II epoka PKP - początki stalowego piękna RP

[Hoart]

mało znany /wspominany jedyny egzemplarz dla Chin wykonany w HCP w latach trzydziestych

(foto z sieci)-pamiętam , sam widziałem unikalną fotografię gdzieś w necie , ale nie mogę za Chiny jej znależć owego parowozu już w Chinach podczas próbnej jazdy(?)- może Ktoś coś ma o tym parowoziku więcej i chciałby się pochwalić

 

[Piaskowy]

Dziś bardzo rzadko pojawiająca się (i pozornie słabo zdokumentowana) seria parowozów: Tr20.

 

[daniel loko]

Ale genialne dokumentacje foto.....
Tr20 zaraz coś poszukam ......

 

[Piaskowy]

Ja obstawiam, że jest to Ti4

Bo to na pewno jest Ti4, podobnie jak ten:

 

[Jarząbek]

podobnie jak ten:

I podobnie jak tamten, oba są na terenie DOKP Radom.

 

[Hoart]

wracając do"Chińczyka" (Om34)to fotokopia zdjęcia z "Horyzonty techniki"z 1969 roku

 

[Hoart]

-skoro Kolega Piaskowy zaczął o Tr20, - to podzielę się z zainteresowanymi na razie NIEpewnym spostrzeżeniem ,-mianowicie tak oglądając różne fotografie z "Perszingiem" twierdzę ,że partia nowych maszyn zakupiona w USA dla PKP miała nieco zmodyfikowaną budkę w rejonie okna maszynisty i pomocnika , - niemała ilościowo wersja "Perszinga" budowana dla wojsk Amerykańskich biorących udział w IWŚ a póżniej pozostawiona Francji posiadała budkę z drugim oknem można rzec półotwartym , to znaczy ,że czwartą częścią ramy okiennej był metalowy pręt i nadto budka nie posiadała jakiegokolwiek zabudowania od tyłu dla obsługi , - dla PKP ( cały czas mowa pierwszym bauarcie tego parowozu ) -dla PKP budka ma już pełne okna po stronie maszynisty i po stronie pomocnika , wraz z zabudowanymi ,tylnymi ściankami

 

[Piaskowy]

pozostawiona Francji posiadała budkę z drugim oknem można rzec półotwartym

Ten francuski Pershing ma już drugie okno nieco przebudowane. Zdjęcie daję dlatego, że wykonane zostało ponad wszelką wątpliwość w Polsce!!! Świadczy o tym stojący przed semaforem wskaźnik W11, wyrażający stałe ograniczenie szybkości do 25 km/h. Wykonany w postaci podświetlanej nocą latarni stosowany był wyłącznie na PKP. Przyprowadzenie przez Niemców do Polski pewnej liczby francuskich parowozów serii 140 jest faktem historycznym.

 

[Hoart]

-apropo Tr20 i śladów po polskich oznaczeniach podczas okupacji to znalazłem coś takiego

jest to fotokopia zdjęcia (z arch.J.Beka) z "Encyklopedie Żeleznice"Parni Lokomotivy ĆSD(3) Jindricha i Zdenka Bek-ów, w tej encyklopedii nie ma żadnych faktów w opisie tego zdjęcia natomiast w 'Świecie kolei"nr1/2009T.Roszak w artykule o parowozach Tr20 na PKP w części drugiej zamieścił inne ujęcie tej lokomotywy z informacjami :-że to fotografia Dr. Scheingrabera i ze zbiorów Hansjurgena Wenzela i że to Tr20 o niemieckim numerze 56 3767 ( ewakuowany z Par.Chełm w 1944 roku )oczekujący powrotu po zakończeniu działań wojennych do Polski w Osternhofen w Bawarii , który mimo zdolności jazdy na własnych osiach nigdy nie powrócił do Polski , dalej w opisie jest, że ów parowóz ma nowy kocioł produkcji Zakładów A.G. Ferrum, Werk Sosnowitz w 1944 roku - lokomotywę tą zezłomowano w 1951 roku - tyle w pewnym skrócie to co w opisie Roszaka - ja natomiast zauważyłem ,że na tendrze jest zachowane godło PKP - rzecz nieprawdopodobna - acz możliwa

 

[Piaskowy]

że to fotografia (...) ze zbiorów Hansjurgena Wenzela

...oraz ze zbiorów Piaskowego- tu w nieco (chyba) lepszej niż u Beka jakości.

 

[daniel loko]

Piękny ten parowóz jest.... wręcz genialne, archiwalne foty

 

[Piaskowy]

Porzuciwszy (na chwilę) temat Tr20, proponuję zatrzymać się jeszcze na polskich oznaczeniach z czasów okupacji. Oto jeszcze dwa obrazy polskich parowozów z tego okresu. Jedna baaardzo znana seria, druga zupełnie zapomniana. Ktoś tutaj jak pamiętam prosił o austriaków?

 

[daniel loko]

Tp17 - to dopiero bajer .... jak oglądam te zapomniane serie to aż ślinka leci by mieć identyczny model.....

 

[FENIX]

watek się robi ognisty ,cóż za foty Panowie !!!!

 

[daniel loko]

watek się robi ognisty ,cóż za foty Panowie !!!!

... Jedne z najgenialniejszych..... A może połączyć dwa wątki i wątek o parowozie TKr55 włączyć to tegoż właśnie wątku,... tu prośba do Pana Administratora....

 

[Piaskowy]

watek się robi ognisty

Naprawdę? Kolejny rzadki austriak w polskich oznaczeniach. O dziwo, ci panowie w hełmach nawet orzełka nie zdjęli...

 

[daniel loko]

Skąd Ty masz te boskie fotenie?.....

 

[Robert]

Znalezione na fotohistoria. Nie potrafię rozróżnić serii, może ktoś jest bardziej zorientowany. Zdjęcie o tyle ciekawe, że są to chyba początki PKP, jak i II RP

 

[FENIX]

Skąd Ty masz te boskie fotenie?.....

ludziska mają ,ale tylko niektórzy są ludźmi jak mawiał jakiś Grek.

 

[Jarząbek]

może ktoś jest bardziej zorientowany

Może się taki znajdzie ...... spróbuję. Jest to parowóz bawarski C VI wyprodukowany w f-mie Maffei - na PKP oznaczony serią Ti101.