Nowości PKP 2023

[Andrzej Harassek]

Tego nie wiem czy nadal coś produkują w Zittau czy jednak w Chinach.

Siedziba firmy Tillig jest z Sebnitz, nie w Zittau, ale nie wiem, czy nie mają zakładu produkcyjnego także w Zittau. Nie wiem też, czy zlecają produkcję modeli w innych fabrykach, w tym w Chinach.

 

[Kingjuljan]

Cześć Marcin, a miałbyś czas zrobić i pokazać tutaj foty tego wagonu?

Tutaj możesz obejrzeć: Proszę
Niestety przy sztucznym świetle, ale coś widać, w dzień nie ma mnie w domu

 

[qwertas]

Krój Juljan w nocy pewnie wygina śmiało ciało

Wracając do TKt3 firmy Roco...
https://www.roco.cc/static/frontend/Casisoft/Roco/de_DE/doc/ET/1/DE/7100002930.pdf
Wg listy części zamiennych (pozycja 21 z ostatniej strony) rysunek reflektorów sugeruje zupełnie inny wygląd niż w wizualizacji. Oczywiście to tylko rysunek poglądowy i często wygląd danej części różni się od rzeczywistości, ale...
Opis tej części na wydruku listy części zamiennych to:
129442 - "TS-Lampen Tender+Pufferbohle" (TS =Teil Satz), tłum. "Zespół części - Lampy na tendrze + belce czołowej".
Gdy wpiszemy ten numer w wyszukiwarce części zamiennych na stronie Roco, opis ulega lekkiej modyfikacji:
129442 - "TS - Lampen Tender+Pufferbohle PL" - Dodatek PL sugeruje wiadomo co

Dodam, że lampy do Oi2 mają inny numer (147494) co sugeruje (choć 100% pewności nie ma), że lampy TKt3 będą raczej inne.

 

[DRACULA]

Do tego co powyżej trzeba dodać że dwie lampy maja pionowe nóżki a dwie nie mają ( domyślnie mają nózki poziome ).
Pod numerem części 13 nr.kat 143988 są lampy elektryczne niemieckie.
Czyżby więc dokonano polonizacji przynajmniej pod wzgledem lamp i ich umiejscowienia .... ?!
Żyjemy w postindustrialnej postkulturowej erze tworzenia cyfrowych obozów koncentracyjnych ale w erze masowej fabrycznej polonizacji niemieckich parowozów Piko i Roco ?

 

[qwertas]

143988 - to pozycja numer 12
Lampy pod tym numerem przeoczyłem, ale to rzeczywiście lampy niemieckie...
Pozostaje mieć nadzieję, że ta pozycja znalazła się na liście przez pomyłkę, a lampy rzeczywiście odzwierciedlone w modelu będą już "wiadrami"

 

[robertkroma]

Ale na str 3 są lampy polskie nr 129442 i szkiełka nr 129443.

 

[Juras XR4Ti]

Ale na str 3 są lampy polskie nr 129442 i szkiełka nr 129443.

129442 są do kupienia na stronie Modelmania. Zdjęcia nie ma, ale nie sądzę żeby to były ,,wiadra". W brak podgrzewacza też nie za bardzo wierzę.

 

[Arekmiz]

Wars ep.Vc od Tilliga:

 

[garou]

Wars ep.Vc od Tilliga:

Zobacz załącznik 1012467
Zobacz załącznik 1012468
Zobacz załącznik 1012469
Zobacz załącznik 1012470

Czyli kolejne "fiction PKP".

 

[DieselPower]

Wiadomo od dawna ale nic z tym nie zrobisz. Dla mnie jest niepojęte, że żaden z innych graczy nie chce nic z tego olbrzymiego tortu jakim są WLABY DDR.

 

[krzysiek341]

Wiadomo od dawna ale nic z tym nie zrobisz. Dla mnie jest niepojęte, że żaden z innych graczy nie chce nic z tego olbrzymiego tortu jakim są WLABY DDR.

w Polsce tez NIEDASIE

 

[rprail]

w Polsce tez NIEDASIE

ROBO trzeba pomęczyć. Może się zlituje

 

[rprail]

Na Modelmanii niby od 30 listopad. "Niby" bo od września czekam na trzy części od PIKO. Może w oddziale PIKO China zamówili

 

[qwertas]

Wiadomo od dawna ale nic z tym nie zrobisz. Dla mnie jest niepojęte, że żaden z innych graczy nie chce nic z tego olbrzymiego tortu jakim są WLABY DDR.

Może warto wpierw mały research zrobić... WLAB produkowały do jakiegoś czasu wyłącznie Tillig i Roco. Formy Tilliga są prastare, formy Roco są już starawe (a pewnie częściowo opierają się na prastarych formach Schicht, które ta firma prawdopodobnie posiadała w momencie bycia właścicielem marki "Sachsen Modelle" w latach 90-tych).
Od niedawna którąś z wersji WLAB oferuje również Piko. Nie interesuję się aż tak wagonami sypialnymi by wyłapywać który jest który, nie wiem też, czy oryginały sypialnych oferowanych przez Piko trafiły do Polski, jasnym jest jednak, że "tort WLAB DDR" został już mocno nadgryziony.
W sumie to raczej torcik. Na zachodzie Europy WLAB by DDR to taka komunistyczna ciekawostka, a dla nas "ex-komunistów" - jeden, dwa może trzy takie wagony w całej kolekcji wystarczą.

 

[Andrzej Harassek]

formy Roco są już starawe (a pewnie częściowo opierają się na prastarych formach Schicht, które ta firma prawdopodobnie posiadała w momencie bycia właścicielem marki "Sachsen Modelle" w latach 90-tych)

Po pierwsze, "prastare formy Schicht" (te z czasów NRD) były w skali ok. 1:100, a zarówno formy Roco, jak i Sachsenmodelle/Tillig z lat 90. to skala 1:87. O innych "drobnych" różnicach nie warto nawet wspominać. A po drugie, pierwsze słyszę, żeby Roco było właścicielem marki "Sachsen Modelle". Wiem, że obie firmy współpracowały i modele Sachsenmodell pojawiały się w katalogach Roco, ale czy Roco było właścicielem, nie słyszałem - ale nie ma to żadnego znaczenia dla sprawy form.

Na zachodzie Europy WLAB by DDR to taka komunistyczna ciekawostka

Taka sama ciekawostka, jak modele wszystkich innych wagonów, jakie jeździły po torach zachodniej Europy. A dla nas to wagony, które u nas powszechnie były widziane, i którymi się jeździło - tak samo, jak zwykłe wagony osobowe.

 

[Arekmiz]

ROBO trzeba pomęczyć. Może się zlituje

Kiedyś w rozmowie telefonicznej zapytałem o WLAB-y. Pan Robert powiedział, że nie wchodzi w temat, bo właśnie tort jest mały i nadgryziony przez Tilliga i Roco.

 

[mateusz1234]

Przepraszam, że wrzucam pytanie tutaj, ale chyba nie ma wydzielonego wątku o boczniakach z zestawu 74020.

Ad rem, montując oświetlenie odłamałem jeden z delikatnych wsporników końca pociągu w jednym z wagonów. Niestety Roco nie podaje na swojej stronie informacji o interesującej mnie części zamiennej. Korzystając jednak z informacji w tym wątku, że boczniaki te powstały z formy Fleischmanna i wyszukując po typie "3C pr11" i producencie, odnalazłem produkt 507001 Fleischmanna, czyli boczniak pod zarządem DB z III epoki. Dla niego odnalazłem już potrzebną część zamienną, a mianowicie 19505700.

Moje pierwsze pytanie, czy ten boczniak DB to ta sama forma co w wydanym przez Roco zestawie PKP? Na stronie Fleischmanna jest zdjęcie (model jeszcze z budką hamulcową). Niestety za małe, abym dostrzegł wyraźnie taki szczegół jak wspornik sygnału końca pociągu.

Zestaw 19505700 jest opisany jako "TS - Griffe + Signalstütze" (TS? - klamki + wspornik sygnału). Wpisując tę frazę w wyszukiwarkę części zamiennych Fleischmanna otrzymuję drugi artykuł o takiej samej nazwie - 19506300.

Moje drugie pytanie, w jaki sposób wykonać odwrotne przyporządkowanie tego drugiego artykułu serwisowego do odpowiadającego mu produktu? Przed zamówieniem chciałbym się upewnić, który z tych dwóch artykułów będzie lepiej pasował. Jako, że są dwa oddzielne numery, to zapewne są również różnice pomiędzy nimi.

 

[qwertas]

Nie wiedziałem, że modele Schichta były skrócone. Zbyt dawno temu się nimi bawiłem Co do Sachsen Modelle - byłem zawsze przekonany, że Roco kupiło część form Schicht i dla odróżnienia od własnej marki umiejscowiło produkty z tych form na rynku pod marką Schasen Modelle. Teraz rzeczywiście sprawdziłem, że to była inna firma (szczegóły tutaj: https://de.wikipedia.org/wiki/Schicht_(Modelleisenbahnhersteller)

 

[robertkroma]

Należy rozróżnić o jakich wagonach jest mowa. Wagony kolei DR serii WLAB 4ge produkowane były od 1962 roku w pudle typu X dla TOUREX-u i dopiero w roku 1967 kolejne wagony otrzymały pudło typy Y wg RIC jako WLABm, które także otrzymały piec węglowy w przedsionku. Poprzednie miały piec olejowy pod wagonem. Kolejne wagony WLABme z produkcji 1970 i 1978 roku miały także nagrzewnice pracujące poprzez zasilanie parą, prądem elektrycznym czy opalaniem olejem - do wyboru. Tak więc żaden typ oprócz tego z 1967 nie jest podobny do wagonów PKP, gdzie komin od pieca jest pomiędzy pierwszym a drugim przedziałem sypialnym licząc od strony pieca a nie przy przedsionku. Pomijam różnice na podwoziu w osprzęcie i wózki.
Tak więc to co produkuje PIKO należy do innego typu niż używany wagon przez PKP.

 

[robertkroma]

No niestety Wiki podaje także błędne informacje. Nacjonalizacja wszystkich prywatnych firm w NRD nastąpiła na przełomie lat 60 na 70 max do 1972 roku, a nie w 50-tych. A asortyment Sachsenmodelle pojawił się w programie Roco dopiero od 1992 roku.
Natomiast kto wykonał formy dla Tilliga czy Roco do wagonów WLAB nie wiem, ale podobieństwo podwozi sugeruje na tę samą firmę. A opracowanie tego podwozia jest zupełnie inne niż pozostałe wagony Roco. Tylko w pudle wagonu okna stanowią standard rocowski.