Myślę, że to jest stare zdjęcie, które kolega lukas76 zamieścił, żeby łatwiej było zaznaczyć położenie zwrotników. A jeśli o to chodzi, to nie ma reguły, po której stronie rozjazdu zwrotnik stoi. Przy rozjeździe prowadzącym na żeberko, zwrotnik umieściłbym po prawej stronie patrząc w kierunku jazdy "na ostrze". Przy rozjeździe łukowym z prawej strony makiety - po zewnętrznej stronie łuku. Przy rozjeździe z lewej strony, zwrotnik wypada jeszcze w tunelu, więc chyba bym go sobie darował.