Model lokomotywy serii Ty51

[patryk96]

bardzo ładnie

 

[SD]

Ciekawe jak będzie spisywał się w Poznaniu. Zamierzasz dorobić mu dźwięk Sławku ?

Zapisałem go na regularny obieg w Poznaniu (z ST43 w rezerwie ), trzeba tylko dokręcić standardowe sprzęgi. Nie ma jakiejś potwornej siły uciągu (nie ma gumek), ale wagony ciągnie. Na razie ma LokSound 3.5 z jakimś typowym dźwiękiem parowozowym.

 

[Paweł]

Widziałem zgłoszenie.
To może zgłoś się Tomka i Andrzeja - może wymyślą jakiś ciekawy schemat dźwiękowy do Ty51?

 

[ciekma]

Przydała by się gwizdawka wielotonowa - może coś amerykańskiego by pasowało?

 

[Zbyszek]

Z Ty51 spotkałem się w realnym świecie dwa razy jako chłopaczek ok. 1983r. w Toruniu i zapamiętałem dokładnie, że parowóz ten miał zamontowaną syrenę okrętową zamiast typowej gwizdawki.

 

[ciekma]

Zbyszek, chyba mówimy o tym samym.
Stokera nie mam niestety nagranego, ale to coś podobnego
do tego pod koniec tego filmiku:
http://www.youtube.com/watch?v=zqxUhFE95F8

 

[SD]

Maciek, oryginał brzmi tutaj (2:15 i 2:31):

http://www.youtube.com/watch?v=Ws2PYwb7 ... re=related

 

[Dariusz]

typowa gwizdawka w stylu amerykanskim

 

[DarekW]

Może ten by pasował http://www.esu.eu/download/geraeuschdat ... us-sounds/ włączcie 82460

 

[tomek 05]

Sławek a ja mam oryginalne dźwięki do Ty51 i to do ESU

 

[BoGneR]

TKp 4422 ostatni rok ważności rewizji kotła przejeździł z pięciotonową syreną z Ty51. Kilka filmów jest w sieci:
http://www.youtube.com/watch?v=kKFNVkMkhXM
http://www.youtube.com/watch?v=oG98aaX7XzQ
Model przepiękny! :shock:

 

[SD]

Sławek a ja mam oryginalne dźwięki do Ty51 i to do ESU

To się do Ciebie Tomek uśmiechnę Odezwę się na PW.

 

[SD]

Próby w ruchu wypadły pomyślnie Ty51 przez 3 dni bez przerwy ciągał w Poznaniu różne składy towarowe (30 talbotów Tomka K też), a nawet rozkładowe pociągi osobowe z maksymalną prędkością. Stacjonował w Brzozach, ale zawitał do Tychów, Międzychodu i Ogrodów. Napęd i układ jezdny bez zarzutu. Poniżej szybko znalezione dwie fotki (autorem pierwszej jest Misiek).

 

[Tomasz Wojczyk]

Podaj mi maila na PW to Ci wyślę fotki z dziewiczego przejazdu, które sam robiłeś moim aparatem.

Pozdrawiam.
Tomasz Wójczyk.

 

[Ranger]

Powoli wykluwa sie Stoker w TT.
Jeśli dam radę wykonać wszystko tak aby działało jak fabryczne to możecie liczyć na seryjną produkcję Ty51 w H0 w terminie do 12 miesięcy.

 

[popowe]

Łooooooaał :shock: to mocno trzymam kciuki za projekt

 

[krzychu12231]

Powoli wykluwa sie Stoker w TT.
Jeśli dam radę wykonać wszystko tak aby działało jak fabryczne to możecie liczyć na seryjną produkcję Ty51 w H0 w terminie do 12 miesięcy.

O właśnie, mam pytanie: z czego chcecie wziąć napęd do wersji H0? Roco to totalna klapa bo obecnie robią napęd tylko na 2 osie tendra i 5 osi parowozu a więc odpada, ja do Pt47 potrzebuję ale jak to tak dalej pójdzie to sam wystrugam chyba na zębatkach Roco, ew, z jakiegoś BR 44/BR 01 Roco z produkcji od połowy lat 90-tych (poprzednie, jeszcze ze starszymi kołami mają fatalne układy napędowe, mam Ty1 z początku lat 90-tych to masakra, wymiana silnika a i tak nie pracuje jak powinno).

Niemniej życzę powodzenia w pracach!

 

[SD]

O właśnie, mam pytanie: z czego chcecie wziąć napęd do wersji H0?

Ranger pewnie ma koncepcję napędu. Ale Guetzold na przykład robi dobry napęd na 4 osie do tendra 2'2' T28 od BR 58.30 (rozstaw osi się zgadza), no i jest też gotowy napęd Weinerta, tylko trochę drogi.

 

[krzychu12231]

Tak Sławek zgadza się w 100% tylko biorąc pod uwagę cenę Wienerta to produkcja staje się raczej nieopłacalna, a ściągnąć jakieś części od Guta (przynajmniej z moich doświadczeń) to też problem niezły.

 

[Ranger]

Zobaczymy co będzie najodpowiedniejsze i najłatwiejsze w dostaniu.
Ja z zasady lubię aby modele wyglądały realistycznie więc raczej odpasa wał napędowy lecący między tendrem a parowozem, zwłaszcza że rama ma być ażurowa a nie wypełniona zębatkami i tym podobnym syfem.

Jeśli kultura jazdy Gutzolda jest ok a z jego dostepnością nie ma problemów to czego nie.
Można skorzystać z napędów od BR01, BR03, BR50, BR44. Ogólnie są dwie koncepcje napędy, wózkowy i sztywny tak jak zrobił SD. Jadnak na razie powtrzymałbym się od euforii bo wersja TT ma absolutne pierwszeństwo a dla H0 na razie jest żółte światło.