Model fabryczny PIKO - modele wagonów standardu Y - typu 104A/110A/111A/112A/113A

[dec87]

ot i nastepny ze szcztkowa wiedza
chyba jedyne czego mozna sie przyczepic to troche przesuniete napisy BAR
ze zdjec wynika ze napisy te powinny byc pod 3 rzedem okien

Porównuje zdjęcie oryginału i modelu - widzę różnicę więc się zastanawiam skąd, skoro w pierwszej wizualizacji PIKO było bliżej zdjęcia oryginału

 

[Remaj12]

Jak słusznie zauważył Jacek, model odzwierciedla wagon z innego okresu niż widoczny na zdjęciu, które wcześniej zamieściłem. Między pierwowzorem, którego stan odwzorowuje model, a pierwowzorem sfotografowanym w Pradze w 2001 roku, mogło dojść do jednej lub nawet dwóch zmian w wyglądzie, w związku z wypadającymi naprawami okresowymi... nie ma więc co porównywać modelu z wagonem uwiecznionym na zdjęciu wykonanym w Pradze. Stąd też takie wpisy:

No i niestety jest wielce prawdopodobne, że model "tęczowy" wagonu barowego typu Y od PIKO numer katalogowy 97625 nie będzie odzwierciedlał oryginału, a szkoda.
Pierwsza wizualizacja była w miarę poprawna jeśli chodzi kolory oznaczeń na dolnym pasie, logotypy, ale miała babol w oznaczeniu typu wagonu - Abcdu:/
Zobacz załącznik 995625
A obecnie prezentowany finalny produkt ma poprawne oznaczenie wagonu - WRbdu, ale za to kolor oznaczeń na dolnym pasie jest błędny(żółty) zamiast białych, napis "BAR" w złych miejscach, "naklejki" w drzwiach "BAR WARS" znacznie mniejsze niż na początkowej wizualizacji i orginale.
Zobacz załącznik 995629

ot i nastepny ze szcztkowa wiedza
chyba jedyne czego mozna sie przyczepic to troche przesuniete napisy BAR
ze zdjec wynika ze napisy te powinny byc pod 3 rzedem okien

Porównuje zdjęcie oryginału i modelu - widzę różnicę więc się zastanawiam skąd, skoro w pierwszej wizualizacji PIKO było bliżej zdjęcia oryginału

są zupełnie nie na miejscu.

PIKO 97625 | wagon barowy typu 113A, 51 51 88-70 126-9 WRbdu [ Stacja W-wa Grochów ] [REV|Ns|96 02 03]

 

[Remaj12]

PIKO 97623 - zdeklasowany wagon pasażerski 2 klasy typu 112Ag, PL-PREG 51 51 19-70 367-3 A9ou 1151 [ Stacja SZCZECIN ] [REV|2002| 22.11.10]

Pierwowzór modelu:

- źródło: wgk.cal.pl/details.php?image_id=6195
- autor: prawdopodobnie kilanziom
- opis: "29.01.2011, Warszawa Wschodnia. | Szczeciński 112Ag w składzie poc. IR z Warszawy do Szczecina."
- komentarz: Pod koniec 2010 (po naprawie) oraz co najmniej na początku 2011 roku (patrz poniższa fotografia) wagon nie posiadał jeszcze naniesionych '2' (oznaczenia 2 klasy).

- źródło: wgk.cal.pl/details.php?image_id=7485
- autor: m0ke
- opis: "01.06.2012 || Wrocław Główny || Wagon 51 51 19-70 367-3 A9ou, st. mac. Szczecin, kursujący w składzie pociągu Inter Regio 61126 "Piast" relacji Wrocław Główny - Warszawa Wschodnia"

Odnośniki do zdjęć pierwowzoru z okresu po wyłączeniu wagonu z eksploatacji:
galeria.forumkolejowe.pl/details.php?image_id=2634
wgk.cal.pl/details.php?image_id=16105
czgk.pl/details.php?image_id=96712

 

[Remaj12]

PIKO 97622 - zdeklasowany wagon pasażerski 2 klasy typu 112A, PL-PREG 50 51 19-00 040-2 A9ouy 1151 [ Stacja SZCZECIN ] [REV|2002|13.04.11]

Pierwowzór modelu:

- źródło: wgk.cal.pl/details.php?image_id=7718
- autor: prawdopodobnie kilanziom
- opis: "22.12.2012, Warszawa Praga. | Zdeklasowany wagon osobowy rodziny 112A włączony w skład poc. RE z Poznania do Warszawy."

- źródło: wgk.cal.pl/details.php?image_id=8496
- autor: prawdopodobnie kilanziom
- opis: "9.03.2013, Warszawa Wschodnia. | Wagon osobowy rodziny 112A włączony w skład poc. RE 'Chemik' z Kędzierzyna Koźla do Warszawy Wschodniej."

 

[Remaj12]

PIKO 97621 - zdeklasowany wagon pasażerski 2 klasy typu 112A, PL-PREG 50 51 19-70 293-2 A9oy 1151 [ Stacja SZCZECIN ] [REV|2002| 12.09.12]

Pierwowzór modelu:

- źródło: wgk.cal.pl/details.php?image_id=11627
- autor: prawdopodobnie kilanziom
- opis: "11.01.2014, Warszawa Praga. | Wagon osobowy typu 112Ag biorący udział w manewrach na stacji Warszawa Praga. Składy PR ulegają tu drobnym roszadom taborowym w związku ze wzmocnieniami poszczególnych połączeń."

- źródło: wgk.cal.pl/details.php?image_id=14100
- autor: prawdopodobnie kilanziom
- opis: "11.05.2014, Warszawa Wschodnia | Dość fantazyjnie pomalowany wagon 112A w składzie pociągu IR Portowiec do Szczecina."

Odnośnik do zdjęcia pierwowzoru z okresu po wyłączeniu wagonu z eksploatacji:
facebook.com/photo/?fbid=1374543859583560

Odnośnik do zdjęcia pierwowzoru z wcześniejszego okresu eksploatacji (przed naprawą):
tomo1976.piwigo.com/picture?/1799

 

[dec87]

Żółte oznaczenia nie są błędne, z rewizją z 1996 ten wagon miał oznaczenia na pasie dolnym w żółtym kolorze. W późniejszym okresie ten wagon miał oznaczenia na dolnym masie w kolorze białym.

A gdzie można to potwierdzić?

 

[hjugytf]

PIKO 97622 - zdeklasowany wagon pasażerski 2 klasy typu 112A, PL-PREG 50 51 19-00 040-2 A9ouy 1151 [ Stacja SZCZECIN ] [REV|2002|13.04.11]

Zobacz załącznik 995651
Zobacz załącznik 995652
Zobacz załącznik 995653
Zobacz załącznik 995654
Zobacz załącznik 995655

Pierwowzór modelu:

- źródło: wgk.cal.pl/details.php?image_id=7718
- autor: prawdopodobnie kilanziom
- opis: "22.12.2012, Warszawa Praga. | Zdeklasowany wagon osobowy rodziny 112A włączony w skład poc. RE z Poznania do Warszawy."

Zobacz załącznik 995657

- źródło: wgk.cal.pl/details.php?image_id=8496
- autor: prawdopodobnie kilanziom
- opis: "9.03.2013, Warszawa Wschodnia. | Wagon osobowy rodziny 112A włączony w skład poc. RE 'Chemik' z Kędzierzyna Koźla do Warszawy Wschodniej."

Zobacz załącznik 995656

Wartościowe zdjęcie. Możliwe, że wagon będzie pasował do ostatniego wypustu lokomotywy załączonej na zdjęciu? Chyba Beata....

 

[Darek]

Jak widać napis BAR nie zawsze był pod 3 oknem

 

[Remaj12]

Wartościowe zdjęcie. Możliwe, że wagon będzie pasował do ostatniego wypustu lokomotywy załączonej na zdjęciu? Chyba Beata....

Škody krążyły po całej Polsce. Stacjonowały w Toruniu i tutaj regularnie się wymieniały. Z Torunia wyjeżdżały na pociągach REGIO i interREGIO do Poznania, Jeleniej Góry/Szklarskiej Poręby Górnej, Olsztyna, Warszawy i tam przechodziły na kolejne pociągi, także praktycznie każdą z nich można było spotkać co jakiś czas w różnych zakątkach Polski. Pociąg REGIOekspres (a później interREGIO) CHEMIK oprócz Škód prowadziły także "Czekolady". Poniżej trochę zdjęć CHEMIKa, a nawet kilka filmów, w tym z pierwszego i ostatniego kursu:

- źródło: youtube.com/watch?v=iT1H_ADjxIo
- autor: "szymsza1 - Kolej na filmy"
- opis: "2012.12.10. | EU07-222 z pociągiem REGIOekspres Chemik z Kędzierzyna-Koźla do Warszawy Wschodniej. Od nowego rozkładu jazdy 2012/2013 kursowanie rozpoczął pociąg RE Chemik relacji: Kędzierzyn-Koźle - Warszawa Wschodnia. Wagony pochodzą z dawnego RE Skrzyczne."

- źródło: ilostan.forumkolejowe.pl/index.php?nav=foto&id=904
- autor: szymsza1
- opis: "2012-12-28 - Kędzierzyn Koźle - 163 041-7 "Kamila" oczekuje odjazdu ze stacji początkowej z pociągiem REGIOekspres Chemik relacji Kędzierzyn Koźle - Warszawa Wschodnia."

Dodatkowo film z tego samego dnia tego samego autora:

- źródło: youtube.com/watch?v=A8NoVSxt2tI
- autor: "szymsza1 - Kolej na filmy"

- źródło: rail.phototrans.eu/14,75130,0,koda71E.html
- autor: Grzegorz Wilga "Wilu"
- opis: "29 grudnia 2012 - | Godzina 4:30 | Tytułowa maszyna z pociągiem RE 41100 "Chemik" rel. Kędzierzyn Koźle - Warszawa Wschodnia stoi na stacji początkowej. Skład podstawił się 2h przed odjazdem. Już dawno żaden pociąg dalekobieżny nie rozpoczynał biegu na tej stacji."

- źródło: dozer.kolej.org.pl/163.html
- autor: Piotr Celiński "Dozer"
- opis: "163 034-2 "Helena" z RE "Chemik" stoi na stacji Warszawa Centralna - 20.01.2013."

- źródło: rail.phototrans.eu/14,77347,0,PaFaWag4E.html
- autor: Hubert Matysiak ''Kolekcjoner205''
- opis: "15 lutego 2013 - Zawiercie - Góra Włodowska. EP07-2001 z poc. RE-41120 "Chemik" relacji: Kędzierzyn Koźle - Warszawa Wschodnia przejeżdża przez Myszków Mrzygłód."

- źródło: rail.phototrans.eu/14,78806,0,PaFaWag4EEU07222.html
- autor: Krzysztof Wilga "Krzychu"
- opis: "15 kwietnia 2013 - Sławięcice || EU07-222 z pociągiem RE "CHEMIK" z Kędzierzyna-Koźla do Warszawy Wschodniej udaje się w kierunku Rudzińca Gliwickiego."

- źródło: ilostan.forumkolejowe.pl/index.php?nav=foto&id=6778
- autor: Adams
- opis: "2013-06-15 - Warszawa - "Czekoladka" z RE "Chemik" w stacji Warszawa Wschodnia."

- źródło: youtube.com/watch?v=QwBAELofuuY
- autor: "szymsza1 - Kolej na filmy"
- opis:

2013.07.04. - EU07-223 z RE Chemik relacji Kędzierzyn-Koźle - Warszawa Wschodnia​

2013.07.08. - EU07-186 z RE Chemik relacji Kędzierzyn-Koźle - Warszawa Wschodnia​

2013.07.09. - EU07-222 z RE Chemik relacji Kędzierzyn-Koźle - Warszawa Wschodnia​

- źródło: rail.phototrans.eu/14,84705,0,PaFaWag4E.html
- autor: "KowiEU"
- opis: "2 listopada 2013 - Zawiercie | EU07-133 prowadzi pochmurnym porankiem pociąg REGIOekspres CHEMIK relacji Kędzierzyn Koźle - Warszawa Wschodnia szlakiem Zawiercie - Góra Włodowska."

- źródło: youtube.com/watch?v=_9Z0wgbMziQ
- autor: "szymsza1 - Kolej na filmy"
- opis: "2013.12.14. | EU07-223 z RE Chemik z Kędzierzyna-Koźla do Warszawy Wschodniej. Ostatni kurs pociągu REGIOekspres Chemik w rozkładzie jazdy 2012/2013, który od nowego rozkładu 2013/2014, który wchodzi w życie 15.12.2013 r. zmienia kategorię na interREGIO."

- źródło: ilostan.forumkolejowe.pl/index.php?nav=foto&id=8168
- autor: Tomasz Matusiak "TM"
- opis: "2013-12-24 - Sosnowiec - EU07-124 z pociągiem iR Chemik relacji Warszawa Wschodnia - Kędzierzyn Koźle zbliża się do peronu drugiego stacji Sosnowiec Główny"

- źródło: rail.phototrans.eu/14,86093,0,PaFaWag4E.html
- autor: Tomasz Matusiak "TM"
- opis: "7 stycznia 2014 - EU07-222 z pociągiem IR Chemik relacji Warszawa Wschodnia - Kędzierzyn Koźle opuszcza stacje Sosnowiec Główny, daleko w tle przy peronie pierwszym stoi EN75-004 jako pociąg osobowy KŚ40923 relacji Sosnowiec Główny - Tychy Lodowisko oczekując godziny odjazdu"

- źródło: youtube.com/watch?v=ctw6L5X1ko8
- autor: "szymsza1 - Kolej na filmy"
- opis:

2014.01.09. - EU07-186 z ostatnim iR Chemik relacji Kędzierzyn-Koźle - Warszawa Wschodnia​

2013.12.16. - EU07-223 z iR Chemik relacji Kędzierzyn-Koźle - Warszawa Wschodnia​

2013.12.21. - EU07-076 z iR Chemik relacji Warszawa Wschodnia - Kędzierzyn-Koźle​

2013.12.31. - EU07-217 z iR Chemik relacji Warszawa Wschodnia - Kędzierzyn-Koźle​

2014.01.03. - EU07-078 z iR Chemik relacji Kędzierzyn-Koźle - Warszawa Wschodnia​

 

[Remaj12]

- źródło: youtube.com/watch?v=NLomRBtFPTs
- autor: "szymsza1 - Kolej na filmy"
- opis: "2014.03.09. | 163 026-8 "Gabrysia" wjeżdża z iR Rudawy relacji: Jelenia Góra - Kędzierzyn-Koźle | 163 026-8 "Gabrysia" odjeżdża z iR Chemik relacji: Kędzierzyn-Koźle - Warszawa Wschodnia | W dniu 9.03.2014 r. została wprowadzona korekta do rozkładu jazdy. Zlikwidowany został pociąg iR Piast, a na jego miejscu pojawił się pociąg iR Rudawy z Jeleniej Góry, który w Kędzierzynie-Koźlu przechodzi w iR Chemik do Warszawy Wschodniej (oraz relacja odwrotna)."

- źródło: youtube.com/watch?v=PK5KT-z787Q
- autor: "szymsza1 - Kolej na filmy"
- opis: "EP07-338 w malowaniu typu "Trapez" z pociągiem iR Rudawy/Chemik relacji: Jelenia Góra - Kędzierzyn-Koźle - Warszawa Wschodnia. Kędzierzyn-Koźle, 18.03.2014 r."

- źródło: ilostan.forumkolejowe.pl/index.php?nav=nowe_foto&klucze=Chemik
- autor: "Railsilesia"
- opis: "2014-04-23 - 163-030- oczekuje na odjazd w kierunku Gliwic ze składem IR Chemik"

- źródło: rail.phototrans.eu/14,89242,0,koda_71E.html
- autor: "KowiEU"
- opis: "17 maja 2014 - Dąbrowa Górnicza | Zosia prowadzi w ulewnym deszczu pociąg IR CHEMIK relacji Warszawa Wschodnia - Jelenia Góra szlakiem Dąbrowa Górnicza Ząbkowice - Dąbrowa Górnicza. Po prawej nieczynna na tym odcinku linia D29-162(Dąbrowa Górnicza Strzemieszyce - Dąbrowa Górnicza)."

 

[Artur_BJ]

@Remaj12 - dzięki za zdjęcia. Czy udało Ci się też znaleźć zdjęcia pełnych składów z wagonami w malowaniu "Marlboro" z białymi drzwiami, wg najnowszego wypustu Piko? Próbuję je zlokalizować w miejscu i w czasie, ale wszystkie fotki pełnych składów, jakie znalazłem, zawierają wagony z niebieskimi drzwiami.

 

[Remaj12]

Czy udało Ci się też znaleźć zdjęcia pełnych składów z wagonami w malowaniu "Marlboro" z białymi drzwiami, wg najnowszego wypustu Piko? Próbuję je zlokalizować w miejscu i w czasie, ale wszystkie fotki pełnych składów, jakie znalazłem, zawierają wagony z niebieskimi drzwiami.

Nie jestem pewien, ale podejrzewam, że był tylko jeden wagon w schemacie malowania odwzorowanym w modelu PIKO 97622 (50 51 19-00 040-2). Niestety nie mam odpowiednich materiałów, abym mógł odpowiedzieć na pytania Kolegi. W takim przypadku (poszukiwania zdjęć całych składów) po prostu potrzeba czasu i żmudnej pracy - "przekopywania" przepastnych zasobów internetu. Na pocieszenie, mam już coś fajnego, co być może w niedalekiej przyszłości będzie można odwzorować na makiecie. Poniżej przykład wykorzystania dwóch nowych modeli firmy PIKO, które zaprezentowałem na poprzedniej stronie (PIKO 97621 oraz 97622):

PIKO 97621 - zdeklasowany wagon pasażerski 2 klasy typu 112A, PL-PREG 50 51 19-70 293-2 A9oy 1151 [ Stacja SZCZECIN ] [REV|2002| 12.09.12]

PIKO 97622 - zdeklasowany wagon pasażerski 2 klasy typu 112A, PL-PREG 50 51 19-00 040-2 A9ouy 1151 [ Stacja SZCZECIN ] [REV|2002|13.04.11]

- źródło: rail.phototrans.eu/14,80911,0,HCP303EEP07338.html
- autor: P.Banasz
- opis: "29 czerwca 2013 - Szlak Radzionków - Bytom Północ. Pociąg IR "PIRANIA" relacji Świnoujście - Katowice."

- źródło: rail.phototrans.eu/14,81662,0,HCP303EEP07338.html
- autor: "TKi3-120"
- opis: "1 lipca 2013 - Ostrów Wielkopolski | EP07-338 z pociągiem IR Pirania ze Świnoujścia do Katowic oczekuje na godzinę odjazdu."

- źródło: wrphoto.eu/details.php?image_id=30450
- autor: Paweł Winnicki
- opis: "7.07.2013r. | Szczecin Główny | EP07-338 z wakacyjnym InterRegio 84523 "Pirania" relacji Świnoujście - Katowice przejeżdża po moście na Odrze Zachodniej meldując się na stacji Szczecin Główny."

Mam nadzieję, że tylko kwestią czasu jest, kiedy zostanie wyprodukowana miniatura EP07-338 w wykonaniu Schlesienmodelle. Pociąg interREGIO PIRANIA to tylko jeden przykład możliwości wykorzystania modelu tej lokomotywy do odwzorowania ciekawych pociągów w mianiaturze, nie tylko spod znaku PKP Intercity, ale również Przewozów Regionalnych.

 

[Artur_BJ]

@Remaj12 - IR Pirania i 2013 - to odpowiedzi na moje pytania. Dzięki! Przeglądałem wcześniej mnóstwo składów i dat - Mewa, Portowiec, Mamry, Piast... ale nigdzie nie mogłem zlokalizować tego "Marlboro" z białymi drzwiami. Przeglądałem zaś zdjęcia, bo mam idee fixe zrobienia składów dla dzieciaków. W przypadku PR bardzo fajnie zagrają nowości od Piko z nowościami od ROBO. Można zrobić składanki 1-2kl z wagonem multimedialnym i dołożyć stare wypusty wagonów piętrowych.

 

[grosiszcze]

A gdzie można to potwierdzić?

 

[dec87]

Zobacz załącznik 995864 Zobacz załącznik 995865 Zobacz załącznik 995866

SUPER. Wielkie dzięki za zdjęcie

 

[grosiszcze]

Wagon Piko od boku z oknem WC, na podwoziu mamy skrzynię akumulatorową

W oryginale, na prawo od wózka z prądnicą mamy skrzynię elektryczną z regulatorem ładowania i układem prostowniczym prądnicy prądu zmiennego.

Ten sam wagon od strony korytarza. Tylko jedna skrzynia wysokiego napięcia na środku wagonu (pod numerem wagonu), skrzynia akumulatorów też trochę inne budowy i podwójna (duża) skrzynka bezpieczników.

Podsumowując.
1. W Piko dwie skrzynie akumulatorowe, w oryginale tylko jedna.
2. W Piko dwie skrzynie W/N na środku wagonu, w oryginale jedna na środku i druga po drugiej stornie wagonu bliżej wózka z prądnicą (mniej więcej na przeciw skrzyni akumulatorowej)
Ciekawe czy w Piko będzie jedna prądnica czy dwie? Jest gdzieś zdjęcie drugiego boku modelu Piko?

 

[robertkroma]

A dlaczego 2 prądnice?
W wagonach typu 113A fabrycznie montowane były skrzynie starego typu z zaokrąglonymi krawędziami. Możliwe jest w zależności od roku naprawy, że skorodowane skrzynie wymieniano na kanciate które weszły do produkcji w latach 80-tych, więc każdy wagon z wywiniętą ostoją może mieć skrzynię kanciastą.

 

[grosiszcze]

A dlaczego 2 prądnice?

Bo większość barów po przebudowie na pełny bar miało dwie prądnice.
http://www.wgk.cal.pl/details.php?image_id=1066
http://www.wgk.cal.pl/details.php?image_id=5269
Jak na przykład ten

Dziesięć barów miało naprawę główną w HCP (między innymi bar w malowaniu "papuga") i one miały tylko jedną skrzynię akumulatorową kanciastą i jedną prądnicę.

 

[am-70]

Ciekawe czy w Piko będzie jedna prądnica czy dwie? Jest gdzieś zdjęcie drugiego boku modelu Piko?

Model PIKO (97625) posiada jedną prądnicę.

Źródło: modellbahninfo.org

 

[raf_oct]

Do tej pory PIKO nie informowało by wagony te miały by jeszcze być wydane w epoce IV z innymi przydziałami niż dotychczas. A dotychczas wydali po kilka sztuk z różnymi numerami wagonów dla stacji Wrocław i Gdynia w epoce IVb (można też założyć IVc do 1985 roku - to samo oznaczenie serii) i na tym się skończyło. W katalogu na 2023 rok też takiej informacji nie ma. Czy to już koniec? Nie wiem. Kto wie, może w 2024 coś jeszcze wypuszczą.... trzeba cierpliwie czekać.
Kolego @raf_oct jest dedykowany wątek o tych wagonach. Więc może tam lepiej to pytanie było by zadać, ale może ADMIN przeniesie by tego nie powielać. Jeśli mogę coś podpowiedzieć, to warto wpisać wcześniej w "szukaj" np. 120A by wyklikać TEN TEMAT

W katalogu jest, nie ma w nowościach. Na tej podstawie - nie wiadomo czy reedycja z nowym numerem.

Jednak na stronie jest cały czas dostępny 96649 (w domyśle -5), zatem wagon z Gdyni. Wnioskować należy, że nie nic nowego na ten moment nie ma (a przydałby się trzeci Gdyni ).

Trochę nieprecyzyjnie się wyraziłem, ale chodzi mi przede wszystkim o igreki z Gdyni z epoki IVb. Trzeci 120A jeżeli będzie, to już najprawdopodobniej fikcyjny.