Nowości nie-PKP 2019

[ALA]

Ja nie znalazłem (w zasadzie) nic poza jakimiś próbami przeróbek wyszukanymi na hasło 'BR86 mit Windleitbleche'
Jednak jeśli mowa o rzeczywistej maszynce znalazłem taki oto materiał z fotką egzemplarza o numerze 86 1119 wykonaną w 1972 roku:

Zobacz załącznik 628808
Być może stąd parcie na posiadanie takiego egzemplarza w modelu...

Artykuł o którym mowa: KLIK

I teraz na hasło BR86 1119 juz coś wyskakuje.... nie wiem czy są to fabryczne modele czy jakieś przeróbki, ale zauważyłem, że wiele modeli z wiatrownicami które można znaleźć w necie ma właśnie numer 1119... jak np. ten od PIKO (H0 oczywiście):

Zobacz załącznik 628809

Wg informacji podanych w książce "Eisenbahnen auf Usedom" Bernda Kuhlmanna, z jedenastu eksploatowanych na Uznamie BR86, osiem sztuk posiadało wiatrownice Wittego (numery: 030, 040, 114, 119, 148, 185, 323, 759). W książce są zdjęcia maszyn: 1759 i 1114.

 

[1986Andy]

@DRACULA: Fakt istnienia BR 86 z wiatrownicami w TT nie umknął mojej uwadze Konkretnie to robota Tilliga:
https://album.tt-pics.de/details.php?image_id=2879,
http://as.rumia.edu.pl/tt/kat/katalog.asp?id=02176,
Mnie natomiast interesuje wersja w H0.

Wyszukiwarka na hasło: r 86 windleitbleche zazwyczaj zwraca jeżdżącą do dziś BR 86 1323-4:
https://www.drehscheibe-online.de/foren/read.php?108,8182459,page=all.

@J1974H0: To zdecydowanie jest przerobiona BR 86 ze starego Piko - nowsze miałyby oksydowane koła.
Wiatrownice zapewne pochodzą np. ze starej BR 52.

 

[DieselPower]

Ja sobie spokojnie poczekam na wersję DRG tej lokomotywy.
Mam jednak pytanie, czy jest gdzieś możliwość kupienia zamiennych kół tocznych do przedniego wózka? Strasznie mnie rażą w parowozach (modelach) te koła. Strasznie duże robią w nich obrzeża.

 

[garou]

W wersji analogowej ok. 900zł.

Raczej 1200 analog. http://www.modelmania.com.pl/product_info.php?products_id=100988
Cyfra prawie 1600.... http://www.modelmania.com.pl/product_info.php?cPath=2131_17_23_366&products_id=100989

 

[vitasem]

Byłem jednak za dużym optymistą ,wychodziłem z założenia ,że nowy Br 86 będzie na zbliżonym poziomie cenowym do Br 64 Roco.
Wydaje sie ,że 1200zł za analoga to dużo ,chyba ,że bedzię na dużo wyższym poziomie wykonania np do Roco Br 64.

 

[FENIX]

Czy ktoś posiada to cudo ? Jeśli tak to jak to się prezentuje ?
pytam o wykonanie
https://www.modellbahnshop-lippe.co...38-0-0-0-1-2-2-0-gatt-de-p-0/ein_produkt.html

 

[Irokez46]

Oglądałem to kilka razy na żywo w jednym ze sklepów i muszę przyznać że mi się bardzo podoba. Nawet te kilka razy przeszła mnie myśl żeby zakupić. Nie mniej jednak Twoje wymagania względem "kopciuchów" mogą być wyższe.

 

[Andrzej Harassek]

Roco wypuściło nie tak dawno BR 85, ale nie wiem, czy dokładnie w tej samej wersji i czy są jakieś różnice w wykonaniu. Ja sam tego nie mam, ale wiem, że są koledzy, którzy mają ten wypust sprzed kilku lat.

 

[FENIX]

POSIADA DYNAMICZNY DYM , to też nie wiem ,czy warto ? czy wersja bez dymu ?

 

[jabol]

Kupiłem jedną z Modellbahn i miała problem z dymem. Kupiłem drugą z innego sklepu i miałem też problem z dymem. Na youtube jest kilka filmów o tym problemie i można to ponoć łatwo naprawić. Ogólnie bardzo ładny model z fajnym dźwiękiem ale ja miałem wyjątkowego pecha.

 

[Spacerowicz]

Niby teoretycznie nie nasze, ale często spotykane w Polsce- również w składach Cargo.
Set dwóch węglarek ROCO 76099: http://www.swiatmodeli.com/zestaw-dwoch-weglarek-eanos-awt-76099-epvi-p-8444.html

 

[Remaj12]

Niby teoretycznie nie nasze, ale często spotykane w Polsce- również w składach Cargo.
Set dwóch węglarek ROCO 76099: http://www.swiatmodeli.com/zestaw-dwoch-weglarek-eanos-awt-76099-epvi-p-8444.html

Jak widać "skończyły się" już tanie węglarki od Roco :



To nie jedyne modele, których ceny w zauważalnym stopniu wzrosły .

 

[Tigrek]

Kupił ktoś może już od Piko V200 DR? Myślę nad zakupem w IV epoce BR 120 DR, jak wrażenia? Szybkę można zamienić od polskiego Gagarina

 

[arturderby]

Kupił ktoś może już od Piko V200 DR? Myślę nad zakupem w IV epoce BR 120 DR, jak wrażenia? Szybkę można zamienić od polskiego Gagarina

Posiadam, model bardzo ładny, ciężki, szybki wyglądają dobrze w tej skali nie rażą w oczy. polecam.

 

[Ropu]

TUTAJ kilka moich zdjęć. Ale brać w analogu i wstawiać dekoder ESU lub Zimo - są moim zdaniem lepsze od pikowskiego Uhlenbrocka

 

[Ropu]

Szybkę można zamienić od polskiego Gagarina

Ciekawostka - Piko zrobiło dla sieci Spielemax lokomotywę BR 120 Piko 71087, w której szybki są gładkie.

Zdjęcia stąd

 

[garou]

KILKA KATALOGÓW na 2019 rok
Po kliknięciu w wybrany na dole jest DOWNLOAD.

 

[garou]

A propos linku wyżej, który wkleiłem do katalogów nowości za 2019 rok.... teraz się dopatrzyłem.... myślałem że w tle jest real 100% ale to ma przecież sprzęg H0 Wygląda na to, że ktoś zrobił fotomontaż. heh...

 

[Misiek]

Gdzieś tę sensację już widziałem?
https://forumtt.pl/viewtopic.php?f=7&t=14285&p=159652

 

[Remaj12]

Gdzieś tę sensację już widziałem?
https://forumtt.pl/viewtopic.php?f=7&t=14285&p=159652

Kwestia spostrzegawczości ... niektóry "zorientowali się" w momencie opublikowania okładek katalogów pod koniec grudnia zeszłego roku . Uwagę zwraca kiepski fotomontaż - pomijając widoczny sprzęg modelarski to już samą wielkością lokomotywa odstaje od gabarytów wagonów, a także przód lokomotywy nieco "ucieka" w innym kierunku niż tor. Dochodzi kwestia perspektywy - na zdjęciu bazowym wszystko zmniejsza się ku prawemu górnemu narożnikowi, a tymczasem model jest "jednakowo wielki", przez co sprawia wrażenie jak miał "napuchniętą budkę". Pomysł nie najgorszy, wykonanie... już takie sobie, aczkolwiek sam lepszego pewnie bym nie zrobił ...

PS Zacząłem się zastanawiać jaka to stacja. Pierwsze skojarzenie przez pewne podobieństwo - Pirna, ale szybka analiza jednego szczegółu (kształt i oznakowanie masztów słupów trakcyjnych) i płynący z tego wniosek - to pewnie stacja gdzieś w Czechach.