-
Ten serwis używa "ciasteczek" (cookies). Korzystając z niego, wyrażasz zgodę na użycie plików cookies. Learn more.
INFO Nowości PKP 2016
- Inicjator wątku Remaj12
- Data rozpoczęcia
Ta polityka - jak słyszałem i obserwowałem - ma na celu zachęcenie do zakupów mniej cierpliwych rozwijających swoją pasję młodszych modelarzy oraz bardziej doświadczonych ale lubiących nowsze epoki. Doświadczeni ale lubiący stare epoki, są cierpliwi i będą czekać na swoje malowania. Najlepiej pokazuje to Setka, która pod szyldem IC straciła swój białostocki przydział i wyruszyła w delegację w Polskę. Szkoda, że już jej nie ujrzymy.
Myślę, i to całkiem logiczne, że IV epoka będzie na końcu... Ale będzie i to jest najważniejsze. Ja też jestem z IV i czekam. W Białymstoku w 1984 roku były jeszcze parowozy (Ty45, Pt47, Ol49), nie wspominając o licznej trakcji spalinowej pojawiły się elektrowozy. Zaczynaliśmy od ET21, ale za nimi niespodziewanie pojawiły się szybko EU07 i ET22. Do czego zmierzam, w okreslonym czasie zmierzyły się ze sobą wszystkie trakcje: parowa, spalinowa, elektryczna.Wiążą się z tym faktem nie tylko maszyny, ale przede wszystkim ludzie.
Ostatnio edytowane:
Ja tylko jestem trochę rozczarowany, że wśród czterech SP/SU45 w 2016 nie będzie żadnej SP45 z IV epoki.
Nie wiem o jakich intrygach piszesz, ale co do oczekiwań to wiadomo że nigdy nie będą jedne, bo jedni będą chcieli "jak najlepszy model w jak najlepszej cenie" a inny "jak najlepszą cenę za jak najlepszy model" i takie są oczekiwania polskich modelarzy/kolekcjonerów.
Ja żyję w przeświadczeniu, że producenci żyją w przeświadczeniu, iż epoka IV jest skazana na sukces, dlatego jest trzymana "na koniec" serii danego modelu. Inna rzecz to dokumentacja i tym sobie tłumaczę, że modeli z tej epoki zawsze będzie mniej.
I mam przeświadczenie, że producenci się nie mylą odsuwając epokę IV w czasie, bo dzięki temu tacy jak np. ja, nie mogąc się doczekać, kupują i późniejsze epoki, więc sprzedaż w ogólnym podsumowaniu jest większa. A gdy ukaże się w końcu coś w epoce IV, to i tak się na to rzucę.
Za parę(naście) lat już tak raczej nie będzie, ale teraz to podejście jest jeszcze wg mnie uzasadnione ekonomicznie z pktu widzenia producenta. A że cierpią z niecierpliwości kolekcjonerzy? Życie
I mam przeświadczenie, że producenci się nie mylą odsuwając epokę IV w czasie, bo dzięki temu tacy jak np. ja, nie mogąc się doczekać, kupują i późniejsze epoki, więc sprzedaż w ogólnym podsumowaniu jest większa. A gdy ukaże się w końcu coś w epoce IV, to i tak się na to rzucę.
Za parę(naście) lat już tak raczej nie będzie, ale teraz to podejście jest jeszcze wg mnie uzasadnione ekonomicznie z pktu widzenia producenta. A że cierpią z niecierpliwości kolekcjonerzy? Życie
Moskwa - Paryż, Moskwa - Nicea
Nowe zestawy LS Models: https://www.menzels-lokschuppen.de/out/wysiwyg/uploads/pdf/ls models/LS Models Katalog 2016.pdf
Nowe zestawy LS Models: https://www.menzels-lokschuppen.de/out/wysiwyg/uploads/pdf/ls models/LS Models Katalog 2016.pdf
| Autor wątku | Podobne wątki | Forum | Odpowiedzi | Data |
|---|---|---|---|---|
|
INFO Nowości nie-PKP 2025 | Tabor | 0 | |
| INFO Nowości-nie PKP 2025 | Tabor | 10 | ||
| INFO Nowości PKP 2025 | Tabor | 61 | ||
|
Nowości nie-PKP 2024 | Tabor | 393 | |
| Nowości nie-PKP 2016 | Tabor | 209 |