Parowozowy hyde park (ale tylko nasze koleje i bez czasów współczesnych)

[t_domagalski]

Sześćdziesiąt trzy lata temu na magistrali węglowej pomiędzy stacjami kolejowymi Lipie Góry- Babiak wybuch kotła na parowozie Ty246-17.

Jeśli wierzyć Wikipedii parowóz ten odbudowano (!) pomimo tak dużych uszkodzeń*.

* - w tekście książki jest wzmianka, że "ostojnice wygięły się", więc to były naprawdę poważne uszkodzenia.

 

[Hoart]

Jeśli wierzyć Wikipedii parowóz ten odbudowano (!) pomimo tak dużych uszkodzeń

Ktoś kto napisał tekst w Wikipedii o odbudowie zaczerpnął tę wiedzę z artykułu o Ty246 Terczyńskiego, Stankiewicza, który ukazał się w periodyku "Śk" nr 4 z 1998 roku i tu jest wszystko w porządku, tylko w artykule obu panów pojawił się inny miesiąc tej katastrofy, mianowicie "luty"i tu jest błąd. Ten tragiczny wypadek wydarzył się 21 stycznia 1962 roku.*
*źródło informacji : Przegląd Kolejowy Mechaniczny nr 3/1962, artykuł "O wybuchu kotła parowozu serii Ty246-17" Mgr inż. Józef Fijałkowski

W monografii o normalnotorowych amerykanach na PKP T.Roszak opisał obszerniej stan powypadkowy tego trumana i podał dane, które zaważyły o sensowności odbudowy.
Na miejscu tego tragicznego zdarzenia, przy usuwaniu rumowiska brały udział dźwigi parowe, amerykański Orton największego wówczas udźwigu i radziecki Jarwalec, oba sfotografowane i widać je na powyższych zdjęciach.