Model fabryczny PIKO - modele wagonów standardu Y - typu 104A/110A/111A/112A/113A

[robertkroma]

Był taki i prowadziły go SU46 jak jeszcze nie było sieci od Stargardu do Białogardu, jakieś 10-12 wagonów na haku. To była jazda.

 

[MariuszU]

Był taki i prowadziły go SU46 jak jeszcze nie było sieci od Stargardu do Białogardu, jakieś 10-12 wagonów na haku. To była jazda.

Piękne czasy z SU46 Stargard-Gdynia z MD Słupsk i Elbląg-Białystok na dwa etapy z MD Olsztyn. Robercie wzięła nas nostalgia.

 

[Bolutek]

Był taki i prowadziły go SU46 jak jeszcze nie było sieci od Stargardu do Białogardu, jakieś 10-12 wagonów na haku. To była jazda.

10-12 wagonów to był ówczesny standard jeżeli chodzi o zestawienie składów liniach od Szczecina przez Gdynię do Olsztyna/Białegostoku.
Ile można był wziąć na hak - tyle wagonów się dawało.
A teraz - 4-5 wagonowe składy z bezprzedziałowymi stodołami 2. klasy co uświadczyłem niedawno jadąc IC "Albatros" od Gdańska do Szczecina...

 

[robertkroma]

Są i niestety składy dwu wagonowe w IC i EU07.
Och wzięła się nostalgia, stąd super skład szczeciński ale tylko z popielatymi dachami i do tego jak na razie SU46-039 lub 012. Może będzie kiedyś 050 i WARS sypialny ze Szczecina. Podobny skład jeździł na linii Lublin - Kudowa, też coś pięknego przez Nysę.
Od takie wtrącenie.

 

[Kriz8]

Masz Bolesławie rację. Skład należał do Szczecina, tylko ambulans pocztowy nr 858 do UP Białystok 2 i kursował pomiędzy Białymstokiem i Gdynią.
Pozdrawiam

W okresie, z którego odwzorowywany jest skład, tj. 18204/5//81204/5 alias "Upiór Północy" alias "Włóczęga Północy", późniejszy "Podlasiak" - wagony z miejscami do siedzenia wystawiała st. mac. Białystok, bagażowy Ds(d) też. Ze Szczecina planowo były sypialny, kuszetka i barowy.
Białystok czasami (a może częściej) zamiast wagonu bagażowego (209C) wystawiał "bonanzę". Stąd pewnie taki erzac został uprzednio wypuszczony. Bar czy kuszeta z Gdyni raczej okazjonalnie się pojawiały, lepszym rozwiązaniem byłoby jednak wypuszczenie szczecińskiej kuszety. Możliwe też, że wtedy już ambulans był ze stacji Olsztyn.

Do "kompletu" pozostaje więc wypuszczenie WLAB'a, barowego oraz kolejnych 2 "dwójek". Które lokomotywy pasują? Nie wiem.

 

[Bolutek]

Na przełomie lat 80/90 był najbrudniejszy, najochydniejszy skład jak przejeżdżał przez teren byłej Północnej DOKP.
Fakt - wagony do niego bywały różne, później "dwójki - bonanzy" z Białegostoku też się zdarzały.

 

[el14]

Ktoś nabył set z wagonami IC i podzieli się jakimiś przemyśleniami? Czy malowanie normalne, czy jest wierną kopią poprzednich wydań (mając nawet przedział dla palących mimo rewizji w 2013 roku, jak np. trzecie wydanie dwójki) , czy różni się czymkolwiek, choćby odcieniem szarości?

 

[am-70]

Nowość od PIKO. Model wagonu barowego 113A

PIKO 97620 - PKP WARS 51 51 88-70 157-4, WRbd, Stacja GDYNIA, [REV|NS|99.08.31]

Źródło: modellbahninfo.org

 

[M-G]

Nowość od PIKO. Model wagonu barowego 113A

PIKO 97620 - PKP WARS 51 51 88-70 157-4, WRbd, Stacja GDYNIA, [REV|NS|99.08.31]
Zobacz załącznik 934934 Zobacz załącznik 934935 Zobacz załącznik 934936

Źródło: modellbahninfo.org

To ten sam wagon w kolejnej odsłonie z innym przydziałem i numerem - ja mam z Krakowa.

 

[michu88]

To ten sam wagon w kolejnej odsłonie z innym przydziałem i numerem - ja mam z Krakowa.

A Kraków nie ma czasem cechy PKP w tzw. "trumience"?

 

[DieselPower]

To ten sam wagon w kolejnej odsłonie z innym przydziałem i numerem - ja mam z Krakowa.

I z innej podepoki.

 

[marbes]

A Kraków nie ma czasem cechy PKP w tzw. "trumience"?

Tak Kraków miał logo w trumience i był z epoki Vc

 

[M-G]

A Kraków nie ma czasem cechy PKP w tzw. "trumience"?

Rzeczywiście - jest trumienka. Ale sam wagon jest taki sam - to tylko kolejne drobne przemalowanki.

 

[robertkroma]

Było kilka epok i jest kilka malowań, logiczne chyba?

 

[DieselPower]

Rzeczywiście - jest trumienka. Ale sam wagon jest taki sam - to tylko kolejne drobne przemalowanki.

Kolega ma znowu jakiś ból dup...

 

[M-G]

Było kilka epok i jest kilka malowań, logiczne chyba?

Jasne - czekam aż wyjdzie z epoki VI z PR; o taki:

 

[M-G]

Kolega ma znowu jakiś ból dup...

Skąd koledze przyszło to do głowy?

 

[Artur]

Co to za pyskówka? Ból dupy?
Żeby bólu logowania nie było.
Nie można ładniej napisać?
Np "O co znowu koledze chodzi?"

 

[Bolutek]

Jak dobrze sięgam pamięcią to owe wagony WARS-u po licznych przebudowach a zwłaszcza po likwidacji przedziałów pasażerskich i zabudowie wnętrza w miejsca wyłącznie siedzące przy stolikach, jeździły m.in. w pociągach ekspresowych z Tczewa/Gdańska do Szczecina. Natomiast nie przypominam sobie w ogóle aby Przewozy Regionalne miały na stanie wagony barowe...
Może jakiś lokalny dyrektor tej pożal się boże spółki chciał wyskoczyć przed orkiestrę...

 

[M-G]

Jak dobrze sięgam pamięcią to owe wagony WARS-u po licznych przebudowach a zwłaszcza po likwidacji przedziałów pasażerskich i zabudowie wnętrza w miejsca wyłącznie siedzące przy stolikach, jeździły m.in. w pociągach ekspresowych z Tczewa/Gdańska do Szczecina. Natomiast nie przypominam sobie w ogóle aby Przewozy Regionalne miały na stanie wagony barowe...
Może jakiś lokalny dyrektor tej pożal się boże spółki chciał wyskoczyć przed orkiestrę...

Poszukaj w necie na Yt np. RegioEkspres Warta z "Marlborasami" i takim barem jak na fotce. To było 10 lat temu.