Kult jednostki

[Kamilb]

Na Wybrzeżu może nie, ale gdzie indziej już tak. EN57-1386 + NE57-nn jako pociąg "Kmicic" Częstochowa - W-wa Wsch. na stacji końcowej w 1994 roku

Jasny pas tu chyba był kremowy/białawy - nie kojarzę takich z żółtym pasem?

PS. Oczywiście później pojawiły się EN57 z malowaniem jak ED72 (kolory oryginalne, a potem zmienione czerwony->niebieski)

 

[darekgd]

Malowanie z ukośnymi pasami nie było standardem przyjętym dla pociągów dalekobieżnych (wszystkie przyspieszone były raczej dalekobieżne, niż lokalne). Jako jedne z pierwszych w podobny sposób pomalowano EN71 kursujące między Krakowem a Zakopanem na początku lat 90. XX wieku, ale nie miały one 1 klasy. Zdjęcie z Suchej Beskidzkiej, zrobione w marcu 1992 roku już kiedyś na forum pokazywałem, ale przypomnę je tu:

Zobacz załącznik 982886

W tym samym czasie, w różnych miejscach w kraju rozpoczęto próby adaptowania zespołów EN57 i EN71 do ruchu dalekobieżnego, ale zwykle nie były one malowane w ten sposób, z ukośnymi pasami. O ile wiem, jednostki z Podhala przekazano później do Trójmiasta, gdzie pewnie dostosowano je do ruchu dalekobieżnego (choć nie mam szczegółowej wiedzy na ten temat). Nawiasem mówiąc, na zdjęciu z Gdyni widać po lewej stronie inny zespół, mający 1 klasę i pomalowany w inny sposób, stosowany w wielu miejscach dla jednostek przebudowanych do ruchu dalekobieżnego.

W Pomorskiem były tak malowane składy, które jeździły jako Sprinter, z ograniczonymi postojami, inaczej jako przyspieszone, malowanie zaadaptowano pradopodobnie z składów SKM Trójmiasto, które miały niebieskie ukośne pasy w tamtym czasie

 

[Andrzej Harassek]

Jasny pas tu chyba był kremowy/białawy

Tak, dolny pas był w kolorze kości słoniowej. Tylko czoła były żółte. To malowanie było trochę inne, niż ED72, kremowy pas był szerszy, niż żółty w ED72 i nie było tych skosów na bokach. ED72-003 w Suchej, luty 1994:

 

[Kamilb]

W Pomorskiem były tak malowane składy, które jeździły jako Sprinter, z ograniczonymi postojami, inaczej jako przyspieszone, malowanie zaadaptowano pradopodobnie z składów SKM Trójmiasto, które miały niebieskie ukośne pasy w tamtym czasie

Rodowód był wyjaśniony - składy przyjechały z południa kraju. Malowanie SKM było nieco później.

 

[Arekmiz]

Jak zwykle dla przypomnienia mój opis malowań kibli z przełomu wieków:

http://arekmiz.pl/Malowanie EZT.htm

 

[am-70]

Ciekawostki z Facebooka - Rail Impressions & Photos/Luděk Štěpánek

"Gomulka" 315-023, która jedzie jako pociąg osobowy P 2609 (Sežana - Ljubljana), przejechała tunelem za stacją Gornje Ležeče w południowo-zachodniej Słowenii
20 lipca 1996
© Marek Štěpánek foto

 

[M-G]

Tak, dolny pas był w kolorze kości słoniowej. Tylko czoła były żółte. To malowanie było trochę inne, niż ED72, kremowy pas był szerszy, niż żółty w ED72 i nie było tych skosów na bokach. ED72-003 w Suchej, luty 1994:

Zobacz załącznik 982969

Czyli ten skład w teledysku Kabaretu O.T.T.O. to ED72? Tutaj wideo:

wjeżdża na stację w 0:25 s, w tle widać EN57 z żółtymi drzwiami

 

[Andrzej Harassek]

Czyli ten skład w teledysku Kabaretu O.T.T.O. to ED72?

Na to wygląda, a nawet dwa, bo na filmie widać, jak wjeżdżają dwa zespoły sprzęgnięte ze sobą.

 

[M-G]

Moim zdaniem EN57 ładnie by wyglądał w takim malowaniu.

 

[Andrzej Harassek]

Moim zdaniem EN57 ładnie by wyglądał w takim malowaniu.

Wyglądałby dokładnie tak samo, tyle że byłby krótszy o jeden człon.

EN57 przystosowane do ruchu dalekobieżnego były malowane podobnie (choć nie identycznie), fotki są na poprzedniej stronie tego wątku.

 

[M-G]

W Piko dostaną oczopląsu od tych malowań EN57

 

[am-70]

Ciekawostki z Facebooka - Pociągi i Infrastruktura Kolejowa/Dzozef Józef Słowiński

ET22-985, EN57-1546 kiedyś takie kolory obowiązywały w Ełku

Ełk

14.05.2007

Ps. Kolejne "ciekawe" malowanie

 

[Kamilb]

EN57 przystosowane do ruchu dalekobieżnego były malowane podobnie (choć nie identycznie), fotki są na poprzedniej stronie tego wątku.

Były jednak zgodne z ED72:

 

[MisioPas]

Nie zauważyłem więc wrzucam (jeśli już jest to przepraszam)

26 kwietnia 2004 Gdańsk Przymorze
EN57-1757 ra w nietypowym (jak dla kibla) malowaniu
autor zdjęcia: Krystian Jakobson

 

[ignacy500]

Poszukując różnych materiałów natrafiłem na publikację STOWARZYSZENIA INŻYNIERÓW I TECHNIKÓW KOMUNIKACJI RZECZPOSPOLITEJ POLSKIEJ, pt. "MIĘDZYZAKŁADOWE KOŁO PRZY WĘŹLE PKP SŁUPSK, MONOGRAFIA na 35-lecie" z 2005r., a w niej, wydaje się, że dość unikatowe zdjęcie:

 

[Train Spotter Szymon]

6.07.2023. Gdynia Główna

EN71-052 SKM Trójmiasto w historycznych barwach jako S1 do Gdyni Chyloni odjechał chwilę temu ze stacji Gdynia Główna.

 

[Arekmiz]

Poszukując różnych materiałów natrafiłem na publikację STOWARZYSZENIA INŻYNIERÓW I TECHNIKÓW KOMUNIKACJI RZECZPOSPOLITEJ POLSKIEJ, pt. "MIĘDZYZAKŁADOWE KOŁO PRZY WĘŹLE PKP SŁUPSK, MONOGRAFIA na 35-lecie" z 2005r., a w niej, wydaje się, że dość unikatowe zdjęcie:

Przy tej okazji zelektryfikowano linię Mścice - Mielno Koszalińskie. Po to, aby po kilku latach linię uwalić i pozostawić do rozkradzenia. Piękny przykład niegospodarności. Ciekawe, czy ktoś poszedł za to siedzieć...
(analogiczna historia była dla linii Wieliszew - Zegrze, tylko tu po wielu latach znów poszły potężne pieniążki na elektryfikację i odbudowę linii).

 

[Kylogram]

15-08-2023 Rzeszów

 

[dmvip]

EN w Stoczni Gdańskiej plus "diabeł" z Lęborka .

 

[am-70]

Ciekawostki z Facebooka - wgmnie.net

EN57-920 zjeżdża do szopy we Wrocławiu Głównym. [12.08.1999]