Dawniej i dziś

[Andrzej Harassek]

Unikalna fotka z wagonem chłodnią w planowym pociągu osobowym ...

Takie składy były dość powszechne w latach 1970. i 80. Ja np. pamiętam podobne z linii Toruń - Grudziądz - Kwidzyn - Malbork. Ale fakt, że zdjęć takich pociągów jest mało.

 

[hamulcowy]

Unikalna fotka z wagonem chłodnią w planowym pociągu osobowym ...

Na 100% łba nie dam, ale wydaje mi się, że w tym czasie widywało się takie wagony z napisem "Wagon do przewozu przesyłek ekspresowych"

 

[Kris]

Ja pamiętam z początku lat 90tych, kiedy wracaliśmy z ojcem z Gdyni na Śląsk wagonem socjalnym, na końcu składu był wagon chłodnia.
Ale nie zwróciłem uwagi, co było na nim napisane.

 

[Rysiek]

Na 100% łba nie dam, ale wydaje mi się, że w tym czasie widywało się takie wagony z napisem "Wagon do przewozu przesyłek ekspresowych"

Wagony chłodnie typu 202L zostały przerobione na wagony typu 211K (do przesyłek ekspresowych) dopiero po 1980 roku

 

[gemol]

Ładowne chłodnie w pociągach pasażerskich nie były niczym nadzwyczajnym - najszybszy transport kolejowy towarów łatwo psujących się.

 

[Andrzej Harassek]

Wagony chłodnie typu 202L zostały przerobione na wagony typu 211K (do przesyłek ekspresowych) dopiero po 1980 roku

I z tego, co pamiętam, niektóre były przemalowane na czerwonobrązowo (kolor czerwony "tlenkowy"). Ale pamiętam też wagony wciąż białe, z napisem "Przesyłki ekspresowe" (lub coś podobnego, dokładnego sformułowania nie pamiętam).

 

[Hoart]

Słowami świadka tego wykolejenia w Drezdenku Nowym ( jedna z osób na zdjęciu) było to w 1979 roku.

 

[Młodzikowski]

Wagony chłodnie typu 202L zostały przerobione na wagony typu 211K (do przesyłek ekspresowych) dopiero po 1980 roku

No właśnie.

I z tego, co pamiętam, niektóre były przemalowane na czerwonobrązowo (kolor czerwony "tlenkowy"). Ale pamiętam też wagony wciąż białe, z napisem "Przesyłki ekspresowe" (lub coś podobnego, dokładnego sformułowania nie pamiętam).

Wszystkie przebudowywane w Ostrowie chłodnie na wagony do przesyłek ekspresowych - zmieniały swój kolor. Jednak adaptacja do nowej funkcji nie polegała wyłącznie na zmianie koloru. W wagonie przebudowywano ścianę czołową, boczne drzwi ładunkowe oraz likwidowano izolację termiczną i całe wyposażenie chłodząco - wentylacyjne (włącznie z zasobnikami kanałami do lodu)
Jeśli Andrzeju widziałeś białe wagony z oznaczeniem "przesyłek ... " - to jest to ciekawostka. Być może typową chłodnię (która była jeszcze chłodnią ) specjalnie wyróżniono i oznakowano do przewozu konkretnych towarów spożywczych ?

 

[Andrzej Harassek]

A może te chłodnie były adaptowane do przewozu przesyłek ekspresowych nie tylko przez ZNTK Ostrów? Głowy nie dam, ale wydaje mi się, że widziałem białe wagony z takim opisem. Ale mogło też być tak, jak piszesz, że wciąż były to chłodnie, tylko przeznaczone i oznakowane specjalnie do przewozów konkretnych towarów.

 

[BoGneR]

Unikalna fotka z wagonem chłodnią w planowym pociągu osobowym ...

https://ilostan.forumkolejowe.pl/index.php?nav=foto&id=74741
Trafione przypadkiem... powinno koledze przypaść do gustu

 

[Młodzikowski]

https://ilostan.forumkolejowe.pl/index.php?nav=foto&id=74741
Trafione przypadkiem... powinno koledze przypaść do gustu

Super !!! W dodatku Autorem fotki jest P. Terczyński.
Pewnie znajdzie się w opracowaniach dotyczących wagonów chłodni ...

 

[Stanisław1972]

Wykolejony Pt47-? na skutek pękniętego łubka. Widok od strony Krzyża, zdjęcie wykonał z nastawni stojącej tuż przy przejeździe kolejowym pan Ryszard Tomczuk.

Gwoli uzupełnienia tylko, wykolejonym parowozem była Pt47-108 z MD Kostrzyn, a na wspomnianej stronie na FB są też inne zdjęcia z tego wypadku, autorstwa wspomnianego Ryszarda Tomczuka.

https://scontent-waw1-1.xx.fbcdn.ne...=ec71e87792c7e5ee0899baaeba85d4a8&oe=61ADA5E6

https://scontent-waw1-1.xx.fbcdn.ne...=57fb105577e0fbcfe81c34b021dfbfb7&oe=61ACD80A

https://scontent-waw1-1.xx.fbcdn.ne...=7bcc84d30e0f9ec0db79d00841c1d16a&oe=61AD9327

https://scontent-waw1-1.xx.fbcdn.ne...=1ea6a3d63005e61f2d73e8cd4bd535d0&oe=61AC2511

https://scontent-waw1-1.xx.fbcdn.ne...=f735838fcb01cf7e66164f1452631951&oe=61AD5994

Poniżej fragment jednego z powyższych zdjęć z widocznym nr inwentarzowym parowozu.

 

[Stanisław1972]

Zdjęcia z nieczynnej już i nieprzejezdnej linii Kamienna Góra – Jelenia Góra, przedstawiające przejazd kolejowy w miejscowości Mysłakowice.
Pierwsze (dawniej) z 1985 r., autorstwa, niestety zmarłego w 2021 r., pana Andrzeja Szpaka.
https://jbc.jelenia-gora.pl/dlibra/publication/29304/edition/27411/content
Drugie (dzisiaj) z Google Map, Street View, z 2012 r
https://www.google.pl/maps/@50.8449...4!1sNSp18zXSoWjy647R2DOmqg!2e0!7i13312!8i6656

27 lat dzieli oba zdjęcia, jedyne co pozostało to szyny na przejeździe (dalej ginące w trawie) i prawdopodobnie dwa, niskie słupki po prawej, plus jeden wyższy pomiędzy nimi.

 

[Jacek765]

Wydaje mi się że od roku 1985 go minęło 36 lat a nie 27 ale mogę się mylić. W końcu nie byłem orłem z matematyki .

 

[Stanisław1972]

27 lat dzieli oba zdjęcia

Drugie (dzisiaj) z Google Map, Street View, z 2012 r

Wydaje mi się że od roku 1985 go minęło 36 lat a nie 27 ale mogę się mylić. W końcu nie byłem orłem z matematyki

Oj chyba nie ...a tak na serio, zerknij na datę zrobienia drugiego zdjęcia w opisie, na Street View, zawsze podawany jest rok małymi cyferkami, w prawym, dolnym rogu widoku. Pewnie zmyliło Cię te (dzisiaj), ale odniosłem się w ten sposób tylko do tytułu Tematu (dawniej) i (dzisiaj), choć te (dzisiaj) jest z 2012 r.

 

[Jacek765]

No tak masz rację. Odniosłem się do dzisiejszego dzisiaj . I nie zwróciłem uwagi że to dzisiaj było 9 lat temu.
Przepraszam za zamieszanie.

 

[tomekkor]

No tak masz rację. Odniosłem się do dzisiejszego dzisiaj . I nie zwróciłem uwagi że to dzisiaj było 9 lat temu.
Przepraszam za zamieszanie.

Porównanie dobre, ale z "wczoraj i bardziej wczoraj".
To teraz nie pozostaje Ci nic innego jak bujnąć się tam z aparatem i zrobić trzecie zdjęcie z dzisiaj, żeby pasowało do wątku

 

[Stanisław1972]

Porównanie dobre, ale z "wczoraj i bardziej wczoraj".

Oj tam, oj tam... w temacie co jakiś czas pojawiają się wpisy, które można określić "wczoraj i bardziej wczoraj", a nawet "bardziej wczoraj i jeszcze bardziej wczoraj" .

Aby się "zrehabilitować" , poniżej zdjęcia przystanku Bzowiec (położonego za Dobrym Miastem w kierunku Ornety) - pierwsze z 7.09.2018 r., drugie z 13.11.2021 r. Bzowiec to "prawdziwy pionier", jest pierwszym z przystanków i stacji położonych na linii nr 221 (Gutkowo - Braniewo), który nabiera "nowego kształtu" podczas właśnie odbywającej się modernizacji linii.

.... oraz przystanek Lubomino - pierwsze zdjęcie z 10.09.2018 r., drugie z 4.11.2021 r. Jak widać, Lubomino cierpliwie czeka na swoją kolej - choć tor od kilku miesięcy "pachnie nowością". Ciekawe, czy zachowany - choć od dawna nieczynny - drewniany budynek dworca, z czasów KPEV, zostanie wyremontowany, czy wyburzony, a na peronie stanie wiata. Żadnej tabliczki "obiekt zabytkowy" na nim nie ma... więc być może jego dni są już policzone.

W przypadku obu powyższych porównań, zdjęcia dzieli niewielki interwał czasowy (jak na inne porównania w tym Temacie), zaledwie nieco ponad 3 lata, jednak "to se ne vrati" jak to mówią Czesi...

 

[Kpt. Nemo]

Dawniej 20.10.2001 Skierniewice.

I nieomal dziś 31.05.2019

 

[hamulcowy]

No i rower zajumali.