Parowozowy hyde park (ale tylko nasze koleje i bez czasów współczesnych)

[draccus]

Dzięki MAnTonI tak coś podejrzewałem że to coś ma wspólnego z hamowaniem bo podobne urządzenie widziałem w nowszym taborze.

 

[Meggido]

Czujnik SHP.

 

[MAnTonI]

Właśnie w radiu podali że 24.09.1926 czyli 90 lat temu założono oficjalnie Polskie Koleje Państwowe. Taka ciekawostka w wątku o początkach naszych kolei.

 

[Prezes TS]

Właśnie w radiu podali ze 24.09.1926 czyli 90 lat temu założono oficjalnie Polskie Koleje Państwowe.

- a dzisiaj o 10:45 odjeżdża z toru "Stacji Muzeum" w Warszawie do Sochaczewa "pociąg retro" (skład ze Skansenu w Chabówce).
Będzie ciągnięty przez Ty42-107 . Powrót o 16:15.

 

[Jarząbek]

- a dzisiaj ...

... a tytuł tego wątku.

 

[KNG]

Właśnie w radiu podali że 24.09.1926 czyli 90 lat temu założono oficjalnie Polskie Koleje Państwowe. Taka ciekawostka w wątku o początkach naszych kolei.

Że telewizja kłamie to wiem, ale żeby radio kłamało to nie wiedziałem. Ale do rzeczy.
Po raz pierwszy próbowano utworzyć "przedsiębiorstwo dla eksploatacji kolei państwowych" rozporządzeniem Prezydenta RP z dnia 28 grudnia 1924 r. (Dz.U. nr 116, poz. 1034). Udało się to średnio bo dwa lata później czyli 24 września 1926 r. uskuteczniono utworzenie takiego przedsiębiorstwa po przez rozporządzenie Prezydenta RP (Dz.U. nr 97, poz. 568). Można powiedzieć, że twór pod nazwą Polskie Koleje Państwowe powstał. W zasadzie to powstawał w bólach przez cztery lata i ostatecznie 29 listopada 1930 r. rozporządzeniem Prezydenta RP (Dz.U. nr 82, poz. 641) wprowadzono szereg zmian i uzupełnień. Jednolity tekst rozporządzenia Prezydenta RP o utworzeniu przedsiębiorstwa Polskie Koleje Państwowe pojawił się 5 grudnia 1930 r. (Dz.U. nr 89, poz. 705). Tak to się mniej więcej wyglądało. Jest kilka dat i można świętować.

Pozdrawiam serdecznie i świątecznie.

ksiezyc_nad_gieesem ...

 

[SM03-422]

Pt47-20 wyjeżdżająca z Wałbrzycha Głównego do Boguszowa Gorc (rejon nastawni WG5) lata osiemdziesiąte, fotka z moich zbiorów:

[DOUBLEPOST=1474830470,1474829613][/DOUBLEPOST]Poprawka, to jest Pt47-30 z MD Kłodzko z poc. Mysłowice-Jelenia Góra 1980 rok i jeszcze Ty2 na wachlarzu wałbrzyskiej szopy (fotki z moich zbiorów)

:

 

[PingwinRico]

Takie tam z eBay'a.
Autor, miejsce i data nieznane.

Ty4-40 oraz OKl27-14

 

[Andrzej Harassek]

fotki z moich zbiorów

A kto je zrobił?

 

[Hoart]

Takie tam z eBay'a.
Autor, miejsce i data nieznane.

Ty4-40 oraz OKl27-14

Zobacz załącznik 419985

Zobacz załącznik 419984

- na pewno miejscem jest Zajączkowo Tczewskie w obydwu zdjęciach i z tym Ty4-40 zrobiła się zagadka bo widać wyrażnie ,że jest mazutowy, w necie krążą inne zdjęcia tej maszyny opalanej mazutem datowane na 1976 wykonane na terenie stacji osobowej Tczew, służbę ta lokomotywa zakończyła w 1976 roku , a więc wynikało by ,że jako mazutowa ,-natomiast w 1973 roku ten lok wyszedł z ZNTK w Bydgoszczy jako węglowy http://forum.modelarstwo.info/threads/mazutowe-ty4.14748/page-2#post-202004
-?

-

 

[Hoart]

wg listy napraw ZNTK Bydgoszcz Ty4-40 naprawa średnia 19.9.1964 jako węglowy a następne naprawy średnie i główna ( 1966, 1968 ,1973) już jako mazutowy , a więc to http://imgur.com/A6ynh zdjęcie musiało być wykonane wcześniej a nie w 1973 jak było opisane

 

[PingwinRico]

OKz32
"Niezwykle intensywna eksploatacja przyspieszyła kasację całej serii. Pierwsza maszyna, OKz32-7 została skasowana w październiku 1971 roku."
http://parowozy.net/parowozy/okz32

OKz32-7 | Kraków | 1968
Źr. eBay | Autor mi nieznany

 

[SM03-422]

fotki z moich zbiorów
A kto je zrobił? Niestety autora brak a gdyby był to bym obowiązkowo podał

 

[MichałK]

Nie wiem czy te filmiki są znane..

 

[PingwinRico]

Tp4-207, Małaszewicze, 21.8.1958
Źr. eBay | Autor Josef Slezak

TKi3-179 w 1940 roku
Źr. eBay | Autor mi nieznany

 

[BoGneR]

Najbardziej lubię czytać wypowiedzi ludzi będących pewnych swych słów w odniesieniu do wydarzeń sprzed lat... Gdyby ktoś powiedział, że Pt47 pokonywały mosty pontonowe dałbyś wiarę? Natrafiłem na zdjęcia z aukcji na ebay... szok!

Pt47-91

Pt47-58

 

[Jarząbek]

Dałbym wiarę ... Tym bardziej, że te zdjęcia już chyba po raz trzeci ktoś za ktosiem tu wstawia.

 

[teigrekty2]

Pt47-20 wyjeżdżająca z Wałbrzycha Głównego do Boguszowa Gorc (rejon nastawni WG5) lata osiemdziesiąte, fotka z moich zbiorówoprawka, to jest Pt47-30 z MD Kłodzko z poc. Mysłowice-Jelenia Góra 1980 rok i jeszcze Ty2 na wachlarzu wałbrzyskiej szopy (fotki z moich zbiorów) Zobacz załącznik 419922 :

Cos nie tak z opisem drugiego zdjecia. Pociag faktycznie jest w Walbrzychu, ale watpie zeby istniala taka relacja: Myslowice-Jelenia Gora. Wszak Myslowice sa kolo Katowic na Gornym Slasku. Moze chodzilo o Myslakowice, ale wtedy opis do zdjecia nadal by sie nie zgadzal. Na drugim zdjeciu pociag jedzie w strone Jeleniej Gory. Nad tendrem widac halde ktora nadal istnieje, a nad drugim ryflakiem ledwo co mozna wylapac zabudowania kopalni, istniejacej niegdys zaraz kolo stacji (Mieszko?).Szkoda ze nie Dales tego zdjecia do watku Dolno Slaskich klimatow, zdjecie "warte tysiaca slow"

 

[Jarząbek]

A jednak był tak pociąg rel. Mysłowice - Jelenia Góra - Mysłowice, mimo tego, że Mysłowice leżą na Górnym Śląsku. Ta relacja często ulegała zmianie i stacją początkową, w różnych okresach komunikacyjnych były Mysłowice, później Oświęcim i w końcu Katowice.

 

[robertkroma]

Tak samo jak przez lata był pociąg przyspieszony Mysłowice - Gdynia ( anie z Katowic) przez Ostrów Wlkp, Poznań i Bydgoszcz. Czasem prowadzony także jednostkami EN57.