-
Ten serwis używa "ciasteczek" (cookies). Korzystając z niego, wyrażasz zgodę na użycie plików cookies. Learn more.
Model fabryczny PIKO - model parowozu OKo1-12
- Inicjator wątku Franc
- Data rozpoczęcia
Dziś na giełdzie organizowanej przez SMK Katowice w Sosnowcu dołączyłem do grona posiadaczy OKo1 w wersji DCC. Pozwolę sobie na podzielenie się swoimi wrażeniami.
Za...
1. Solidne opakowanie z podstawką dobrze zabezpieczają model.
2. Bardzo przyjemne w odbiorze detale na kotle, osprzęt, armatura, nity wszystko tworzy przyjemną w odbiorze całość.
3. Po ustawieniu na torze model rusza od najniższych prędkości i robi to całkiem płynnie.
4. Oświetlone palenisko i dźwięki szuflowania robią super wrażenie!
5. Wiązary wyglądają bardzo przyjemnie, jak na PIKO.
6. Ruchomy napęd prasy smarnej bardzo mnie urzekł! Piękny smaczek!
Przeciw...
1. Odcień czerwieni tabliczek nie jest tak nasycony, jak w Roco podobnie zestawy kołowe, które faktycznie trącą plastikiem i nie są przyjemne w odbiorze, jak dużo starsze modele konkurencji.
2. Reflektory. Do chwili ich zapalenia wydają się przypominać lampy starego typu stosowane na PKP. Jednak po ich włączeniu czar pryska...
3. Model testowaliśmy patrząc na jego lewą stronę i wszystko było, jak należy. Jak zobaczyłem prawa stronę czar prysł... pomost wygięty w dół i próbując go wyprostować nic, to nie wnosi. Przyznam, że rozważam reklamację....
4. Cena... jakoś dając za np. Pt47 powiedzmy 2 500 zł nie bolał bym tak nad tym nawet przy golasie w analogu. Model tendrzaka produkowanego też pod wersją dla innych zarządów jest moim zdaniem wysoka szczególnie biorąc pod uwagę wady i zalety.
Po ustawieniu modelu w gablocie i całościowym spojrzeniu odczucia są całkiem przyzwoite. Jednak, jak rzucę okiem na laminatke PIKO, to jestem przekonany, że parowozy, to nie jest mocna strona producenta.
Fajnie, że pojawił się model bardzo przyjemnej serii parowozów. Po zobaczeniu filmów BR78 w akcji bardzo przypadła mi do gustu ta seria. Do tego ostatnie artykuły w magazynie Stalowe Szlaki i ich piękne zdjęcia powodują, że okres ich eksploatacji stał się jeszcze bardziej znany. Zasadniczo cieszę się z kolejnego parowozu w barwach PKP, ale istotne minusy nieco przysłaniają plusy i jakiś niedosyt jednak jest...
Za...
1. Solidne opakowanie z podstawką dobrze zabezpieczają model.
2. Bardzo przyjemne w odbiorze detale na kotle, osprzęt, armatura, nity wszystko tworzy przyjemną w odbiorze całość.
3. Po ustawieniu na torze model rusza od najniższych prędkości i robi to całkiem płynnie.
4. Oświetlone palenisko i dźwięki szuflowania robią super wrażenie!
5. Wiązary wyglądają bardzo przyjemnie, jak na PIKO.
6. Ruchomy napęd prasy smarnej bardzo mnie urzekł! Piękny smaczek!
Przeciw...
1. Odcień czerwieni tabliczek nie jest tak nasycony, jak w Roco podobnie zestawy kołowe, które faktycznie trącą plastikiem i nie są przyjemne w odbiorze, jak dużo starsze modele konkurencji.
2. Reflektory. Do chwili ich zapalenia wydają się przypominać lampy starego typu stosowane na PKP. Jednak po ich włączeniu czar pryska...
3. Model testowaliśmy patrząc na jego lewą stronę i wszystko było, jak należy. Jak zobaczyłem prawa stronę czar prysł... pomost wygięty w dół i próbując go wyprostować nic, to nie wnosi. Przyznam, że rozważam reklamację....
4. Cena... jakoś dając za np. Pt47 powiedzmy 2 500 zł nie bolał bym tak nad tym nawet przy golasie w analogu. Model tendrzaka produkowanego też pod wersją dla innych zarządów jest moim zdaniem wysoka szczególnie biorąc pod uwagę wady i zalety.
Po ustawieniu modelu w gablocie i całościowym spojrzeniu odczucia są całkiem przyzwoite. Jednak, jak rzucę okiem na laminatke PIKO, to jestem przekonany, że parowozy, to nie jest mocna strona producenta.
Fajnie, że pojawił się model bardzo przyjemnej serii parowozów. Po zobaczeniu filmów BR78 w akcji bardzo przypadła mi do gustu ta seria. Do tego ostatnie artykuły w magazynie Stalowe Szlaki i ich piękne zdjęcia powodują, że okres ich eksploatacji stał się jeszcze bardziej znany. Zasadniczo cieszę się z kolejnego parowozu w barwach PKP, ale istotne minusy nieco przysłaniają plusy i jakiś niedosyt jednak jest...
-
14
-
3
- Pokaż wszystkie
Mój pierwszy parowóz. Całkiem ok ale podzielam pogląd, że dla zestawu dekoder plus generator dymu niekoniecznie warto dopłacać szczególnie jeżeli ktoś woli inne dekodery jak np. Ja ESU. Wczorajsze testy i jedno okrążenie na torcie, dzisiaj dwa więc chyba sposób napełniania ma znaczenie.
-
2
-
5
- Pokaż wszystkie
@mjasinsk
Jak OKo1 radzi sobie na podjazdach z wagonami?
PS. Przy okazji, gratuluje makiety - zakładam, że to Kolegi. Ma wiele ciekawych smaczków i cechuje się wysoką "miodnością", używając terminologii graczy komputerowych. Jest gęsto zaagospodarowana, różne poziomy, można zawiesić oko na wielu elementach - lubie takie klimaty.
Jak OKo1 radzi sobie na podjazdach z wagonami?
PS. Przy okazji, gratuluje makiety - zakładam, że to Kolegi. Ma wiele ciekawych smaczków i cechuje się wysoką "miodnością", używając terminologii graczy komputerowych. Jest gęsto zaagospodarowana, różne poziomy, można zawiesić oko na wielu elementach - lubie takie klimaty.
Ostatnio edytowane:
Jeśli ktoś chce zobaczyć porównanie OKo1 z BR 78 to zapraszam do mojego wątku.
http://forum.modelarstwo.info/threads/wesołe-przypadki-mikota-1.48734/post-963251
http://forum.modelarstwo.info/threads/wesołe-przypadki-mikota-1.48734/post-963251
Faktycznie, te fabryczne lampy są do niczego.. zatem czas na przymiarkę nowych.
Ostatnio edytowane:
-
10
-
11
- Pokaż wszystkie
Możliwe że chińskie rączki coś źle poskładały, albo po prostu wada fabryczna modelu kolegi @BoGneR. Ja w moim egzemplarzu nie zauważyłem żeby pomost był wygięty.
Mam i ja 
Przyznam szczerze, że choć zarzekałem się, że go nie kupię przez te lampy to jednak nie dawał mi spokoju i po kilku nieprzespanych nocach zdecydowałem się, że jednak go kupię i....
Model prezentuje się ciekawie. Fakt, nie moje malowanie, będę go przemalowywał i zmieniał mu numer oraz reflektory ale to jeszcze nie teraz. Obecnie na konwersje czekają dwa inne parowozy. Natomiast wiem jedno, że model ma dwie zalety - bez UPS dobrze sobie radzi podczas jazdy (zbiera napięcie wszystkimi kołami) a także pięknie kopci.
Przyznam szczerze, że choć zarzekałem się, że go nie kupię przez te lampy to jednak nie dawał mi spokoju i po kilku nieprzespanych nocach zdecydowałem się, że jednak go kupię i....
Model prezentuje się ciekawie. Fakt, nie moje malowanie, będę go przemalowywał i zmieniał mu numer oraz reflektory ale to jeszcze nie teraz. Obecnie na konwersje czekają dwa inne parowozy. Natomiast wiem jedno, że model ma dwie zalety - bez UPS dobrze sobie radzi podczas jazdy (zbiera napięcie wszystkimi kołami) a także pięknie kopci.
-
13
-
1
- Pokaż wszystkie
| Autor wątku | Podobne wątki | Forum | Odpowiedzi | Data |
|---|---|---|---|---|
| Model fabryczny PIKO - modele lokomotyw Bombardier/Alstom TRAXX | Tabor | 2 | ||
| Model fabryczny PIKO - modele wagonów platform ex "Ulm" | Tabor | 1 | ||
|
Model fabryczny PIKO - modele lokomotyw serii EP09 | Tabor | 564 | |
|
Komentarze odnośnie modeli Piko z katalogu 2024 | Tabor | 274 | |
|
Model fabryczny PIKO - modele lokomotyw serii Pm2 | Tabor | 566 |
Podobne wątki
-
Model fabryczny PIKO - modele lokomotyw Bombardier/Alstom TRAXX
- Rozpoczęte przez am-70
- Odpowiedzi: 2
-
-
-
-