Nowości nie-PKP 2025 - dyskusja

[KacperET22]

Za czasów Reichsbahn były to lokomotywy serii 250, aktualnie jest to seria 155.

 

[daromaro]

@KacperET22 I to jest konkretną odpowiedź.

Klasyczny design. Ten kto wymyślił termin "Electric Container" musiał być totalnym ignorantem technicznym. Cóż...

 

[saabal]

Klasyczny design. Ten kto wymyślił termin "Electric Container" musiał być totalnym ignorantem technicznym. Cóż...

To taki sam "termin" jak nasze trumny, sputniki stonki I rumuny

 

[Andrzej Harassek]

jakiej klasy to jest lokomotywa (DB-Baureihe .......)

Jeżeli już, to jakiej serii, a w tym wypadku nie DB, tylko DR, lokomotywa BR 250, jak słusznie zauważył kolega @KacperET22.
Co do nazwy "electric container", to też mi się nie podoba, podobnie, jak wiele polskich nazw, z których większości prawdziwi kolejarze nawet nie znają.

 

[Remaj12]

Co do nazwy "electric container", to też mi się nie podoba, podobnie, jak wiele polskich nazw, z których większości prawdziwi kolejarze nawet nie znają.

Lokomotywy serii 250 miały sporo przezwisk/wersji jednego przezwiska:
- Energiecontainer
- Kabelcontainer
- Stasicontainer
- Container
- Kommissbrot
- Müsli-Riegel
- Koffer

Z przezwiskami i ksywkami jest tak, że były, są i będą - tak w Polsce jak i w Czechach czy Niemczech:

https://www.bahnstatistik.de/Spitznamen.htm

Część jest ogólna i wspólna, część jest typowo regionalna, niektóre są używane tylko przez konkretne pokolenia, jedne tylko przez pracowników, inne tylko przez miłośników, a część przez jednych i drugich. Nawet wśród kolejarzy, którzy też chętnie nazywali różne serie lokomotyw potocznymi nazwami, nie zawsze była zgoda i jedność, ale o tym to można by książkę napisać. Jedne bardziej wpadają w ucho, inne mniej... jedne są wyrazem sympatii, a inne szydery... dużo zależy od indywidualnego stosunku i podejścia do życia .

 

[DRACULA]

(... )prawdziwi kolejarze nawet nie znają.

A co to są prawdziwi kolejarze ?
To stwierdzenie informowałoby domyślnie o istnieniu nieprawdziwych kolejarzy ... ?

Z tego co się orientuję za jedynych prawdziwych kolejarzy to się mają ci z namaszczenia sił ciemnych
i będących daleko : od dyrektora wzwyż .
I ci prawdziwi kolejarze w obecnych realich liberalno-korporacyjnych niższymi od siebie rangą kolejarzami - pogardzają.
Więc mój szacunek budzą autentyczni miłośnicy kolei a nie "prawdziwi kolejarze" ...

 

[qwertas]

Wracając do tematu - Piko zaprezentowało nowości na pierwsze półrocze 2025.
Niestety ciągle przyjdzie poczekać na E44 w wersji DRG i DRB oraz T18 i T14 w wersji KPEV.
Cieszy za to nowa konstrukcja BR91.3 - T9.3. Model Fleischmanna może jest całkiem udaną konstrukcją, ale ma już swoje lata.
Warto tutaj również zaznaczyć, że doczekaliśmy się czasów kiedy wersja PKP jest zapowiedziana jako druga w kolejności ukazania się - przed wersją DR!

 

[Rozjazd]

Nowości firmy Maerklin mają być zaprezentowane na żywo dzisiaj, o godz. 14:00, tutaj:

 

[techno]

Katalog TRIX 2025: KLIK

Katalog MAERKLIN 2025: KLIK

Tu mnie zaciekawiło to, że Marklin/Trix wszedł w temat, który do tej pory pomijał:

No i druga miła ciekawstka z logiem Kolei Dolnośląskich, widywana na pewno w Jakuszycach i Szklarskiej Porębie:

 

[Laku]

A wychylne Fas-y DB Schenker Rail Polska nie zauważone?

 

[techno]

Są w części poświęconej PKP, bo to "polska" nowość

A wychylne Fas-y DB Schenker Rail Polska nie zauważone?
Zobacz załącznik 1095898

 

[Rozjazd]

Nie PKP, ale obecne w Polsce każdego dnia

A dokąd to cudo dojeżdża po stronie polskiej? Fajne urozmaicenie na makietę.

 

[husarz341]

A dokąd to cudo dojeżdża po stronie polskiej? Fajne urozmaicenie na makietę.

NP DO SZKLARSKIEJ POREBY

 

[DieselPower]

Ale to nie jest zdjęcie ze Szklarskiej (jak również nie jest to ta jednostka która będzie wydana)...ale faktycznie i chyba tylko tam.

 

[husarz341]

Ale to nie jest zdjęcie ze Szklarskiej (jak również nie jest to ta jednostka która będzie wydana)...ale faktycznie i chyba tylko tam.

a zobacz na opis na modelu
druga sprawa po co ta negatywna ocena?
podbudowałes swoje ego?

 

[601W Eaaos]

Są w części poświęconej PKP, bo to "polska" nowość

Tylko, że pewnie to przemalowywanka niemieckich wagonów udających polskie 418V. No chyba, że jednak DB Schenker przenumerował niemieckie na polskie numery.

Natomiast z nowości można zwrócić uwagę na niemiecki starszy tabor, który był po wojnie w Polsce. Zresztą Ma/Trix w tym roku wydał dość sporo staroci jak na swoje preferencje.
Mianowicie
25135 [i kolejne] Wismarski szynobus [ Dieseltriebwagen Cvt-34 „Wismarer Schienenbus“ (Typ „Hannover A“) als VT 88.9 der DB.]
-
23650 [42490] bagażowo-pocztowy PwPost4ü-28. [w secie]
-
24266 [46226] sety OOt Oldenburg - tym razem nitowany

24170 [00719] sety cystern wzoru DVW, czyli od ok. 1910 do 1928. Zastąpią nieco dyskusyjną cysternę Fleischmanna i kompromisowa Tilliga. Oczywiście jak Ma/Trix wyda ją w normalnym formacie, a nie dla niemieckich klubów.

 

[DieselPower]

a zobacz na opis na modelu
druga sprawa po co ta negatywna ocena?
podbudowałes swoje ego?
Zobacz załącznik 1095937

No ja widzę numer 006 w opisie modelu. A o co Ci chodzi dokładnie?

 

[michu88]

No ja widzę numer 006 w opisie modelu. A o co Ci chodzi dokładnie?

Zapewne o logo Koleje Dolnośląskie na dole na białym tle po prawej stronie modelu

 

[DieselPower]

No ok, ale pewnie nie jedna jednostka takie nosi. Pytanie było o ten konkretny. A facet wrzuca zdjęcie nie tej jednostki i nie z tej stacji i jeszcze oczekuje "serduszek". No proszę

 

[OLF]

A dokąd to cudo dojeżdża po stronie polskiej?

RegioSpidery serii 840 używane są na trasie Liberec - Harrachov - Szklarska Poręba Górna. Jest to grupa 16 pojazdów dostosowanych (głównie układ hamulca) do użytkowania na szlaku o znacznym nachyleniu (po stronie czeskiej dawniej stosowany był odcinek zębaty).
Wygląda, że model będzie nawet posiadał wyświetlacz z relacją 'Szklarska Poręba Górna':

Dla porównania oryginał odjeżdżający do Liberca:

Logo Kolei Dolnośląskich umieszcza model w okresie od 2023 roku