Parowozowy hyde park (ale tylko nasze koleje i bez czasów współczesnych)

[FENIX]

tu bym się nie zgodził, ciemno zielone budki ,oliwkowe,poczernione w trakcie eksploatacji ,to jedne ze starszych malowań lat 50-tych,
i to nie było upiększenie ,to były inne motywy podobnie jak oliwkowe wagony.

 

[kociol]

http://mickpope.zenfolio.com/p104084649/h1af1b5e6#h1af1b5e6

 

[Adam66]

tu bym się nie zgodził...

I nikt nie każe się zgadzać. De gustibus non est disputandum. Jeden zaczyna posty z dużej a inny z małej litery - kwestia indywidualna.

 

[Andrzej Harassek]

Zaczynanie zdania małą literą to nie kwestia indywidualna, tylko błąd.

 

[FENIX]

Macie rację.

 

[daniel loko]

TKh2 ( T7 ) ze składem w okolicach Pieszyc . Foto NAC.

[DOUBLEPOST=1406268893][/DOUBLEPOST]...Zwracają uwagę duże lampy...

 

[Adam66]

Śliczności składzik, jak z obrazka. Przez te duże lampy, ciuchcia wydaje się jeszcze mniejsza i jeszcze bardziej urokliwa Jak zabaweczka

 

[KoVaL]

Lampy naftowe lub gazowe!

 

[daniel loko]

Taki składzik w każdej chwili można sobie zestawić na makiecie czy dioramie , tym bardziej ,że TE wagony osobowe są dostępne od FL....

 

[teigrekty2]

Galeria zapierająca dech w piersiach. Spracowane lokomotywy, czarne jak sumienie faszysty Bez pseudo upiększeń w postaci zielonych budek i tendrów.

Zielone a raczej ciemno oliwkowe tendry, budki a niekiedy cale kotly to byla norma. Tak w zasadzie malowali fabrycznie nowe parowozy osobowe, pospieszne i tendrzaki. Trzeba bylo stac przy takim smoku podczas normalnej pracy zeby dojzec te kolory i zdjecia nie zawsze odwzorowuja te kolory. Najpiekniej wlasnie wygladaly te parowozy kiedy oliwkowa powierzchnia miala taki troche polyskujacy kolor od oleju

 

[MichałK]

Zdjęcia pochodzą ze strony http://www.drehscheibe-online.de/foren/read.php?17,7043754

cdn.

 

[MichałK]

http://www.drehscheibe-online.de/foren/read.php?17,7042719

 

[MichałK]

http://www.drehscheibe-online.de/foren/read.php?17,7042719

http://www.drehscheibe-online.de/foren/read.php?17,7023508

 

[Adam66]

Zielone a raczej ciemno oliwkowe tendry, budki a niekiedy cale kotly to byla norma. Tak w zasadzie malowali fabrycznie nowe parowozy osobowe, pospieszne i tendrzaki. Trzeba bylo stac przy takim smoku podczas normalnej pracy zeby dojzec te kolory i zdjecia nie zawsze odwzorowuja te kolory. Najpiekniej wlasnie wygladaly te parowozy kiedy oliwkowa powierzchnia miala taki troche polyskujacy kolor od oleju

Sęk w tym, że ja w skansenach zamiast ładnej OLIWKOWEJ zieleni i CIEMNEJ zieleni (o jakiej pisze Pokropiński) muszę oglądać pseudo upiększenia w postaci jasnej zieleni (w odcieniu trochę podobnym do tego na jaki Ruscy malowali parowozy). Wystarczy porównać dwa zdjęcia TKtek powyżej.

 

[Iguanabrat]

Jak oglądam te zdjęcia w "kolorze" to przypomina mi się jak na forum pisano jakie te parowozy były "lsniące" i "Czyste" wypucowane ropą....po raz kolejny dowód na to ,że parowozy były umorusane. Piękne zdjęcia.
I te zdjęcia są z mojej okolicy Myślę ,że to trasa Gniezno-Nakło ,Gniezno-Janowiec.Parowozownia też chyba Gniezno ale nie jestem pewien.

 

[Kriegslok]

 

[Kriegslok]

Dobrze kombinujesz. Linia Gniezno-Naklo, Gniezno-Janowiec przez Skoki oraz Jarocin-Czempiń i kilka fotek „Pogorzelki”. Chyba nawet znam autorów tych zdjęć (Martin albo Burghart - wtedy student prawa). Porównaj moje własne zdjęcie z piatym od dołu, to była nasza wspólna akcja. Notabene: przewaga zachodniego filmu nad moim ORWO ewidentna. Wiele z tych fotek umozliwil im nasz kolega, maszynista Wojtek S.

 

[teigrekty2]

Jak oglądam te zdjęcia w "kolorze" to przypomina mi się jak na forum pisano jakie te parowozy były "lsniące" i "Czyste" wypucowane ropą....po raz kolejny dowód na to ,że parowozy były umorusane. Piękne zdjęcia.
I te zdjęcia są z mojej okolicy Myślę ,że to trasa Gniezno-Nakło ,Gniezno-Janowiec.Parowozownia też chyba Gniezno ale nie jestem pewien.

Czy czyste to kwestia podejscia Walbrzyskie teigreki byly bardzo brudne, ale kiedy w Jeleniej Gorze byly jeszcze tekatki, tamte calkiem przyzwoicie wygladaly. Niektore byly wrecz zadbane i udekorowane.

 

[Iguanabrat]

Gniezno raczej zagłębiem kopalnianym nie było.A ja właśnie pamiętam ,za dzieciaka widywałem właśnie takie i to dowód ,bo to z moich rewirów, a jestem z Gniezna.Trzeba przyznać że to już końcówka służby parowozów bo potem na tej trasie jeździły Stonki to nie dziwi ich wygląd.

 

[Kriegslok]

To byl praktycznie ostatni sezon Ty43. Byly w nieciekawym dosc stanie technicznym, a posciagane potem z calej dyrekcji Ty2 tez nie byly lepsze.