Parowozowy hyde park (ale tylko nasze koleje i bez czasów współczesnych)

[Marqus]

Pociągi do Wolsztyna.
Pomiędzy Wiram a Luboniem.

To drugie to wjazd do Lubonia, na wysokości zakładów ziemniaczanych WPPZ.

 

[PingwinRico]

Tr203-415 | Bydgoszcz | 16.08.1975
Źr. eBay | Autor Martin Robinson

 

[Hoart]

Olkusz i okolice z lat 60/70 u.w.
-zdjęcia z http://przeglad.olkuski.pl/index.ph...-na-fotografii/8558-staa-na-stacji-lokomotywa

-fot Jan Nosowicz
-

fot Jan Nosowicz
-

fot Jan Nosowicz
-

foto ze zbiorów Zdzisława Karczewskiego
- skoro zdjęcia na podanej wyżej stronie opisane są ogólnie , myślę ,że warto je uzupełnić , a więc pierwsze zdjęcie od góry przedstawia jaki typ i serię parowozu i skąd (MD) ten parowóz mógł się znależć w Olkuszu ?- wie ktoś może ?
- również te pytania dotyczą oczywiście następnych zdjęć ..

 

[Jarząbek]

Tr20 z Sędziszowa.

 

[Intruz]

- Ok1
- Ok22
- Ty51 (zapewne jakaś parowozownia z DOKP Katowice)
- Ty43 (zapewne MD Sędziszów)

Jarząbek był szybszy...

 

[Hoart]

Tr20 z Sędziszowa.

..- o numerze "61" (PKP A Tr20-166) ,skreślony w 1967*
*-żr.T.Roszak "Normalnotorowe parowozy amerykańskie na PKP"
- jeżeli skasowano go w takiej postaci jak na zdjęciu ,-to mógł być najdłużej pracujący na sieci "Baldwin" drugiego bauartu w stanie oryginalnym (parowóz i tender) -wielki rarytas to zdjęcie , bowiem tych maszyn na PKP(A) było tylko 25 sztuk a zawieruchę wojenną przetrwało 15 sztuk, które były z czasem mocno rotacyjnie poprzerabiane i tych przebudowanych jest trochę uwiecznionych na zdjęciach , natomiast nieprzebudowanego w końcowej fazie eksploatacji to pierwsze zdjęcie

- Ok1
- Ok22
- Ty51 (zapewne jakaś parowozownia z DOKP Katowice)
- Ty43 (zapewne MD Sędziszów)

Jarząbek był szybszy...

Ok1 nie wystepuje na tych zdjęciach
-Ty51 zapewne z którejś parowozowni ,ale nie DOKP Katowice tylko DOKP Lublin (Sędziszów,Kielce, Skarżysko , Dęblin)

 

[Szwed1978]

http://www.forum.dawnygdansk.pl/viewtopic.php?p=103737
Tw1-116 z pociagiem pracowniczym Gd. Przerobka - Gd.Gl., lpiec 1963

TKh100-48, Gdansk -Kanal Kaszubski, 4.06.1974

 

[Szwed1978]

https://www.facebook.com/1493212577...212577620847/1769968209945281/?type=3&theater
Zdjęcie Pana Krzysztofa Brychczyńskiego. Ty2 z pociągiem nr 66431 do Łeby z nieco innej perspektywy. Lębork, 11.06.1986 r.

 

[Prezes TS]

Tw1-116 z pociagiem pracowniczym Gd. Przerobka - Gd.Gl., lpiec 1963

to zdjęcie i dwa poniżej (z TKh100-48)
są autorstwa Romana Witkowskiego, niegdyś Gdańszczanina.

 

[PingwinRico]

Szczecin niezelektryfikowany i Pt47.
Źr. eBay | Roku nie podano | Autor mi nieznany
"There are no references as to the identity of the photographer."

 

[Zdrada69]

Zdjęcie pewnie w okolicy 1 maja albo 22 lipca ....

 

[Pt47-106]

Pt47-44 lub41 tak na zbliżeniu wglodal ale nie jestem pewny

 

[michal.guminiak]

Zapytuję Kolegów o relacje pociągów pospiesznych lub osobowych, prowadzonych parowozami serii Pt47 na przełomie lat 70/80 i w połowie lat 80tych. Dziękuję za informacje.

 

[Jarząbek]

Tak szybciutko, na dobranoc kilka przykładów....
Lublin - Rozwadów,
Kutno - Bydgoszcz,
Żagań - Forst,
Nasielsk - Działdowo.

Jak za mało to jutro dopiszę.

 

[michal.guminiak]

Z podziękowaniem!

 

[Sqbi]

Tak szybciutko, na dobranoc kilka przykładów....
Lublin - Rozwadów,
Kutno - Bydgoszcz,
Żagań - Forst,
Nasielsk - Działdowo.

a Nasielsk - Sierpc?

 

[Jarząbek]

Linia sierpecka w okresie, o który pytał Kolega Michał była obsługiwana przez parowozy z MD Sierpc, głównie Ol49, natomiast Nasielsk - Działdowo w ruchu osobowym obsługiwały Pt47 i TKt48 z MD Iłowo, chociaż nieraz trafiały się Ty2/Ty42.

 

[michal.guminiak]

Szanowny Kolego Janku, dziękuję za szybki odzew. Mam jeszcze pytanie dotyczące stacjonowania parowozów Pt47 w parowozowni Łódź Kaliska i obsługi pociągów planowych przez te maszyny. Z czasów mojego dzieciństwa zapamiętałem wyłącznie czynne parowozy Ty2 pracujące w węźle łódzkim.

 

[Andrzej Harassek]

Ja wiem, że kolega Jarząbek świadomie podał tylko kilka przykladów, więc tytułem małego uzupełnienia (też bez ambicji, że to kompletna lista) dodałbym jeszce parę relacji. Wszystko zależy też od konkretnego okresu, bo podany przez kolegę Michała zakres lat jest na tyle szeroki, że to się zmieniało, m.in. wraz z postępem elektryfikacji. Ja pamiętam np. takie relacje:
Skarżysko Kamienna - Rozwadów i (Lublin) - Rozwadów - Przeworsk (m.in. słynny pociąg "Karpaty")
(Krzyż) - Gorzów Wlkp. - Kostrzyn
Olsztyn - Elbląg - Tczew (w pierwszej połowie lat 80-tych tzw. "Włóczęga północy" - nocny Lublin - Gdynia)
Kłodzko - Kamieniec Ząbkowicki - Nysa - Kędzierzyn Koźle.

 

[michal.guminiak]

Z podziękowaniem!