Moje projekty 1:87 - SM03, EL100, SBCgix

[smok29]

Budy z wydruku 3D nie będą jednak dostępne do tego modelu 401Da?

 

[piotr66]

Może kiedyś będą ale obecnie nie.

 

[piotr66]

Pm36-1 Już prawie gotowe. Trwa łączenie elektryki.

 

[piotr66]

Montaż napędów, już przetestowane, wady - brak, może coś wyjdzie w użytkowaniu, ale konstrukcja jest tak prosta jak to tylko możliwe, przekładnia tylko dwustopniowa bez masy zębatek, przełożenie bardzo dobre, jazda b. dobra.

 

[daromaro]

No Ci powiem - pierwsza klasa!
"Porwać" się na parowóz .

 

[teigrekty2]

Pm36-1 Już prawie gotowe. Trwa łączenie elektryki.

Pięknotki.

 

[piotr66]

No Ci powiem - pierwsza klasa!
"Porwać" się na parowóz .

Tak, porwałem się na parowóz... Nie wiem czy nakład pracy się zwróci, projektowanie, próby, testy - roboty masa. Ale zrobiłem to też dla siebie, poprostu ten parowóz mnie zauroczył i widok modelu na torach jest bezcenny.

 

[piotr66]

Czy ktoś ma jakieś rysunki wagony HCP SN80? Moze być też z książki Normalnotorowe wagony silnikowe PKP 1945-1990.

 

[Sello]

Mam. Mam też sporo zdjęć.
I ... model w H0

 

[jacekk]

Mam i ja (a wszystko przez Przemka )

 

[Zbigniew Gałczyński]

Czy ktoś ma jakieś rysunki wagony HCP SN80? Moze być też z książki Normalnotorowe wagony silnikowe PKP 1945-1990.

Piotrek interesuje Ciebie ogólne zestawienie wagonu z wymiarami , czy jakieś poszczególne części tegoż wagonu ?

 

[piotr66]

Dzięki za odzew, interesują mnie głównie rzuty wymiarowane, zdjęcia też się przydadzą, ale poszczególne części nie muszą być. Planuję zacząć projekt, może za jakiś czas byłaby seria wagonów.

 

[piotr66]

Pm36-1

 

[teigrekty2]

Piękna Polka.

 

[Zbigniew Gałczyński]

Piękny model

 

[Młodzikowski]

Piękna Polka.

Piękny model

Piękny parowóz

 

[teigrekty2]

Piękny parowóz

Z tego co wyczytałem, ponoć tak właśnie tą Peemkę ochrzczono: "Piękna Polka". Nie wiem ile w tym prawdy.

 

[Młodzikowski]

Z tego co wyczytałem, ponoć tak właśnie tą Peemkę ochrzczono: "Piękna Polka". Nie wiem ile w tym prawdy.

Nie wiem jak ochrzczono "jedynkę". Może było tak jak piszesz ...

Pm36-2 w okresie pobytu w ostrowskiej szopie - została "Piękną Heleną". Oprócz niewątpliwie miłego i pozytywnego określenia, do parowozu przylgnęło też mniej miłe - drużyna parowozu klęła, że węgiel do paleniska trzeba dowozić taczką ...

 

[MarcinŁ]

Pm36-2 faktycznie dostała przydomek piękna Helena. Tabliczka i nazwa to inicjatywa Brytyjczyków, którzy w latach 90 zaczęli przyjeżdżać do Wolsztyna.
I zgadza się, palenisko było strasznie daleko dlatego. Było też kilka innych mankamentów. W Wolsztynie wszyscy mówili na nią klępa.

 

[Andrzej Harassek]

Z tego co wyczytałem, ponoć tak właśnie tą Peemkę ochrzczono: "Piękna Polka". Nie wiem ile w tym prawdy.

O ile ja wiem, to określeniem "Piękna Polka" nazywano Pm36-1 w Paryżu podczas wystawy światowej, na której parowóz był prezentowany.

drużyna parowozu klęła, że węgiel do paleniska trzeba dowozić taczką ...

Dla Pm36 zasadniczo przewidywano użycie stockera, ale w prototypowych dwóch egzemplarza tego nie wykonano. Ogólnie, z tego, co czytałem, to nie była to wybitnie udana konstrukcja. Parowóz ma dobrze skonstruowane podwozie i układ biegowy, dzięki czemu ma spokojny bieg także przy większych prędkościach, ale właściwości trakcyjne nie są rewelacyjne. Faktem jest jednak też, że Pm36 nie był projektowany do prowadzenia ciężkich pociągów, a bardziej do lekkich pociągów ekspresowych. Ale o szczegółach się nie wypowiadam, bo nie mam dostatecznej wiedzy na ten temat.