdobnych listew 386 chyba nie posiadała. Bynajmniej na zdjęciach oryginału parę wpisów wcześniej ich nie widzę. Natomiast 331 już ma.

Kiedyś posiadała:

 

[teigrekty2]

Kiedyś posiadała:
Zobacz załącznik 1013677

Boguszów-Gorce Wschód?

 

[Bipa966]

Wszystko było by fajnie , tylko proszę wyjaśnijcie mi panowie, czy określenie listwa ozdobna nie powinno się bardziej odnosić do powiedzmy lokomotywy ST 44 niż w tym przypadku do Sputnika? Bardziej można było by to nazwać relingiem, poręczą , mnie się wydaje, że właśnie Gagariny miały coś w rodzaju listew wykończeniowo-ozdobnych, no chyba, że się mylę

 

[Andrzej Harassek]

no chyba, że się mylę

Chyba się Kolega myli, dyskusja dotyczy listew na bocznych ścianach, na granicy kolorów, a nie poręczy pod oknami czołowych ścian.

 

[Jacek765]

Listwy na ET21 i kilku innych lokomotywach umieszczone najczęściej na granicach kolorów służyły w zasadzie tylko względom estetycznym. Stąd nazwanie ich listwami ozdobnymi wydaje się jak najbardziej uzasadnione.
Listwy chromowane na czołach lokomotyw ST44 oprócz względów estetycznych pełniły rolę uchwytów. Były złożone z kilku elementów. Podobno jakiś maszynista lub pomocnik na tym uchwycie/listwie pokaleczył sobie rękę z powodu złego stanu tego elementu. Po tym zdarzeniu zamiast zadbać o to by te uchwyty były w dobrym stanie to przy okazji napraw były usuwane a w ich miejsce przyspawano początkowo dwa mniejsze uchwyty ze zwykłych rur. A potem także z rur wykonano pojedynczy długi uchwyt. Niestety kosztem estetyki. Na kolejach innych krajów gdzie eksploatowano lokomotywy tej serii oryginalne uchwyty w większości pozostawiono.

 

[garou]

Podobno jakiś maszynista lub pomocnik na tym uchwycie/listwie pokaleczył sobie rękę z powodu złego stanu tego elementu. Po tym zdarzeniu zamiast zadbać o to by te uchwyty były w dobrym stanie to przy okazji napraw były usuwane a w ich miejsce przyspawano początkowo dwa mniejsze uchwyty ze zwykłych rur. A potem także z rur wykonano pojedynczy długi uchwyt. Niestety kosztem estetyki. Na kolejach innych krajów gdzie eksploatowano lokomotywy tej serii oryginalne uchwyty w większości pozostawiono.

Jest o tym w książce Ryszarda Rusaka o ST44. Spadł ktoś z pomostu na czole i się połamał. Potem zalecono wymianę tego na uchwyty. Stąd wiele egzemplarzy potem jeździło bez listew, ale z uchwytami pod szybą czołową. I to w różnym wykonaniu. Życie...

 

[WrocT]

Kiedyś posiadała:

Pytanie odnośnie koloru zielonego wagonów za ET21-386. To wina kliszy czy faktyczny odcień zieleni? Zdjęcie pasuje także do wątku: Realistyczne zestawianie modelowych pociągów pasażerskich z epoki IV i V

 

[Jacek765]

Według mnie kolor wagonów jest trochę przekłamany. Na pewno zawiniły warunki oświetlenia a i sam materiał fotograficzny i jego obróbka plus przetworzenie tego do wersji cyfrowej też zrobiło swoje.

 

[Kamilb]

służyły w zasadzie tylko względom estetycznym

Nie tylko, były również swego rodzaju pomocą przy malowaniu. Nie trzeba było dokładnie odcinać koloru - to maskowały listwy. Zpodobnych względów były np 2 listwy na burtach autosanów (tu można znaleźć zdjęcia, filmy na YT gdzie widać jak niedokładnie było malowanie odcięcia koloru