Ciężarówki z okresu PRL - skala 1:43

[mafo]

I jeszcze dwa zdjęcia z większym bratem...

 

[Lec Go (Bartek)]

Bardzo ładny ten 313 w zabudowie wywrotkowej .

 

[frami]

317 jak już
Kabina powinna być umieszczona kilka milimetrów wyżej. Po to były dwa stopnie

 

[Irokez46]

Bardzo udany model trzeba przyznać.

 

[saaro]

Ci tu dużo pisać. Jelcz transbud jest po prostu przepiękny

 

[Darek1957]

Świetny model wywrotki Jelcz transbud.

 

[kosmo83]

Kapitalnie prezentuje się ten Transbud

 

[mafo]

Kabina powinna być umieszczona kilka milimetrów wyżej. Po to były dwa stopnie

Ten model, tak jak i praktycznie pozostałe Jelcze z DeA mają za małe koła i za niskie opony. Jak się założy prawidłowe, to powinno być dużo lepiej.

 

[saaro]

@mafo
Z ciekawości zapytam, gdzie takie prawidłowe koła i opony można znaleźć?

 

[mafo]

Były swego czasu na facebooku, któryś z kolegów sprzedawał takie drukowane. Jak znajdę kto to sprzedawał to dam znać...
Poza tym najlepsze koła i opony DeA dała do Jelcza cysterny paliwowej.
EDIT
Z tego co pamiętam to chyba kiedyś miał takie koła @popowe ale nie jestem pewien.

 

[frami]

Jakieś 8 lat temu zbudowałem sobie kilka Jelczy i opony odlewałem z żywicy. Dawcą był chyba jakiś Man firmy Newray.

 

[Pietras83]

Chociaż to nie moja skala to model piękny. Warto taki zakupić i gdzieś ustawić, tylko potem będzie kolejny i następny...

 

[mafo]

No i mam kolejny model. Star i jego zabudowa cieszy, natomiast kolory są wzięte z du...py Takich w PRL-u nie było. Zabudowa do czyszczenia kanalizacji najczęściej była w kolorze pomarańczowym. Może trzeba będzie wreszcie wziąć się za siebie, podszkolić w malowaniu aerografem i zacząć malować te modele na prawidłowe kolory...

Star SW-21 WUKO do czyszczenia kanalizacji

 

[Irokez46]

Malowanie kompletnie do bani, ale sam model przepiękny. Na pewno pierwsza trójka modeli z tej serii.

 

[Pietras83]

Bardzo ładny model, sama zabudową również świetna, jednak sam kolor tak jak piszesz...

 

[Lec Go (Bartek)]

Wyśmienity jest .

 

[mafo]

Dwa tygodnie tem DeA zrobiło psikusa i nie dało do sprzedaży zaplanowanego modelu... Dopiero w ostatnią środę sierpnia wydano tą miniaturkę.
Jak dla mnie to jakoś nie urzekł mnie ten model. Nie pamiętam, żeby takie jeździły u nas. Avie miały krótszą ramę i krótszą skrzynię, poza tym skrzynia była z desek, a nie metalowa. Długą ramę i metalową skrzynię miał protoplasta Avii, czyli Saviem. Ktoś w DeA chyba nie do końca rozumie jakie samochody jeździły w czasach PRL-owskich po drogach "Demoludów".

Avia A31

 

[Brodagaz]

Fajna jest ta Avia, jeszcze z 7 lat temu koło mojej byłej firmy facet miał dwie takie Avie skrzyniowe tylko paka była niżej i była dłuższa, pracował na nich i woził towar z pobliskich hurtowni stali. Z czasów dzieciństawa pamiętam również skrzyniowe tylko właśnie z ciut dłuższą skrzynią ładunkową i raczej sama skrzynia miała drewniane burty, dużo też było tak zwanych furgonów czyli nadwozi zamkiętych, duża hurtownia farmaceutyczna w Szczecinie jeszcze koło roku 2000-2005 używała takich furgonów. Dlaczego piszę że takzwanych furgonów wynika to z naszych durnych przepisów dotyczących nazewnictwa rodzajów nadwozi samochodów ciężarowych, mianowicie nadwozie typu furgon według rozporządzenia to nadwozie zamknięte odzielone na stałe od kabiny kierowcy, reszta świata furgon to poprostu nadwozie zamknięte połączone z kabiną w jedną bryłę.

 

[Irokez46]

Całkiem fajnie się prezentuje. Lubiłem te samochody kiedy można było je spotkać na naszych drogach. Czy akurat w takiej wersji to trudno powiedzieć, ale nie jest to niemożliwe.

 

[Jan Bednarczyk]

Koledzy, to jest model dla kolekcjonerów z dawnej Czechosłowacji, firma nie będzie wydawać osobnego modelu który był używany w Polsce ponieważ jej się to po prostu nie opłaca.