Makieta modułowa wg norm Kamień Pomorski

[Marek D]

Sygnalizatorów ciąg dalszy.

Jeszcze mam takie pytanie, czy w latach 70-tych (w epoce modelarskiej IVb) był jakiś sygnalizator przy wjeździe do Stacji Kamień Pomorski ze stacji Kamień Pomorski Port ?

 

[Andrzej Harassek]

Coś mi nie pasowało w wyglądzie tych sygnalizatorów i już wiem co. Skrzynki z komorą świateł nie powinno być widać od przodu, wystającej nad tarczą tłową. W realu skrzynka składa się z modułów jednokomorowych, skręconych ze sobą jedna na drugiej. Tylko na dole jest dodatkowa niska skrzynka z podłączeniami, która jest montowana na słupie. Patrząc od przodu widać tarczę tłową z soczewkami, a tylko od dołu wystaje ta mała skrzynka z podłączeniami. Od góry nad tarczę tłową nic nie wystaje.

 

[Marek D]

Coś mi nie pasowało w wyglądzie tych sygnalizatorów i już wiem co. Skrzynki z komorą świateł nie powinno być widać od przodu, wystającej nad tarczą tłową.

To prawda. Te semafory są z elementów fototrawionych firmy Ostbahn. Parę rzeczy powinno być inaczej ale producent błędnie je wykonał. No cóż i tak jest szybciej zrobić z gotowych detali niż wszystko robić samemu.

 

[garou]

To prawda. Te semafory są z elementów fototrawionych firmy Ostbahn. Parę rzeczy powinno być inaczej ale producent błędnie je wykonał. No cóż i tak jest szybciej zrobić z gotowych detali niż wszystko robić samemu.

...ale ładnie je złożyłeś. Brawo.

 

[Marek D]

...ale ładnie je złożyłeś. Brawo.

Starałem się ale nie wszystko wyszło jak należy co zauważył Andrzej Harassek. Następny zrobiłem już inaczej i nie widać nic nad tarczą tłową, właśnie go kończę (tamte wcześniejsze muszę poprawić). Jak wraca się do modelarstwa po latach to nie wszystko wychodzi jak należy , no i zdolności manualne gdzieś się zapodziały ale będę pracował nad ich powrotem.

 

[Marek D]

Teraz zdecydowanie lepiej. Muszę zakupić kompresor i aerograf bo widzę że będzie potrzebny.

 

[garou]

Starałem się ale nie wszystko wyszło jak należy co zauważył Andrzej Harassek. Następny zrobiłem już inaczej i nie widać nic nad tarczą tłową, właśnie go kończę (tamte wcześniejsze muszę poprawić). Jak wraca się do modelarstwa po latach to nie wszystko wychodzi jak należy , no i zdolności manualne gdzieś się zapodziały ale będę pracował nad ich powrotem.

Napisałem o ładnym wykonaniu zakładając to co napisałeś... że "producent błędnie je wykonał". Myślałem, że widoczna skrzynka zza tarczy semafora to owo błędne zaprojektowanie, a nie błędne złożenie. Z tego co pokazałeś potem, jednak można je dobrze złożyć, bo na tym porównaniu końcowym na jednym z nich nie widać tej skrzynki.

 

[Marek D]

Napisałem o ładnym wykonaniu zakładając to co napisałeś... że "producent błędnie je wykonał". Myślałem, że widoczna skrzynka zza tarczy semafora to owo błędne zaprojektowanie, a nie błędne złożenie. Z tego co pokazałeś potem, jednak można je dobrze złożyć, bo na tym porównaniu końcowym na jednym z nich nie widać tej skrzynki.

Uciąłem od góry kawałek obudowy w której są diody dlatego teraz jest lepiej i nic nie wystaje nad tarcze tłową. Producent mógł zrobić trochę krótszą obudowę komory świateł.

 

[daromaro]

Ja myślę, że tu są dwie skale. Inna dla skrzynek, inna dla tła. Dlatego te skrzynki takie duże są (za wysokie i za "grube").

 

[Andrzej Harassek]

Ja myślę, że tu są dwie skale. Inna dla skrzynek, inna dla tła. Dlatego te skrzynki takie duże są (za wysokie i za "grube").

Faktycznie, wygląda to trochę tak, jakby tarcze tłowe były za małe. Ale niezależnie od tego, na samej górze skrzynka nie powinna wystawać tak wysoko ponad drzwiczki. Na ostatnim zdjęciu semafor po lewej stronie (biało-czerwony maszt) jest dobry, a w tarczy manewrowej (ostrzegawczej) jest źle.

 

[Marek D]

w tarczy manewrowej (ostrzegawczej) jest źle.

Tarcza manewrowa jest do przerobienia.

 

[Marek D]

Powstały kozły oporowe.

Mam pytanie odnośnie kozła oporowego przy magazynie.

Jak on wyglądał zanim uzyskał obecny stan ?

 

[PingwinRico]

Mam pytanie odnośnie kozła oporowego przy magazynie. Jak on wyglądał zanim uzyskał obecny stan ?

Od czasów przedwojennych niewiele się zmienił. To jedna z pamiątek po starej kolei w Kamieniu.

Przykłady znalezione na szybko:

Puck, fot. Adrian Wandtke, kwiecień 2013

 

[Marek D]

Dziękuję bardzo. Teraz wiadomo co i jak robić.

 

[Marek D]

Tu poprawka, zapomniałem podać źródła i autora. Zdjęcie pochodzi z Ogólnopolskiej Bazy Kolejowej a autorem jest octanq.

 

[Marek D]

Powstał kozioł oporowy na podstawie powyższych zdjęć. W miarę podobny.

Tak prezentuje się z pozostałymi.

Semafory też poprawione.

 

[Zbigniew Gałczyński]

Powstał kozioł oporowy na podstawie powyższych zdjęć. W miarę podobny. Zobacz załącznik 1088609
Zobacz załącznik 1088610

Tak prezentuje się z pozostałymi.
Zobacz załącznik 1088611

Podpowiesz kolego jaką techniką zrobiłeś tego kozła? Mam na myśli jak zagiąłeś szynę na okrągło ?
Czy podgrzewałeś samą szynę , czy może nacinałeś ? Pytam ponieważ sam muszę jeden taki model wykonać.

 

[Marek D]

Podpowiesz kolego jaką techniką zrobiłeś tego kozła? Mam na myśli jak zagiąłeś szynę na okrągło ?
Czy podgrzewałeś samą szynę , czy może nacinałeś ? Pytam ponieważ sam muszę jeden taki model wykonać.

Szynę nacinałem prawie co milimetr ( o ile pamiętam to na długości 15 mm). Tak że było nacięcie i tej samej szerokości odstęp. Potem podgrzałem nad palnikiem kuchenki gazowej i wygiąłem. Szczeliny po nacięciach wypełniłem klejem gdyż po podgrzaniu materiału ciężko było te miejsca zalutować. Po wyschnięciu kleju przeszlifowałem do profilu szyny. Oczywiście nacinałem od strony stopki szyny.

 

[trainbrains]

Na jakim układzie torowym ostatecznie stanęło?

 

[Marek D]

Na jakim układzie torowym ostatecznie stanęło?

Na Roco Line. Jedynie rozjazd wjazdowy łukowy jest z Weinerta gdyż Roco ma rozjazdy łukowe o zbyt małym promieniu.