Kolej we Wrocławiu i okolicach

[t_domagalski]

Więcej torowisk...

Chwilę zastanawiałem się, o co chodzi z tą "budową trzeciego torowiska". A to po prostu chodzi o trzeci tor.
Najwyraźniej słowo "tor" brzmiało zbyt zwyczajne. No i wierszówkę trudno było wyrobić, używając tak krótkich słów...

 

[yahya]

Uruchomienie linii do Karpacza przesunięte na przyszły rok.

https://podroze.onet.pl/aktualnosci...ejowej-do-karpacza-sa-nowe-informacje/xqr6wmb

 

[Arekmiz]

Jak zwykle... Czy kiedykolwiek jakaś inwestycja została oddana na czas?

 

[Marcub85]

Ok. dwóch lat temu debatowaliśmy w tym wątku o łączniku pomiędzy stacjami Świdnica Przedmieście i Świdnica Kraszowice, nie było tam pasażerskiego ruchu kolejowego (może towarowy, wagony z fabryki mogły tamtędy wyjeżdżać w kierunku Dzierżoniowa). Ale chyba ktoś zauważył że to się może jednak przydać bardziej...
Będzie modernizacja tego łącznika, można o tym przeczytać tutaj:
https://walbrzych.dlawas.info/wiado...-odtworza-odcinek-linii-kolejowej/cid,41652,a

 

[Kylogram]

Polecam cztery ciekawe zdjęcia kolejowe umieszczone w artykule Tak przed laty działała poczta we Wrocławiu LINK

 

[t_domagalski]

No, ten Gags i owocarka przy peronie pocztowym wyglądają intrygująco...

 

[Marcub85]

Pozwoliłem sobie jedno zdjęcie tu wrzucić bo mnie zaciekawiło, źródło zresztą jest nadrukowane na zdjęciu

wagon ryflowany wygląda jak typowa chłodnia, ale kolor tego wagonu to raczej nie biały. Ściany i drzwi wagonów chłodni chyba były grubsze, bardziej izolowane.
Czy brązowe ryflowane wagony które wyglądały jak chłodnie to były wagony poczty? Ktoś podpowie jaki to typ wagonu?
I czy występowały wagony - chłodnie brązowe (nie białe), myślałem kiedyś że to jakiś kolor fabryczny, a potem wszedł dopiero standard białych wagonów owocarek, chłodni itp?

 

[Magic]

Ciekawą zagadkę kolega @Marcub85 znalazł Teraz pozostaje poczekać aż wypowiedzą się koledzy dysponujący wiedzą w temacie.

 

[Rysiek]

Pozwoliłem sobie jedno zdjęcie tu wrzucić bo mnie zaciekawiło, źródło zresztą jest nadrukowane na zdjęciu

Zobacz załącznik 1089547
wagon ryflowany wygląda jak typowa chłodnia, ale kolor tego wagonu to raczej nie biały. Ściany i drzwi wagonów chłodni chyba były grubsze, bardziej izolowane.
Czy brązowe ryflowane wagony które wyglądały jak chłodnie to były wagony poczty? Ktoś podpowie jaki to typ wagonu?
I czy występowały wagony - chłodnie brązowe (nie białe), myślałem kiedyś że to jakiś kolor fabryczny, a potem wszedł dopiero standard białych wagonów owocarek, chłodni itp?

to wagon kryty typu 211K czyli wagon chłodnia 202L przebudowany i były to wagony własności PKP
(na początku lat 80tych ok 3 tys wagonów chłodni 202L przebudowano na wagony kryte 211K)

 

[Marcub85]

Dziękuję Panie Ryszardzie za szybką odpowiedź.
Domyślam się że po prawej stronie wagonu znajduje się napis "PRZEWÓZ PRZESYŁEK EKSPRESOWYCH I BAGAŻOWYCH"
Swoją drogą zawsze myślałem że Poczta Polska miała swoje wagony (pocztowe) i myślałem że może też ten wagon był własnością Poczty, to byłoby ciekawe.
Ale może po prostu to jest "zwykły" wagon bagażowy PKP, zdjęcie podpięte pod temat Poczty i stąd takie wnioski (błędne) że to jest wagon poczty.

To jeszcze jedno pytanie: czy ukośny biały pas przechodzący przez drzwi tego typu wagonu coś oznaczał? Na niektórych grafikach tego wagonu można taki zobaczyć, na innych nie.

 

[Rysiek]

Poczta Polska miała swoje wagony a były to ambulanse pocztowe - czyli wagony o konstrukcji wagonów pasażerskich posiadające odpowiednie parametry żeby mogły być włączane do pociągów pasażerskich:
tu cały wątek o takich:
https://forum.modelarstwo.info/threads/wagony-pocztowe.4364/
natomiast Poczta Polska pożyczała od PKP wagony kryte i bagażowe do realizacji swoich przewozów, gdyż ich własny ilostan wagonów nie wystarczał do pokrycia potrzeb.

 

[Kylogram]

Ponownie przesunięto termin zakończeniu odbudowy linii JG - Karpacz, tym razem na marzec 2025. LINK

Terminy od rozpoczęcia budowy do otwarcia ruchu:

JG-Mysłakowice (a właściwie to cały odcinek do Kowar): kilka dni po 18 lutego 1882 - 15 maja 1882 = 3 miesiące.
Mysłakowie-Karpacz: 16 października 1884 -1 lipca 1885 = 8,5 miesiąca.

Odbudowa (JG-Mysłakowice-Karpacz):
rozpoczęcie prac budowlanych: marzec 2023
planowane (na ten moment) zakończenie: marzec 2025.
= 24 miesiące.

Brawo my.

 

[Arekmiz]

Rzygać się chce jak się na to patrzy. I tak wszystkie inwestycje się wloką...