Witajcie, dzięki za oceny i komentarze

Nowość od rietze na którą czekałem jak dzieciak na pierwszą gwiazdkę w wigilię.
Zamiast jakiegoś "elektrycznogazowohybrydowego" współczesnego plastika, zrobili pięknego klasyka w czterech wariantach formy

Niestety żaden z tych pojazdów nie jeździł po ulicach Hamburga ani Berlina

ale w Warszawie na testach był w 1978r., przegrał z Ikarusem


Man SG 192 z podpodłogowym silnikiem o mocy 192 KM, kolejna wersja SG 220 również miała takie rozwiązanie ale SG240 miał silnik już z tyłu tak jak MB O 305. W latach dziewięćdziesiątych dużo tego trafiło do Polski.
Dzisiaj klasyk z Monachium, kiedyś kupiłem solówkę z MVG, więc nie będzie w końcu samotna.
https://www.muenchen-busse.de/bg-mvg52aus-1.html