Model fabryczny PIKO - modele lokomotyw serii ET21

[SU45-034]

Drogi Hrabio...

Przecież model każdej lokomotywy odzwierciedla de facto pierwsze kilkadziesiąt godzin po odbiorze z naprawy okresowej. Później lokomotywa powinna być po patynie.
Mi to nie przeszkadza i model cieszy moje oko, a jeśli kogoś kuje to wydłubać reflektory zdemontować pantografy i model też będzie zgodny

Osobiście nie kupiłbym modeli lokomotyw, które brały udział w katastrofach (pod warunkiem takiej wiedzy) lub w przypadku jeśli ja uczestniczyłem z taborem w różnych sytuacjach.

Myślę, że może być sporo taboru z epok III oraz IV, który był szybko odstawiany/złomowany i większość nawet o tym nie wie i dobrze, bo taka wiedza a w zasadzie przywiązywanie uwagi do tego rodzaju szczegółów psuje zabawę.

 

[jack_flash]

Z moich doświadczeń wynika, że przy braku rezystora ograniczającego prąd rozładowania max kondensator to 220uF, większy powoduje, że MM Roco nie zauważa potwierdzeń. Energia zgromadzona w kondensatorze wystarcza do takiego obniżenia prądu rozruchu, że MM nie zauważa wzrostu prądu. Jak super kondensator w prawdziwym taborze.

Kondensator to raczej 2200uF, 220 bardziej na listwę oświetleniową, choć i tak zbyt mało.
Jeśli MM nie dostaje odpowiedzi to powinno wyświetlić FAIL, jeśli zbyt niski pobierany prąd to NOLOAD, tak reaguje np. DR5000. Skoro MM milczy jak tablice logarytmiczne oznacza to, że kompletnie głupieje. Warto by zapytać Roco tech support.
Z kolei praktyki w sklepach, to inna para kaloszy. Mam mieszane doświadczenia z instalowaniem na zamówienie. Kiedyś zamówiłem dwa wagony ROBO, jeden z pierwszych wypustów w malowaniu PKP IC. Najpierw długo przebywały u ”elektronika”. Gdy do mnie dotarły, okazało się, że „oświetlenie” to był odklejające się pasek LED-ów z siermiężnym mostkiem i kondensatorem, o wykonaniu nie wspomnę. Wyrzucona kasa, potem sam założyłem listwy ESU. W innym przypadku jedna z płytek do Y-ków (renomowany sklep i dalej tak uważam) miała mostek wlutowany odwrotnie.
Stąd wniosek, że zdarzają się usterki i problemy. Chodzi o to, by sprzedający szybko i sprawnie sytuację rozwiązał.

 

[jack_flash]

I znowu narzekasz. Sprzedaj, oddaj potrzebującemu lub wyrzuć ten wstrętny model. Będziesz zdrowszy. A zwłaszcza Ci narażeni na Twoje utyskiwania.

Od kiedy wybrakowany towar to wina klienta? Zawarł kontrakt ze sprzedającym, płacąc uzgodnioną cenę w zamian za przedmiot z określonymi walorami, nowy, bez wad i braków. Nazwanie wspomnianych oczekiwań utyskiwaniem jest grubym nieporozumieniem, a zwracanie się ad personam w stylu „Będziesz zdrowszy” nie mieści się w kulturze dyskusji i nie powinno mieć miejsca.

 

[śledź]

Model jest na gwarancji i w najbliższy wtorek odsyłam niepełnosprawny model do sklepu i niech tam się głowią co może być przyczyną?

Dowiedziałeś się czegoś, gdzie może być problem? Daj znać, może się komuś Twoje informacje przydadzą.

 

[garcia ramirez]

Miałem podobny problem dzwiękowy z SU45 213. Lokomotywa została kupiona z fabrycznym (świetnym zresztą) dźwiękiem, ale bez UPSa. Na szlaku dźwięk był bez zarzutu i pracował jak należy. Sytuacja komplikowała się na rozjazdach prowadzących do lokomotywowni. I na tych rozjazdach właśnie dżwięk się gubił na jakieś 2 sekundy, po czym bez restartu pracował dalej. Przyznam, że na razie nic z tym nie zrobiłem i lokomotywy używam tylko liniowo. Natomiast nigdy nie spotkałem się z tym problemem w lokomotywach z wbudowanym ( na zamówienie - w sklepie) UPSem.

 

[Bolesław 102]

Dowiedziałeś się czegoś, gdzie może być problem? Daj znać, może się komuś Twoje informacje przydadzą.

Model będzie miał wymieniony dekoder na deko. ESU, który wg. sklepu "lepiej sobie radzi na torowisku". Dekoder Piko jest uszkodzony.

 

[śledź]

Model będzie miał wymieniony dekoder na deko. ESU, który wg. sklepu "lepiej sobie radzi na torowisku". Dekoder Piko jest uszkodzony.

Trudno, zdarza się, wszystko może ulec usterce. Ważne, że sprawa będzie załatwiona pozytywnie.

 

[mjasinsk]

To do ESU jest schemat dźwiękowy?

Model będzie miał wymieniony dekoder na deko. ESU, który wg. sklepu "lepiej sobie radzi na torowisku". Dekoder Piko jest uszkodzony.

 

[Misiek]

wg. sklepu "lepiej sobie radzi na torowisku".

Czyli co? Lepiej będzie rył w szutrze? To podbijarka, czy lokomotywa?

Żarcik taki, socjologiczny.

 

[jack_flash]

To do ESU jest schemat dźwiękowy?

No to zupełnie zmienia podejście do udźwiękowienia. Wydawało się, że PIKO SmartDecoder 4.1 Sound Plux22 to jedyna możliwość, co mnie osobiście nie odpowiadało.

 

[mjasinsk]

ale to było pytanie.....

No to zupełnie zmienia podejście do udźwiękowienia. Wydawało się, że PIKO SmartDecoder 4.1 Sound Plux22 to jedyna możliwość, co mnie osobiście nie odpowiadało.

No to zupełnie zmienia podejście do udźwiękowienia. Wydawało się, że PIKO SmartDecoder 4.1 Sound Plux22 to jedyna możliwość, co mnie osobiście nie odpowiadało.

 

[PP1970]

Przecież kilka (czy kilkanaście) stron wcześniej kolega @Elvis pisał, że ma od dawna dźwięki do ET21. Kilka osób (w tym ja) dostało też nie tak dawno informację od DCC24, że oni nie mają. @Bolesław 102 skoro teraz obiecali Ci taką podmianę, to wnoszę, że już mają?

Jednocześnie kilka osób wspominało tutaj, że z dekoderem Piko odnotowali różne problemy. Dziękuję Wam wszystkim za ostrzeżenie - i już wiem, że dekoderów Piko nadal nie kupować

 

[DieselPower]

Jednocześnie kilka osób wspominało tutaj, że z dekoderem Piko odnotowali różne problemy.

Pamiętam, że z wersją dźwiękową ST44 również były problemy. Więc coś jeszcze nie funkcjonuje tak jak trzeba.

 

[jack_flash]

Ja nabywam ”graty” PIKO bez dekoderów z zasady. Jedyny raz kupiłem niejako na próbę dekoder 56352, który trafił mi się na wyprzedaży i poszedł do ET41. Potem pojawił się SmartDecoder ( odpowiednio ”zmądrzała„ też jego cena ) i dalsze ”próby” okazały się zbyteczne. Ustawiony jestem w przed-sprzedaży na ET21 z epoki IV (51603), która z resztą wychodzi „goła”. Pójdzie do miej hardware z ESU. Firma ma doskonały tech support, dostępny dla wszystkich.

 

[śledź]

Pamiętam, że z wersją dźwiękową ST44 również były problemy. Więc coś jeszcze nie funkcjonuje tak jak trzeba.

Jak coś nie funkcjonuje, to trzeba towar zwrócić. Ja moją ET21 zamówiłem z pikowskim dekoderem dźwięku i nie mam żadnych kłopotów. Wszystko działa bez zarzutów.
Do ET41 dokupiłem osobno pikowski z dźwiękiem i też wszystko gra. Są to moje dwie lokomotywy z dekoderami od Piko. Reszta jest wyposażona w dekodery od @Elvis i również jest OK.

 

[garcia ramirez]

Jednocześnie kilka osób wspominało tutaj, że z dekoderem Piko odnotowali różne problemy. Dziękuję Wam wszystkim za ostrzeżenie - i już wiem, że dekoderów Piko nadal nie kupować

No i niekoniecznie. Przykładem niech bedzie SU46 Cargo. Słuchałem ESU i PIKO i bez wahania wybrałem Piko smart decoder, "gdyż, ponieważ" dźwięk był zdecydowanie lepszy, głębszy, czystszy itp. ( przy całej mojej sympatii dla ESU, bo większość lokomotyw mam uESUwioną właśnie. Innnych nie używam)

Dodam, że rzeczona SU46 pięknie jeździ i pięknie gra, słowem - doskonały wybór.

 

[Elvis]

No i niekoniecznie. Przykładem niech bedzie SU46 Cargo. Słuchałem ESU i PIKO i bez wahania wybrałem Piko smart decoder, "gdyż, ponieważ" dźwięk był zdecydowanie lepszy, głębszy, czystszy itp. ( przy całej mojej sympatii dla ESU, bo większość lokomotyw mam uESUwioną właśnie. Innnych nie używam)

A że tak zapytam, bo ESU samo z siebie nie posiada dźwięku SU46. To dokładnie którego dźwięku słuchałeś? Od kogo?

 

[garcia ramirez]

Przepraszam za wprowadzenie w błąd. Słuchałem PIKO fabrycznie zainstalowanego i innego, dokładanego dekodera. Czyżby to było Zimo?

 

[Elvis]

Przepraszam za wprowadzenie w błąd. Słuchałem PIKO fabrycznie zainstalowanego i innego, dokładanego dekodera. Czyżby to było Zimo?

Zimo też nie ma własnych dźwięków do tego typu lokomotywy. Stąd moje pytanie. Czego tak naprawdę słuchałeś?

 

[garcia ramirez]

Może jednak tego: Dekoder dźwięku do SU46 PIKO - LokSound V5 PluX 22-pin (ESU 58412 )