INFO Nowości PKP 2016

[tcy]

Wizualizacja EU07-161 Piko w wysokiej rozdzielczości.
http://www.piko-shop.de/is.php?id=14603

 

[Remaj12]

W prawdzie było już o tym i to dosyć dawno , bo ponad miesiąc temu i miał człowiek coś wtedy napisać , ale to tego dnia nie mógł, następnego dnia również i tak odkładał tydzień za tygodniem z nadzieją, że w końcu się za to zabierze ...
...no to kiedyś trza było , a że już nowy rok to i trochę czasu, i zapału tak jakby więcej .

Mowa o zapowiedzianych przez MTB-model modelach lokomotyw Škoda serii 162, 163, 362, 363. Jako że rozprawiamy tu o nowościach PKP (w zasadzie o taborze pojawiającym się na torach naszej kochanej Ojczyzny) toteż pochylimy się tylko nad serią 163, która przez ostatnich 8 lat wpisała się w kolejowy krajobraz Polski.

Pierwszy z zapowiedzianych modeli lokomotyw serii 163 będzie odwzorowywać Škodę 163 029-2 o imieniu "Beata" - myślę, że nie przypadkowo została wybrana lokomotywa jeżdżąca w Polsce . Owa "czeska laska" pracowała przez 3 lata (od października 2012 r.) w spółce Przewozy Regionalne, która użytkowała w sumie 16 maszyn tej serii - każda posiadała swoje własne żeńskie imię (dwie Škody je nawet zmieniły - w tym jedna na męskie ). Wszystkie lokomotywy formalnie były przydzielone do kujawsko-pomorskiego zakładu Przewozów Regionalnych z siedzibą w Bydgoszczy, a ich macierzystą jednostką była szopa na Kluczykach w Toruniu. Obiegi lokomotyw były tak ułożone, że mimo iż jeździły niemalże po całej Polsce, wszystkie pojawiały się właśnie w Toruniu w celu odbycia przeglądu.

Sporo jest zdjęć tego egzemplarza - toteż przytoczę tylko kilka:

- źródło: http://mpgk.cal.pl/displayimage.php?album=95&pos=3
- autor: Lukakashi
- opis: "9.06.2013 | Skokowa - Osola | Lokomotywa 163 029-2 "Beata" z pociągiem REGIO 76930 relacji Poznań Główny - Wrocław Główny pędzi zmodernizowanym szlakiem zbliżając się do przystanku osobowego w miejscowości Osola."


http://mpgk.cal.pl/albums/userpics/10013/163_029-2_Skokowa_1.jpg

- źródło: http://www.peter384.cal.pl/pe/163/163.html
- autor: peter384
- opis: "05.07.2013 IR 61126 „ Piast ” do Warszawy Wschodniej , jedzie szlakiem Gliwice Łabędy - podg Szobiszowice"


http://www.peter384.cal.pl/pe/163/29.jpg

- źródło: http://www.peter384.cal.pl/pe/163/163.html
- autor: peter384
- opis: "03.08.2013 IR 61126 „ Piast ” Warszawy Wschodniej , jedzie szlakiem Gliwice Łabędy - podg Szobiszowice"


http://www.peter384.cal.pl/pe/163/29a.jpg

- źródło: https://pl.wikimedia.org/wiki/Wikie...ja#/media/File:163_029-2_Beata_w_Poznaniu.jpg
- autor: Travelarz
- opis: 2013.08.05. - "Lokomotywa elektryczna serii ČD 163 nr 029-2 "Beata" w Poznaniu ze składem "Przewozów Regionalnych"


https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/3/3a/163_029-2_Beata_w_Poznaniu.jpg

- źródło: http://www.polskakolej.info/details.php?image_id=10803&sessionid=6dd912cb7c0503e7305998b3dcdde2bb
- autor: bisu
- opis: "06.01.2015r. | Gliwice | Przewozy Regionalne | Skoda z pociągiem IR z Wrocławia do Warszawy rusza z stacji Gliwice."


http://www.polskakolej.info/data/media/92/632.jpg

- źródło: http://www.gigabyt.cal.pl/galeria6/163/galeria 163.html
- autor: Gigabyt
- opis: "163 029-2 prowadzi pociąg IR "Piast" z Wrocławia Głównego do Warszawy Wschodniej. Zdjęcie wykonano na odstępie Gogolin - Jasiona, 14.03.2015r."


http://www.gigabyt.cal.pl/galeria6/163/81.jpg

- źródło: https://fotografia-okiem-mlodego.flog.pl/wpis/9960580/163-0292#w
- autor: Adam
- opis: "16.03.2015r - Raszowa - 163 029-2 "Beata" wraz pociągiem IR "Piast" rel:Warszawa Wschodnia - Wrocław Główny mija na biegu stację "Raszowa".W tle EN57-1077 jako osobowy relacji:Wrocław Główny - Kędzierzyn Koźle."


http://s14.flog.pl/media/foto/9960580_163-0292.jpg

- źródło: http://forum.modelarstwo.info/threads/skoda.14774/page-9#post-446601
- autor: @Adam Okuń
- opis: 2015.05.08. - "Skoda 163 029-2 "Beata" w składzie PR "Piast""


https://farm8.staticflickr.com/7722/16806037544_28a2a8899e_b.jpg

Na koniec przytoczę fotografię składu, który już niedługo będzie można zestawić (niemalże identycznie jak na zdjęciu) na makiecie :

- źródło: http://bocznice.eu/cpg15x/displayimage.php?pid=15483
- autor: zdzichu
- opis: "Poznań Dębiec 26.04.2013 - "Beata" na czele składu Regio 76930 z Poznania do Wrocławia rusza w drogę po krótkim postoju przy peronie 1 przystanku Poznań Dębiec."


http://bocznice.eu/cpg15x/albums/userpics/10099/163_029-2_Beata_20130426_76930_PnDebiec.jpg

Powyższy skład można zestawić z modeli:
- CZ-CD 91 54 7 163 029-2 (MTB-model CD 163 029)
- PL-PREG 50 51 26-08 065-2 B16mnopux 1151 (PIKO 97034) lub PL-PREG 50 51 26-08 068-6 B16mnopux 1151 (PIKO 97035)
- PL-PREG 50 51 26-08 042-1 B16mnopux 1151 (PIKO 97036)
- PL-PREG 50 51 84-18 007-1 B9pv 1151 (PIKO 96647)

Wizualizacja EU07-161 Piko w wysokiej rozdzielczości.

Można w jeszcze większej : http://www.piko-shop.de/is.php?id=14603

W celu zobaczenia wizualizacji w maksymalnym rozmiarze kliknij w link, a później użyj "plusa"

Pozdrawiam w nowym, już 2016 roku !

PS Panowie - może i retoryczne pytanie, ale czy prawa autorskie zabraniają niekomercyjnego rozpowszechniania fotografii np. tu na forum (aby nie zaśmiecać tematu proszę osoby obeznane w temacie o odpowiedź: tutaj)?

 

[tcy]

Jako że rozprawiamy tu o nowościach PKP (w zasadzie o taborze pojawiającym się na torach naszej kochanej Ojczyzny)

No właśnie nie, nie jest to wątek o wszystkim co się pojawia na naszych torach. Jest o taborze PKP i innych polskich firm. Tabor ČD to "nie-PKP"

Można w jeszcze większej : http://www.piko-shop.de/is.php?id=14603

Przecież to jest ten sam link, który podałem.

 

[skyludwik]

No właśnie nie, nie jest to wątek o wszystkim co się pojawia na naszych torach. Jest o taborze PKP i innych polskich firm. Tabor ČD to "nie-PKP"


Przecież to jest ten sam link, który podałem.

To w takim razie nie PKP czyli tabor PR też się nie łapie? Nie dajmy się zwariować. Lokomotywy te przez parę lat pracowały na polskich szlakach i jest to jedyna alternatywa na porządny skład Przewozów Regionalnych dopóki czekoladowe malowanie EU07 oraz SU45 nie ujrzy światła dziennego.

 

[Dabas]

Moim zdaniem powinien to być wątek o taborze używanym w polsce przez polskich przewoźników. Czyli nie tylko PKP ale i prywaciarze, koleje wojewódzkie, i tabor wypożyczany z zagranicy.

 

[tcy]

To w takim razie nie PKP czyli tabor PR też się nie łapie? Nie dajmy się zwariować.

Przecież napisałem, że wątek jest o taborze PKP i innych polskich firm.

 

[piterson]

Przecież napisałem, że wątek jest o taborze PKP i innych polskich firm.

Co oznacza, że Skoda również się łapie...

 

[garcia ramirez]

Kolega poprawi szybko wyraz szykóję na szykuję bo cię zlinczują. Pozdrawiam

Jak się sylwestra i w dodatku własne urodziny świetuje od rana to i uje się kreskuje !

 

[Michał_P]

Podsumowując w 2016 r. spodziewać możemy się kolejnego pojedynku Piko kontra SM oraz również związanych z tym ofert sprzedaży używanych chałupniczych modeli Fiatów poniżej 2000 zł.

 

[Zbyszek]

Podsumowując w 2016 r. spodziewać możemy się kolejnego pojedynku Piko kontra SM oraz również związanych z tym ofert sprzedaży używanych chałupniczych modeli Fiatów poniżej 2000 zł.

Ale SM będzie robiło SU45?

 

[Michał_P]

Tak wynika z informacji podawanych niedawno na forum.

 

[Zbyszek]

Wydaje mi się, że to jeszcze ''długa bajka''. Nie śledzę tematu, ale chyba mają spore zaległości z EU07?

 

[ed250]

Fakt że jeszcze została do dokończenia seria 303 numery 400+, zapowiadane numery 300+, jamniki i seria 4e, no chyba że puszczą równolegle, ale tutaj się o tym raczej nie dowiemy a na ich stronce narazie cisza

 

[KoVaL]

Jedno drugiego nie wyklucza ,można robić dotychczasowy i zacząć sprzedawać nowy . Piko wypuszczając EU07 nie zaprzestało produkować SM42.

 

[elektryk33]

No właśnie nie, nie jest to wątek o wszystkim co się pojawia na naszych torach. Jest o taborze PKP i innych polskich firm. Tabor ČD to "nie-PKP"


Przecież to jest ten sam link, który podałem.

Oczywiście, że CD to nie PKP, ale formalnie były na stanie polskiego przewoźnika więc jak najbardziej opis lokomotywy powinien znaleźć się w tym temacie. Już kolego sama nazwa "nowości PKP" jest umowny, no bo chyba PKP nie istnieje już prawda?
Dla mnie osobiście w tym temacie powinna być toczona dyskusja o każdym taborze który był formalnie użytkowany przez spółki polskie, lub umownie polskie.

Jako miłośnik epoki 5b chciałbym podziękować koledze @Remaj12. Jego ogromna wiedza o Przewozach Regionalnych jest dla mnie szczególnie cenna. Biorąc pod uwagę szczegółowość tych opracowań i ich wartość merytoryczną na miejscu kolegi @Remaj12 zastanowiłbym się bym się nad stworzeniem osobnego wątku, aby było to wszystko w jednym miejscu.

 

[Arti55]

Ale SM będzie robiło SU45?

Zbyszku będzie jak z EU07. Najpierw kupię od Piko a jak pojawi się od SM to też z chęcią przytulę. Jestem ciekawy jak to będzie z ET22?

 

[elektryk33]

Też czekam na ET22 (jako drugą z mojej "świętej trójcy"). Myślę jednak, że to za minimum 2-3 lata. W sumie dobrze, że po "siódemkach" będzie lokomotywa która budzi u mnie mniejsze zainteresowanie bo będzie mógł portfel trochę odpocząć.

 

[BoGneR]

Wizualizacja EU07-161 Piko w wysokiej rozdzielczości.
http://www.piko-shop.de/is.php?id=14603

Po NR w ZNLE Gliwice jest EU07-171 i jak dobrze widzę powyższa 161. Wiadomym jest, czy będą jeszcze jakieś lokomotywy po rewizji w tym zakładzie?

 

[MarGe]

Również i ja czekam z niecierpliwością na ET22. Minie zapewne jeszcze wiele świąt zanim będzie można ją nabyć...

 

[ALn772]

ET22, EP09, SM31, parowozy między wojenne i z PRL, wszelkie zespoły trakcyjne, byłoby na co tracić kasę, gdyby tylko ktoś je produkował.