INFO Nowości PKP 2017

[garou]

Na IVb/c nie ma co liczyć z tej firmy z tego co widzę.

 

[Preki]

sypialne jednak oliwkowe!

Ku-sze-tki! Ja rozumiem, że przeciętny zjadacz chleba niekoniecznie rozróżnia obydwa (a i zdarzają się tacy kolejarze), ale jesteśmy na dość profesjonalnym forum Sypialne oliwkowe były tylko Görlitz67, zaś kuszetki do lat 90. ubiegłego wieku pozostawały oliwkowe.

 

[Andrzej Harassek]

Sypialne oliwkowe były tylko Görlitz67, zaś kuszetki do lat 90. ubiegłego wieku pozostawały oliwkowe.

Tak jak pisze kolega Preki, kuszetki typu Y były bardzo długo oliwkowe. W latach 90. niebieskie były tylko nowe kuszetki, budowane wg standardu X/Z, czyli o długości 26,40 m. Oliwkowe oczywiście były też starsze wagony sypialne polskiej budowy, a Görlitze 67 były takie tylko na początku, w ramach napraw otrzymały granatowy kolor. Tak więc kolorami te modele Herisa jak najbardziej pasują do całej epoki IV, a wiśniowe bary to już koniec tej epoki. O datach rewizji nie mówię.

 

[Michał_P]

Od kiedy dokładnie zaczęto malować stare kuszetki na niebiesko a bary na wiśniowo?

 

[Filozof]

ST43 od MTB (http://www.mtb-model.com/pages/product.php?id=150&lang=&meritko=H0) od dziś w sklepach.

 

[Badylek]

Czy tylko mnie się wydaje, że model ST43 od MTB jest straszny?

 

[pilu35]

Mam nadzieję , że ktoś zrobi porządną sesję temu modelowi bo inaczej ciężko się zdecydować czy w ogóle tym się zainteresować czy czekać na Elvisa. Modelmania rozsyła powiadomienia więc na sklepie już mają.

 

[Marcin]

Czy tylko mnie się wydaje, że model ST43 od MTB jest straszny?

Coś mi się wydaje że jednak dobrze zrobiłem i odwołałem rezerwację na ten model.


Poza tym, kto robi trzy zdjęcia nowego modelu z nowej formy.

 

[Przemek Kamiński]

Na stronie MTB widzę, że jest dopiero przygotowanie do produkcji. I faktycznie po zdjęciach widać, że nie jest to co chciałbym mieć.

 

[pilu35]

Ja nie chcę skreślać od tak tego modelu bo bardzo chcę mieć st43 w kolekcji a ceny przeróbek z tilliga były często bardzo wysokie ale brak jakiejkolwiek sesji zdjęciowej przed prośbą o wpłatę za model jest czymś hmm dziwnym. Te trzy zdjęcia to bardzo malutko by móc ocenić ten model, model na sesji powinien być uzbrojony we wszystkie części dodatkowe itp. Model powinno się pokazać od jak najlepszej strony a nie z ukrycia jakby się liczyło no to, że ktoś kupi a co później to już nie ich problem.

 

[karol_mar]

Do mnie też dojechały, postaram się dzisiaj wrzucić zdjecia.

 

[jack_flash]

Czy tylko mnie się wydaje, że model ST43 od MTB jest straszny?

Zgodnie z teoria wzglednosci - W miare wypijanego piwa, model ST43 jest straszny coraz mniej, az w koncu staje sie atrakcyjny.

 

[pilu35]

karol_mar super, jakbyś jeszcze napisał notkę z ogólnym wrażeniem itp po prostu kilka słów o.. byłoby fajnie, z góry dziękuję

 

[garou]

karol_mar super, jakbyś jeszcze napisał notkę z ogólnym wrażeniem itp po prostu kilka słów o.. byłoby fajnie, z góry dziękuję

Dodam, że jeśli kolega Karol ma jakiś egzemplarz na bazie Tilliga, to fajnie było by sfocić oba obok siebie, szczególnie czoła.

 

[ffox]

Jakościowo ta ST43 przypomina SU16 od Piko.
Nie ukrywam, że spodziewałem się czegoś lepszego

 

[43domek12]

Tak mocno narzekacie na jakość,natomiast żadnej alternatywy nie ma.Elvis jakoś nie daje "oznak życia" ze swoim "Rumunem"?

 

[KoVaL]

Nie zapominajcie ,że w tym roku ma się ukazać ST43 ex. Tillig pod marką "Elvis" i ja czekam na tego. Od samej premiery na Hobby w Poznaniu , ten z MTB mi się nie podobał

 

[old_jawa]

Jak dobrze jarzę to jeszcze do chyba 2010 roku ( +/- ) III epoka była dominująca we wszelkich katalogach. Może się rynek nasycił (wydano już wszystko co było do wydania.

Wynikało to chyba z możliwości produkcyjnych - kto by 7 lat temu robił formę różnorodnych modeli, każda inna dla kraju x lub z? Wystarczyło przemalować wagon/lokomotywę (z epoki III) z jednej formy pod różne zarządy i historycznie się zgadzało

 

[karol_mar]

W zestawie części dodatkowych jest 8 trąbek.

 

[garou]

...a zdjęcie modelu? (miało być )