H0 (1:87) Makieta modułowa

[Kris]

Długość użytkowa... Chciałem by to było ok 2,5 m. Przewiduję metafory kształtowe. Łuków nie zaznaczyłem, ale będą się zaczynać tak za żeberkiem ochronnym i z drugiej strony za głowicą. Ten tor ma mieć ramę załadunkową i będzie tam płac załadunkowy.

Oczywiście wiemy, że chodzi o semafory
A jakie będzie budownictwo? Masz wybrany dworzec ?

 

[olek1398]

Funkcja szybkiego pisania... Ale czasami można się pośmiać . A powiedzcie, czy nie trzeba tego żeberka ochronnego z drugiej strony... Bo w sumie nikt nie poruszył tematu układu torowego.

 

[Kris]

Nie jestem ekspertem od terminologii, ale jeśli ten tor jest jedynie torem do manewrów towarowych związanych z rampą, to z drugiej strony też może być żeberko, ale raczej obstawiałbym wykolejnicę. Drugie żeberko wyglądałoby nienaturalnie dla mnie, chyba że króciutkie. Ale niech się wypowiedzą eksperci

Ponawiam pytanko o budownictwo Z ciekawości.

 

[olek1398]

Jeszcze z budownictwem nie jestem na tyle określony... Muszę się jeszcze trochę zastanowić. Jak wymyślę to podam propozycje.

 

[olek1398]

Hej!
Układ torowy mam zatwierdzony na 100% . Długość każdego z modułów to 900 mm, więc proszę o poradę, czy ta długość torów użytkowych na stacji będzie wystarczająca (1800 mm)? I serdecznie bym prosił o poradę w rozmieszczeniu semaforów . I tutaj się pojawia kolejne pytanie: czy długość od semafora wjazdowego do głowicy będzie wystarczająca? Ile ramion mają posiadać semafory? Czy w semaforach kształtowych jest coś takiego jak tarcza manewrowa? Materiał torowy to Roco WL 10, WR 10 i DKW 10, a napędy to chyba tylko Końrady .

 

[Zbyszek]

Nie mam możliwości zmierzyć długości rozjazdów, ale na 90 cm tych głowic to ja nie widzę.

 

[olek1398]

Nie mam możliwości zmierzyć długości rozjazdów, ale na 90 cm tych głowic to ja nie widzę.

Hehe, a ja mam Bo mam WL 10, WR 10 i DKW 10 i spokojnie mnie się mieści . Może jeszcze jakieś zdjęcie wrzucę.

 

[Zbyszek]

Hehe, a ja mam Bo mam WL 10, WR 10 i DKW 10 i spokojnie mnie się mieści . Może jeszcze jakieś zdjęcie wrzucę.

No to ok!

 

[olek1398]

No to ok!

Ale dzięki za zainteresowanie .

 

[olek1398]

No to zdjęcie. tam po prawej mniej więcej na końcu rozjazdu jest 90, a tam, gdzie miarka się kończy to jest 0. No więc spokojnie się zmieszczę.

 

[olek1398]

Więc co myślicie o tych odległościach między głowicą, a semaforem, który będzie umieszczony gdzieś na środkach końcowych modułów?

 

[olek1398]

Panowie... a co długości torów stacyjnych to chyba 1800 mm to nieco za mało, mnie się wydaje, ale 2700 mm to już chyba za dużo?

 

[olek1398]

Na prawdę... Bardzo proszę o pomoc.

 

[Zbyszek]

180cm w zupełności wystarczy, mnie zastanawia jeszcze to zdjęcie. Masz za mało miejsca po lewej stronie, by wyprowadzić łuki odwrotne i tor prostopadle do krawędzi. Trafi ciąć tory jeszcze na krzywiznach.

 

[olek1398]

180cm w zupełności wystarczy, mnie zastanawia jeszcze to zdjęcie. Masz za mało miejsca po lewej stronie, by wyprowadzić łuki odwrotne i tor prostopadle do krawędzi. Trafi ciąć tory jeszcze na krzywiznach.

Nie rozumiem o co Ci chodzi z lekami odwrotnymi? Ale tor prostopadle do krawędzi czoła profilu?

 

[Zbyszek]

Tory muszą mieć promień zbliżony to tego w rozjeździe., a nie jakiś tam, by się zmieścił
.

 

[olek1398]

Tory muszą mieć promień zbliżony to tego w rozjeździe., a nie jakiś tam, by się zmieścił
. Zobacz załącznik 92332

Już teraz rozumiem ... Tylko muszę pomyśleć jak obejść np. wydłużenie modułu.

 

[tkarkady]

Tory muszą mieć promień zbliżony to tego w rozjeździe., a nie jakiś tam, by się zmieścił

Zbyszek ma rację ,

Chodzi o to że zachowując geometrię , tory zewnętrzne ( 1 i 4) wyprostują się dopiero na 1035 mm ( 3 x 345 ) . Będziesz musiał albo ciąć łuk wyrównawczy R20 (5 st) albo zmniejszyć promień flexem albo wydłużyć środkowe skrzynki .

Zresztą te środkowe segmenty będą i tak pasować tylko do Twojej stacji więc cięcie na łuku niczemu nie będzie przeszkadzać.

 

[olek1398]

Pomiędzy torem 1. a 2. mam jeszcze peron, nie będzie on bardzo szeroki, ale i tak muszę tam zachować większą przestrzeń pomiędzy torami... więc zostaje mi cięcie łuków.

 

[olek1398]

A ilo ramienne trzeba będzie zastosować semafory i w jakiej odległości od głowicy trzeba je umieścić? I pojawia pytanie, czy przy semaforach kształtowych używano coś w stylu tarcz manewrowych?