Model fabryczny PIKO - modele lokomotyw serii ET21

[Lxd2-240]

Modelu już nie ma w większości sklepów! Będzie kolejna partia?

 

[DieselPower]

Pewnie już fabryka dostała zlecenie na reedycję.

 

[Remaj12]

Modelu już nie ma w większości sklepów!

Raczej jeszcze nie ma w większości sklepów. Skąd taka informacja? Wysyłka ruszyła w minionym tygodniu, a w tym będzie dalej kontynuowana. Do sklepu w Toruniu jeszcze nie dotarła paczka od PIKO, za to dostarczono pierwszą paczkę od Roco.

 

[Fiolek777]

Orientuje się ktoś ile jest wart dekoder dźwięku Piko ? Czy warto kupować sputnika z tym dekoderem czy lepiej włożyć do niego ESU bądź ZIMO ?

 

[marbes]

Orientuje się ktoś ile jest wart dekoder dźwięku Piko ? Czy warto kupować sputnika z tym dekoderem czy lepiej włożyć do niego ESU bądź ZIMO ?

ESU i ZIMO jeszcze niema z dźwiękiem. Ja kupiłem analoga i czekam na ESU. Piko zawsze można dokupić i włożyć.

 

[robertmuszka]

Na teraz, z tego co mówił Jarek z Bydgoszczy, dzwieki ma tylko Piko do Sputnika i lepiej kupić loka z dekoderem.

 

[Elvis]

Na teraz, z tego co mówił Jarek z Bydgoszczy, dzwieki ma tylko Piko do Sputnika i lepiej kupić loka z dekoderem.

Dobrze, że nie Jarek z Żoliborza.
A ja jestem pewny, że Karol i ja też przygotowaliśmy się na taką ewentualność.
No ale Jarek wie lepiej

 

[robertmuszka]

Dobrze, że nie Jarek z Żoliborza.
A ja jestem pewny, że Karol i ja też przygotowaliśmy się na taką ewentualność.
No ale Jarek wie lepiej

Cieszę się , ze też macie dzwięki do loka.
Znamy oboje Jarka z Bydgoszczy, dalszej częsci wpisu nie komentuje, bo modelarstwo, to nie polityka.
Pozdrawiam .

 

[PP1970]

A ja jestem pewny, że Karol i ja też przygotowaliśmy się na taką ewentualność.

To bardzo pozytywna zmiana. Bo jak dawno temu zamawiałem tego loka w dcc24, to mi napisali, że nie istnieje inny dźwięk niż Piko.

 

[Fiolek777]

Dobrze, że nie Jarek z Żoliborza.
A ja jestem pewny, że Karol i ja też przygotowaliśmy się na taką ewentualność.
No ale Jarek wie lepiej

Elvis, a macie już jakąś próbkę waszego dźwięku ?

 

[Fiolek777]

No i czy ktoś może się wypowiedzieć na temat dekodera PIKO, jak bardzo jakościowo jest lepszy lub gorszy od ESU i ZIMO

 

[Bolutek]

MD Toruń, Lokomotywownia Toruń przy ulicy Kluczyki

W żargonie kolejowym mówiło się "Kluczyki"...Ale pamiętam bodajże rok 1986 kiedy po raz pierwszy szwendałem się po terenie MD, stało tam tyle cudów, co najmniej jak w dobrym skansenie...Czynnych Ol49 i Ty2 już nie pomnę... Ale nie było wtedy "cyfrówek", sramfonów...

 

[Elvis]

No i czy ktoś może się wypowiedzieć na temat dekodera PIKO, jak bardzo jakościowo jest lepszy lub gorszy od ESU i ZIMO

Jakościowo, dobre. Problematyczne w programowaniu. Zawsze z nimi coś nie tak.
Zobaczymy jak będzie w Sputniku. Droższe od konkurencji.

 

[Pawel]

W instrukcji do modelu jest opisane przypisanie wyjść funkcyjnych w złączu Plux22, gdzie AUX6 to światła manewrowe prawe lub lewe w zależności od kierunku jazdy.
W instrukcji dedykowanego dekodera nie ma przycisku włączającego światła manewrowe, natomiast pod F9 jest oświetlenie przy jeździe po torze niewłaściwym, czego nie ma w rozpisce Plux22.
Jak jest w rzeczywistości, mam nadzieję że światła manewrowe są dostępne?

 

[Bolesław 102]

Oto rozpiska dźwięków na stronie sklepu Matrix
https://shop.dcc24.eu/pl/lokomotywy...ękiem-e1-ups.html?search_query=ET21&results=8

 

[marbes]

W instrukcji do modelu jest opisane przypisanie wyjść funkcyjnych w złączu Plux22, gdzie AUX6 to światła manewrowe prawe lub lewe w zależności od kierunku jazdy.
W instrukcji dedykowanego dekodera nie ma przycisku włączającego światła manewrowe, natomiast pod F9 jest oświetlenie przy jeździe po torze niewłaściwym, czego nie ma w rozpisce Plux22.
Jak jest w rzeczywistości, mam nadzieję że światła manewrowe są dostępne?

F7 - jazda manewrowa + światła
Zresztą każdy dekoder ma tą funkcję razem.

 

[Grześka]

A co kolega @Grześka napisał źle czy niezgodnie z prawdą? Nie pisał, dlaczego EU07 i ET22 nie jeździły na tych trasach, więc w czy problem?
A ja mam do kolegi Grześka 2 pytania:

Czy można prosić o parę szczegółów? Na czym, ogólnie biorąc, polegała zmiana i jaka była dopuszczalna prędkość przed i po zmianie?

Czy zabudowa sprzęgów międzywózkowych dotyczyła rzeczywiście lokomotyw EU06/07, czy może ET22 (jak ja słyszałem)?

Wydawało mi się, że wątek jest o ET21. Nie napisałem nigdzie, że EU07 nie mogły gdzieś tam kursować, to jest chyba jedyna seria lokomotyw elektrycznych w polsce pochodzących z ubiegłego stulecia, które nie miały nigdzie ograniczeń w pracy. Ich po prostu brakowało. ET21 od nr 70 w górę miały zmodyfikowane podwozie, zrekonstruowany układ hamulcowy i... nie pamiętam co jeszcze. Podczas pracy na warsztacie były chyba jeszcze 2 szt, ale pracowałem na pneumatyce, więc wiem jaka różnica tam była. Zabudowa sprzęgów MIĘDZYWÓZKOWYCH na ET21 (tylko i wyłącznie o tej serii piszę, nie mylę z ET22, to troszkę inna historia) odbywała sie podczas napraw "średnich" w latach 60 i początku lat 70. Wobec powyższego oprócz tych poniżej 70 wszystkie wówczas istniejące miały. Jestem ciekawy, jak wygląda sprawa z 57... bo w sumie zapis w Dod 2 do SRJ o zakazie "niezmodernizowanych ET21 na Zakopiance pojawił się stosunkowo niedawno, jakieś 20 lat temu...

 

[Elvis]

Elvis, a macie już jakąś próbkę waszego dźwięku ?

Dźwięk z 2014 roku:

 

[Bolesław 102]

Jak dla mnie, to ten obecny (Pikowski) jest zdecydowanie wyraźniejszy i posiada więcej funkcji.

 

[Elvis]

Jak dla mnie, to ten obecny (Pikowski) jest zdecydowanie wyraźniejszy i posiada więcej funkcji.

Z wyrazistością się zgodzę, z ilością funkcji, nie.