Kolekcja Historia motoryzacji wg Ani i Kuby - ciężarowe i dostawcze
- Inicjator wątku Drzewiarz
- Data rozpoczęcia
#55
A dziś będzie MAN F90, czyli następca modelu F7/8/9, produkowany w latach 1986-1994. Z poprzednikiem łączą go rozwinięcie poprzedniej kabiny, jak i stosowane na początku produkcji silniki. A jak o silnikach mowa, to w pierwszych latach stosowano jednostki rzędowe 6-cylindrowe o mocach 290, 330 i 360KM oraz V10 o mocy 460KM. Następnie zmieniono jednostki (pojawia się "2" przy oznaczeniu modelu, np. 18-322) na rzędowe: 5-cylindrowy (320KM) i 6-cylindrowy (422KM); oraz V10 (500KM). Warto dodać, że na początku V10 był najmocniejszym silnikiem na rynku w europie. Warto jeszcze podkreślić, że przy zmianie modelu na F90 wyodrębniono z niej lekkie ciężarówki jako serię M90.
Nasz MAN F90 18.330 to model Herpa 859142, w barwach firmy Bosch prezentuje się następująco:
A dziś będzie MAN F90, czyli następca modelu F7/8/9, produkowany w latach 1986-1994. Z poprzednikiem łączą go rozwinięcie poprzedniej kabiny, jak i stosowane na początku produkcji silniki. A jak o silnikach mowa, to w pierwszych latach stosowano jednostki rzędowe 6-cylindrowe o mocach 290, 330 i 360KM oraz V10 o mocy 460KM. Następnie zmieniono jednostki (pojawia się "2" przy oznaczeniu modelu, np. 18-322) na rzędowe: 5-cylindrowy (320KM) i 6-cylindrowy (422KM); oraz V10 (500KM). Warto dodać, że na początku V10 był najmocniejszym silnikiem na rynku w europie. Warto jeszcze podkreślić, że przy zmianie modelu na F90 wyodrębniono z niej lekkie ciężarówki jako serię M90.
Nasz MAN F90 18.330 to model Herpa 859142, w barwach firmy Bosch prezentuje się następująco:
