Nowości PKP 2023

[KubaL]

Najlepiej niech wszystkie firmy zrobią modele SM31 i EN57

 

[Jacek765]

Na profilu Trainz&Repaints znalazłem takie zdjęcia:
Zobacz załącznik 947719

Wygląda to na projekt SM31 do numeru 084 + 087

 

[Rozjazd]

Pan Wilfer o nowościach PIKO 2023. Jest o SM31:

Szef PIKO zachwycając się modelem zauważa słusznie, że ta lokomotywa nie ma wiader, tak typowych dla polskich lokomotyw. Jego rozmówca wspomina, że reflektory są duże, natomiast Pan Wilfer dodaje, tak, zgadza się są duże, ale nie ma wiader .

 

[am-70]

SM31 w kilku ujęciach z filmiku z nowościami na 2023 rok od PIKO.

 

[SP45-166]

Bardzo ładny model, bardzo mało popularnej lokomotywy. Kurde chciałbym w takiej jakości zobaczyć polski parowóz Ol49 lub TKt48

 

[Tarka]

Poczekajmy a się doczekamy. Jeszcze parę lat temu marzyliśmy o jakimkolwiek modelu lokomotywy typowo polskiej. Jak z nieba spadło SM42, które jak się później okazało było początkiem. Teraz dostajemy EN57 jako drogi pojazd ale będący całym pociągiem. Po stronie parowej mamy wprawdzie parowozy niemieckie ale spolonizowane. Kolejnym krokiem na pewno będzie polski parowóz. Ale to jaki i kiedy to się okaże.

Osobiście patrzę na to tak. Jeśli najpierw dostaniemy parowóz polski to niemieckie konstrukcje nie sprzedadzą się tak dobrze. Więc chcąc nabić sprzedaż najpierw dają nam modele niemieckie a potem dadzą polskie. Jakie i ile to czas pokaże. Ale podejrzewam, że przed konstrukcją polską PIKO postara się wyczerpać konstrukcje przejęte po I i po II wojnie światowej. Potem możemy się doczekać Pt31 - która może być sprzedana na rynku niemieckim.

 

[qwertas]

Wiatrak na dachu SM31 będzie odlany jako osobna część - będzie się ruszać jak się dmuchnie
Taką "nowość" będzie mieć również V100 kolei niemieckich. W rozmowie na temat tego produktu szef Piko stwierdził, że są inne firmy które oferują ruchome wiatraki, no ale to przecież dużo kosztuje. Po chwili zadał jednak pytanie szefowi produkcji - a może Piko też będzie takie rozwiązanie proponować, na co szef produkcji odpowiedział, że - "bez komentarza"
Ciekawe, może Piko ma w planach wprowadzenie do sprzedaż zestawów upgradowych, umożliwiających osobom zainteresowanym takimi opcjami na ich kupno i samodzielny montaż.

 

[Mafia]

Bardzo ładny model, bardzo mało popularnej lokomotywy. Kurde chciałbym w takiej jakości zobaczyć polski parowóz Ol49 lub TKt48

A ja SM/SP30 lub SM03 . Tych maszyn było bardzo dużo i to w wielu epokach.

 

[garou]

Jeśli chodzi o zapowiadany na maj 2023 model parowozu Tp1 (G 7.1) to ma być parowóz z Dyr. Kraków i parowozowni Kraków Płaszów. Epoka III.

W tym jednak przypadku muszę stwierdzić, że (przynajmniej patrząc na 'obrazki' na stronach PIKO) model w wielkości TT (Tp1-32) wygląda lepiej, niż zapowiadany na 2023 rok Tp1-37 w H0:

 

[Andrzej Harassek]

W H0 jest to wznowiony model z linii hobby, dlatego ma mniej detali nawet w porównaniu z modelem TT.

 

[Jacek765]

I tak jest w rzeczywistości. Model w skali H0 to sektor Hobby o bardzo uproszczonej konstrukcji. Natomiast model w skali TT został zaprojektowany według innych założeń i tutaj postarano się o możliwie dużą liczbę detali jaką mają modele z linii produkcyjnej Expert.
Tak więc model w skali H0 to wyrób kierowany głównie do początkujących, natomiast model w skali TT to w pełni wartościowy wyrób wielkoseryjny dla zaawansowanych.

 

[Stroppendorfer]

Smutek. Piko zapowiedziało Jamnika ET41-166 oto stan na poniedziałek. Idzie na złom

 

[Kolejowy jakub]

Dzień dobry,

Na przyszły - 2023 rok, firma RIVAROSSI na zamówienie S.K. Model planuje dwa nowe modele wagonów piętrowych Bhp w ciemno-zielonym malowaniu:

1. Stacja OSTRÓW WLKP.

Numery wagonów:

• 50 51 26-19 605-2
• 50 51 26-19 606-0
• 50 51 26-19 607-8
• 50 51 26-19 608-6

rok budowy: 1973
seria Bhp-x
REV Pr. 89.12.18
epoka IVc-Va (okres eksploatacji; 1989-1991)
pasujący model lokomotywy: SP42-108 (PIKO 59271)

2. Stacja BYDGOSZCZ

Numery wagonów:

• 50 51 26-19 481-8
• 50 51 26-19 482-6
• 50 51 26-19 483-4
• 50 51 26-19 484-2

rok budowy: 1973
seria Bhp-x
REV Pr. 91.10.30
epoka Va (okres eksploatacji; 1991-93)
pasujący model lokomotywy: SP45-204 (PIKO 96300)


Zobacz załącznik 915298

No niestety, przeglądając nowości rivarossi tych wagonów nie ma.

 

[Iguanabrat]

No niestety, przeglądając nowości rivarossi tych wagonów nie ma.

To , że nie ma w katologu nie oznacza , że nie będzie. Jest to wspólny projekt z SK Model na ich zamówienie. Jeżeli Bynio pisał, że będą to należy czekać.

 

[Rozjazd]

Wiatrak na dachu SM31 będzie odlany jako osobna część - będzie się ruszać jak się dmuchnie
Taką "nowość" będzie mieć również V100 kolei niemieckich. W rozmowie na temat tego produktu szef Piko stwierdził, że są inne firmy które oferują ruchome wiatraki, no ale to przecież dużo kosztuje. Po chwili zadał jednak pytanie szefowi produkcji - a może Piko też będzie takie rozwiązanie proponować, na co szef produkcji odpowiedział, że - "bez komentarza"
Ciekawe, może Piko ma w planach wprowadzenie do sprzedaż zestawów upgradowych, umożliwiających osobom zainteresowanym takimi opcjami na ich kupno i samodzielny montaż.

Niektórzy producenci stosują takie coś. Tylko po co taka fanaberia? Czy naprawdę potrzebujemy mikrosilniczków napędzających małe wiatraczki? Czy ten element jest aż tak widoczny/potrzebny i czy podnosi walory modelu? Światła E1 owszem i inne bajery oświetlenia, nawet generator dymu w spalinówkach, ale czy wiatraczek, nie jestem przekonany . Dla mnie jest to tak samo ważne jak otwierane drzwi w siódemkach od SM. Na co komu coś takiego jak i tak drzwi są na sprężynie i w pozycji otwartej nie moża ich zostawić?

 

[daromaro]

@Rozjazd jak dla mnie taki wiatraczek na dmuchniecie (bez silnika) może być. Model robi się "ciekawszy", bliższy redukcji no bo mniemam, że i siatka zabezpieczająca będzie filigranowa
Tak czy siak, ja 'eSeMtrzydzieścijeden' wezmę

A jeszcze w temacie fanaberii. Po co komu dym z komina w skali 1/87?

 

[SU45-034]

@Rozjazd jak dla mnie taki wiatraczek na dmuchniecie (bez silnika) może być. Model robi się "ciekawszy", bliższy redukcji no bo mniemam, że i siatka zabezpieczająca będzie filigranowa
Tak czy siak, ja 'eSeMtrzydzieścijeden' wezmę

A jeszcze w temacie fanaberii. Po co komu dym z komina w skali 1/87?

Z pasji do trakcji spalinowej?

 

[daromaro]

@SU45-034 Tak. Zdecydowanie.

 

[Waskotorowiec]

U Tilliga niestety nie ma żadnych polskich akzentów. Nie ma nawet wznowienia chłodni z nowym numerem….

https://www.tillig.com/dateien/Unte...r/Prospekte/2023/TILLIG-H0-Neuheiten 2023.pdf

 

[techno]

U Tilliga niestety nie ma żadnych polskich akzentów. Nie ma nawet wznowienia chłodni z nowym numerem….

https://www.tillig.com/dateien/Unternehmen/LogIn Fachhändler/Prospekte/2023/TILLIG-H0-Neuheiten 2023.pdf

Dlatego nie wklejałem tutaj linka rano. Nie było takiej potrzeby.