Kolejowe klimaty za granicą

[teigrekty2]

Oczywiście E251 nie jest związana z E11. Jeżeli co to posiadała elementy z serii E42, ale była samodzielną konstrukcją zaprojektowaną na eksport. NRD miało nadzieję na jej sprzedaż do Bułgarii, na linię Sofia-Płowdiw. Nic z tego nie wyszło-wygrała Skoda.

Stylistycznie takie same; E251, E11 oraz E42. Musiał bym sprawdzić w książce, ale sześcioosiowe lokomotywy (nie wiem czy dokładnie E251) wylądowały w kilku sztukach chyba w Algierii.

 

[Kempol]

Uroczy przystanek na lini kolejowej z Ceciny do Volterry, Riparbella, Toskania, Włochy, lipiec 2023.

Alejka dojazdowa do przystanku.

Oraz sam przystanek.

 

[prepik]

Nad Balatonem w małej miejscowości Balatongyörök taka fajna knajpa przy torach serwuje pyszne dania , a pociągi jeżdżą... Zdjęcia robiłem 30 .06.2023 r.

 

[teigrekty2]

Trestle Valley Bridge, North Dakota zaraz na zachód za miastem Minot. Główa linia Great Northern, obecnie należąca do BNSF. Kontenerowiec z trzema lokomotywami na froncie i dwoma na popychu podąża na zachód:

 

[teigrekty2]

Williston, North Dakota.

 

[Misiek]

Raany, zielony Mam nadzieje, że dalej będzie bardziej zielono

 

[teigrekty2]

@Misiek czy to jest co ja myślę?:

Była BA&P?

Znalazłem na zachód z Havre, Montana.

 

[teigrekty2]

Raany, zielony Mam nadzieje, że dalej będzie bardziej zielono

Zielono będzie, jednego SD60M znalazłem wcześniej w Grand Forks, ale nie chciałem wchodzić pomiędzy zaparkowane lokomotywy.

 

[JohnyTRS]

@Misiek czy to jest co ja myślę?:
Była BA&P?
Znalazłem na zachód z Havre, Montana.

Tak, była Butte, Anaconda and Pacific Railway. A dokładniej GP7 z roku 1953:
http://www.rrpicturearchives.net/showPicture.aspx?id=4026690

 

[teigrekty2]

Jeczcze kilka klimatycznych z eskapady na dziki zachód (pełna relacja...ma być...jeśli ewentualnie wrócę). Jedna z ważniejszych stacji na Great Northern; Havre w Montanie. Na zdjęciu chyba oryginalny budynek dla serwisu spalinowozów. Zaraz koło budynku elewatory i bocznica do ładowania wagonów wciśnięta miedzy, Amerykanie to potrafią:

Zdjęcie z wczoraj
Następnie gonitwa towarowego na zachód zaraz koło drogi numer 2, góry już nie daleko:

Dzisiaj dotarłem do Whitefish (Biała ryba), i całkiem ładna stacja:

O czym nie wiedziałem, na rynku zaraz przed stacją we wtorki w lecie jest jarmark; jedzenie, picie i lokalne wyroby...ale co mnie od razu przyciągnęło to kanapki z aligatorem:

Palce licać

 

[Misiek]

ej , a to w BialejRybie stoi NW2 na parkingu?
Kurcze, Dwójką jechałeś, mijałeś Essex?
GN 441 Luxury Locomotive Lodge

 

[JohnyTRS]

ej , a to w BialejRybie stoi NW2 na parkingu?

W Whitefish stoi NW3 (literówka).

Google Maps Whitefish

 

[teigrekty2]

NW3 w Whitefish:

O tej lokomotywie w Essex nie wiedziałem.

 

[Misiek]

Otóż to

 

[teigrekty2]

Otóż to

Ten NW3 to dziwoląg.

 

[teigrekty2]

Dzisiaj w Spokane, Washington:

Dalej w jardzie stał ten piękny "Obserwacyjny";

Ten wiadukt jest zaraz na zachodniej częsci stacji pasażerskiej w Spokane:

 

[Misiek]

Hmm, fuel tender

 

[Akcesoria do makiety]

Lubię sobie czasem po maps google "pozwiedzać" i przypadkiem w Utrecht znalazłem skrzyżowanie torów kolejowych z szlabanami
https://www.google.pl/maps/@52.1136224,5.1419866,41m/data=!3m1!1e3?authuser=0&entry=ttu
Zdjęcia nie wkleję bo nadal nie działa

 

[teigrekty2]

Mullan Pass, były Northern Pacific:

 

[teigrekty2]

Dzisiaj rano goniłem długi towarowy z Missouli w stronę Przełęczy Mullan. Wyprzedzając tenże dogoniłem do innej niespodzianki:

Chłopaki mając ledwo ponad 20 wagonów na haku nie bawili się, gonili ile można w stronę przełęczy. Zaraz jak wjechałem na bitą drogę nie miałem już szans go ścigać.