Kolej we Wrocławiu i okolicach

[Robert]

#Lk304 / #Lk319 #Lk310
Jest przetarg na odbudowę części dawnej linii 304.
Pociągi wrócą do Kondratowic.
Dolnośląska Służba Dróg i Kolei we Wrocławiu ogłosiła przetarg na rewitalizację siedemnasto- kilometrowego odcinka lini 319 między Łagiewnikami a Strzelinem.
Zapytacie dla czego nr 319 ?
Okazuje się że w związku z odbudową tylko tego fragmentu dawnej 304 zmieniono numerację. Decyzją PKP PLK odcinek odziedziczy numer po linii Chocianów -Lubin.

My dla porządku będziemy dawać dwa hasztagi - znajdziecie więc wszystkie posty o tej linii.
A teraz kilka słów o tym co ma być zrobione.
Linia ma być dostosowana do ciężkich składów towarowych ( 200 KN nacisku) I prędkości 50kmh. Ma służyć do wywozu kruszywa z kamieniołomów.
Dawna stacja w Kondratowicach ( na zdjęciu) ma mieć rozbudowany układ torów z mijanką i torami dodatkowymi. Co ciekawe ma też pozostać rezerwa pod peron długości 100 metrów...
Dodajmy jeszcze, że Gmina Kondratowice chce zrewitalizować budynek dworca o czy informowaliśmy w kilku postach
Po latach Łagiewniki i Strzelin odzyskają status węzłów kolejowych.

Za pomoc w powstaniu postu dziękujemy Panu Wojciechowi i Panu Grzegorzowi- autorowi fotografii stacji w Kondratowicach.
Michał Rado - Wicemarszałek Województwa Dolnośląskiego
Wojciech Bochnak - Wicemarszałek Województwa Dolnośląskiego
Mariusz Michałowski
Mateusz Masłowski - Dyrektor Dolnośląskiej Służby Dróg i Kolei
Urząd Gminy w Kondratowicach
Moja Gmina Łagiewniki
K D Ł : Łagiewniccy Patrioci
Słowo Regionu Strzelińskiego
Komunikacja Powiatu Dzierżoniowskiego
Stowarzyszenie Kolej na Brzeg
Kolejowy Portal
Kurier Kolejowy
https://www.facebook.com/share/p/16dKoKF1AS/

 

[WrocT]

#Lk304 / #Lk319 #Lk310

Linia ma być dostosowana do ciężkich składów towarowych ( 200 KN nacisku) I prędkości 50kmh.

A dla osobowych pociągów jaka wtedy będzie prędkość?

 

[Robert]

A dla osobowych pociągów jaka wtedy będzie prędkość?

Nie wiadomo czy od razu ruszą jakies KD, chociaż pewnie tak bedzie.