Dyskusja Nowości PKP 2025

[Remaj12]

Moje pytanie wzięło się stąd, że żadnych informacji w internecie na temat tego modelu nie znajduje.

To bardzo świeży temat - dopiero wczoraj popołudniu przyszedł e-mail z hurtowni, także niebawem informacje pojawią się w większości sklepów.

 

[DieselPower]

1987 rok, początek eksploatacji w lokomotywowni Kraków Prokocim - na pewno koniec epoki IVc. Do weryfikacji pozostaje kiedy umieszczono herb w środkowym oknie maszynowni oraz kiedy nastąpiło naniesienie poprawek malarskich na ramie - we wrześniu 1990 roku zaprawki już były. Wycieraczki zmieniono później, ale w tym przypadku to już nieistotne. Także na ten moment udało się zawęzić okres odwzorowania pierwowzoru do wiosny 1987 - lata 1990.

A dlaczego z tymi wycieraczkami już nie istotne?

 

[Andrzej Harassek]

z jednej literówki zrobiło się "sto" postów

Z jakiej "literówki"? Kolega @daromaro błędnie przetłumaczył słowo Auslieferung i napisał coś o jakimś "stanie sklepowym", o czym w tym tekście w ogóle nie było mowy. Jak to jest "literówka", to ja chyba czegoś nie rozumiem.
A co do epoki, to moim zdaniem model można przypisać zarówno do końca epoki IV, jak i do samego początku epoki V, do 1993 roku, kiedy lokomotywa uległa wypadkowi. Są drobne niezgodności, jak brak poprawek malarskich na ramie, które, jak napisał kolega @Remaj12 były już w drugiej połowie 1990 roku (co sytuowałoby model w okresie do roku 1990), a z drugiej strony są już nowe wycieraczki, zamontowane po 1990 roku (tak wynika z rozważań w sąsiednim wątku). Tak więc moim zdaniem można uznać, że z drobnymi nieścisłościami model Piko odwzorowuje stan od wyjścia lokomotywy z fabryki do wypadku w 1993 roku, po którym lokomotywa dostała nowe pudło pomalowane wg nowego wzoru. Przy umiejscowieniu modelu w okresie do ok. 1990-91 wycieraczki powinny być starego typu, bez prostowodu, dla okresu późniejszego, do 1993, wycieraczki są OK, ale powinny być widoczne poprawki malarskie na ramie.

A dlaczego z tymi wycieraczkami już nie istotne?

Przyznam, że też nie rozumiem tego stwierdzenia kolegi @Remaj12.

 

[ffox]

Przy umiejscowieniu modelu w okresie do ok. 1990-91 wycieraczki powinny być starego typu, bez prostowodu, dla okresu późniejszego, do 1993, wycieraczki są OK, ale powinny być widoczne poprawki malarskie na ramie.

Więc bardzo fajnie, bo drobnymi modyfikacjami można odwzorować stan lokomotywy na okres, na jaki ma się ochotę.

 

[daromaro]

@Andrzej Harassek ja niczego błędnie nie tłumaczyłem. Zresztą jaki to błąd napisać na "stanie sklepowym". Coś co jest na stanie - jest dostępne. Po co tak się ekscytować.

 

[Remaj12]

A dlaczego z tymi wycieraczkami już nie istotne?

Nieistotne dla ustalenia okresu odwzorowania, gdyż wcześniej niż wymiana wycieraczek nastąpiła zmiana w wyglądzie poprzez naniesienie poprawek na ramie. Poniżej zdjęcie z września 1990 roku - oryginalne wycieraczki i poprawki na ramie:

- źródło: ilostan.forumkolejowe.pl/index.php?nav=foto&id=129012
- autor: Milosz Zaborski
- opis: "1990-09-06 - Warszawa Wschodnia; EP09-001 ze składem ekspresowym szykuje się do drogi"

Dla porównania równo 11 miesięcy później, lokomotywa ma już wycieraczki z prostowodami oraz duży herb w środkowym oknie maszynowni i mniejsze herby w oknach drzwi wejściowych (pytanie kiedy je tam umieszczono?).

- źródło: ilostan.forumkolejowe.pl/index.php?nav=foto&id=116801
- autor: Jacek "Jaco" Chiżyński
- opis: "1991-08-06 | Warszawa Zachodnia | EP09-001 z MD Kraków Prokocim w oryginalnych fabrycznych barwach z Ex 3104 Krakus relacji Kraków Gł. 06:21 - CMK - Warszawa Wschodnia 09:19. Skład zestawiony był z wagonów XB, przy czym restauracyjny był, jak widać za lokomotywą. Ex 4104 Górnik miał identyczne zestawienie wagonów."

 

[DieselPower]

A co do epoki, to moim zdaniem model można przypisać zarówno do końca epoki IV, jak i do samego początku epoki V, do 1993 roku, kiedy lokomotywa uległa wypadkowi. Są drobne niezgodności, jak brak poprawek malarskich na ramie, które, jak napisał kolega @Remaj12 były już w drugiej połowie 1990 roku (co sytuowałoby model w okresie do roku 1990), a z drugiej strony są już nowe wycieraczki, zamontowane po 1990 roku (tak wynika z rozważań w sąsiednim wątku). Tak więc moim zdaniem można uznać, że z drobnymi nieścisłościami model Piko odwzorowuje stan od wyjścia lokomotywy z fabryki do wypadku w 1993 roku, po którym lokomotywa dostała nowe pudło pomalowane wg nowego wzoru. Przy umiejscowieniu modelu w okresie do ok. 1990-91 wycieraczki powinny być starego typu, bez prostowodu, dla okresu późniejszego, do 1993, wycieraczki są OK, ale powinny być widoczne poprawki malarskie na ramie.

No właśnie z tymi poprawkami malarskimi to ja mam wątpliwości, czy takie rzeczy powinny być brane pod uwagę w kontekście lokowania modelu w danym czasokresie. Wiadomo, że różne rzeczy z powłoką malarską mogą się dziać. Przeróżne uszkodzenia powłoki powodują konieczność wykonania poprawki na danym fragmencie. Ale jest to moim zdaniem zdarzenie losowe które no....w moim odczuciu nie powinno skutkować przesuwaniem tego czasokresu który badamy. Wymiana wycieraczek, umieszczenie herbu, zmiana pantografu itp. już tak, bo to jest już jakaś świadoma i zamierzona ingerencja. Dlatego dla mnie model (niestety) jest z okresu od wymiany wycieraczek do umieszczenia herbu (bo domniemywam, że skoro herbu nie ma w modelu nie to pojawił się on po wymianie wycieraczek).

 

[Remaj12]

Dlatego dla mnie model (niestety) jest z okresu od wymiany wycieraczek do umieszczenia herbu (bo domniemywam, że skoro herbu nie ma w modelu nie to pojawił się on po wymianie wycieraczek).

Model odwzorowuje pierwowzór sprzed wymiany wycieraczek - miniatura ma takie same wycieraczki jak oryginał po wyjeździe z fabryki (bez prostowodów) - patrz poniższa fotografia oraz wyżej zamieszczona fotografia z 1990 roku.

 

[Andrzej Harassek]

Model odwzorowuje pierwowzór sprzed wymiany wycieraczek - miniatura ma takie same wycieraczki jak oryginał po wyjeździe z fabryki (bez prostowodów)

"Prawie" takie same. Inny kąt piórka do ramienia i umieszczenie ich przy środkowym słupku powoduje w modelu wrażenie, że są to już nowe wycieraczki. Ale faktycznie, nie mają prostowodów i są srebrne, a nie czarne, jak nowe. Fotka ze strony Piko (zakładam, że są to zdjęcia modelu, a nie komputerowy obrazek):

Tym bardziej można przyjąć, że jest to jednak epoka IV. Ale jeśli ktoś chciałby zrobić z tego epokę V, to nie ma wielkiego problemu.

Zresztą jaki to błąd napisać na "stanie sklepowym". Coś co jest na stanie - jest dostępne. Po co tak się ekscytować.

Kolega @daromaro raczy żartować. Po co się tak zapierać? Najpierw robi się ewidentny błąd, a potem na sprostowanie przez kogoś innego stawia się zarzut o ekscytację - po prostu śmieszne. Trzeba było od razu napisać, że z wpisu na FB Piko wynika, iż modele będą dostępne w sklepach pod koniec sierpnia, a nie błędnie tłumaczyć niemiecki tekst, a potem upierać się przy swoim.

 

[daromaro]

@Andrzej Harassek ale ja nie tlumaczylem tego tekstu. Ile razy mam to napisać żebyś zrozumial?

 

[daromaro]

Koledzy @dziurasek & @Lech z czym macie problem? Problem z czytaniem ze zrozumieniem? Czego nie rozumiecie?

Jeszcze raz - jaśniej - niektóre strony tłumaczą się z automatu. Ja nie tlumaczę tego. Ja po prostu skopiowałem kawałek tekstu. Jaśniej już nie można...

 

[dziurasek]

Na telefonie przesuwałem i automatycznie poszła reakcja której nie zauważyłem

 

[Krocik TV]

Nowości polskie od Brawy dla sklepu LokoModel:
Brawa 51337 (LM01/25) wagon zakryty PKP , seria Kdt 0156 163 ep.III (H0) https://www.lokomodel.pl/index.php?route=product/product&path=241&product_id=17270
Brawa 50079 wagon węglarka 483 303, Wddo PKP ep.III (H0) https://www.lokomodel.pl/index.php?route=product/product&path=241&product_id=16225
Brawa 47246 (LM02/25) wagon platforma PKP , seria PPuksh 0658 681 ep.III (H0) https://www.lokomodel.pl/index.php?route=product/product&path=241&product_id=17269
Brawa (LM03/25) wagon cysterna PKP, seria RRRh 0 554 513 P Zaklady Chemiczne Oświecim ep.III (H0) https://www.lokomodel.pl/index.php?route=product/product&path=241&product_id=17584

 

[marbes]

Witam odebrałem dziś zestaw wagonów 406R z Koksowni Zabrze nr. PIKO 28311 i zdziwiłem się że wagony nie mają pomalowanych tablic przestawczych, a starszy set z Wałbrzycha ma. Czy jest to jakiś gorszy zestaw, ma niższy numer czy PIKO poszło na łatwiznę?

 

[przemas22223]

Ktoś z kolekcjonerów w końcu się doczeka:

https://www.swiatmodeli.com/czteroc...ych-bhp-stacja-czeremcha-hrs0000-p-17610.html

Pozdrawiam

 

[daromaro]

Tylko, że chyba z kolorkiem nie trafili? Bardziej wzięta była by oliwka... No chyba, że się mylę

 

[old_jawa]

Oliwki już były a "jajecznicy" czteroczłonowej nie.

 

[Piter75]

Ktoś z kolekcjonerów w końcu się doczeka:

https://www.swiatmodeli.com/czteroc...ych-bhp-stacja-czeremcha-hrs0000-p-17610.html

Pozdrawiam

Powinno byc w nowosciach 2026.

 

[DieselPower]

Jest i druga ( swoją drogą ciekawe przydziały, zwłaszcza Słupsk ?) :
https://www.swiatmodeli.com/czteroc...rowych-bhp-stacja-slupsk-hrs0001-p-17612.html

 

[robertmuszka]

Od ddc24