Auto Service z PRL-u - warsztat Adama

[jestrabh]

Jak zawsze informacja z fotkami od Ciebie powala. Nie inaczej jest i tym razem. Syrenki z dodatkami są obłędne.

 

[Luke]

Adamie! Cud, miód i orzeszki

PS Widzę moją "przyszłą" która mruga do mnie w pierwszym rzędzie

 

[daf xf105]

Już nie mogę się doczekać miejsce honorowe już przygotowane

 

[popowe]

Jestem pod wrażeniem pralki .

 

[Pietras83]

Niesamowite ! Model jest kapitalny, a te dodatki są nie do opisania, pralka to mistrzostwo świata...

 

[kosmo83]

Piękna robotawszystko wygląda rewelacyjnie.gratuluję

 

[Zbigniew Gałczyński]

Adam Syreny jak i dodatki to majstersztyk ! Chyba też wypatrzyłem na zdjęciu zbiorowym model który trafi do mnie

 

[Zbigniew Gałczyński]

I dotarły Dziękuję Adam za super modele Czekam już tylko na kolejną wersję - może Bosto ?
Jak pisałem wyżej modelarski majstersztyk !

 

[adamwyt]

Witam ponownie po długiej przerwie.
Zaczęło się pod koniec zeszłego roku od sporego remontu, następnie przeprowadzka a do tego nawał pracy. Od około miesiąca zorganizowałem na nowo warsztat i pomalutku wracam do modelarstwa.
Przepraszam wszystkich oczekujących na swoje Syrenki. Zabieram się za drugą partię R-20 ale nie mam pojęcia kiedy uda mi się to wszystko ogarnąć. Odezwę się do kolejnych oczekujących jak modele będą bliżej realizacji. Na razie jestem dopiero na etapie obróbki nadwozia, do finału jeszcze droga daleka.
Zauważyłem u siebie że kilka miesięcy przerwy nie pozostaje bez wpływu na precyzję i cierpliwość. Jakoś tak wszystko robię wolniej i do tego częściej zdarzają mi się drobne błędy. Muszę sobie też przypominieć niektóre techniki i procedury których używałem wcześniej. Nawet przy projektowaniu 3D pozapominałem masę rzeczy. A może to po prostu starość nadchodzi
Na rozrzewkę zacząłem od kilku modeli do kolekcji. Pierwszy z nich to Ikarus 556 w malowaniu MPK Częstochowa.
Zastanawiałem się nad kontynuacją kolekcji Ikarusów z WPK Katowice ale ze względu na bardzo oryginalne napisy na burtach wygrała Częstochowa.
Bazą do przeróbki był mocno zabawkowy model Beka, którego dawno temu dostałem od kolegi Michała. W pakiecie dołączone były elementy fototrawione i odlew zderzaka. Bez tego nie byłoby sensu nawet się za niego zabierać.

Dosyć kiepsko wypadają w nim też felgi.
Tylny zamiennik dorobiłem samemu a z przednią poratował mnie Grzesiek (@Astro)

No i wszystko nawet fajnie wyszło ale....

No właśnie, pewne ale. Pokazałem model na FB i jeden z kolegów wychwycił pewien drażniący błąd.

Nie wiem jak to się stało. Sprawdzałem kalkomanie i nie widzałem tego wcześniej.
Próbowałem to naprawić w miarę bezinwazyjnie ale wychodzilo coraz gorzej. Finalnie model musiał przejść powtórne zmywanie.
Małe odtrzeżenie dla osób które chcą przerabiać ten autobus! Plastik z którego jest zrobiony bardzo źle przechodzi kontakt ze zmywaczmi. Po drugim razie buda była tak zmiękczona że obawiałem się że nie uda mi się go uratować. Na szczęście po ok. dwóch tygodniach wszystko się ustabilizowało. Dobrze że nie wyrzuciłem go do kosza.

Przy okazji dowiedziałem się że Ikarusy tego typu sprowadzane do Polski nie miały tylnej galeryjki z tablicą kierunkową, więc miałem okazję żeby to naprawić. Kolejną rzecza o której zapomniałem pierwszym razem to światełka na dachu i migacze. Czyli nie ma tego złego co by na dobre nie wyszło.

 

[FENIX]

To był pech ,współczuje mocno , ale efekt super , ta druga odsłona też super

 

[Luke]

Autobus pierwsza klasa

PS Adaś świetnie że wróciłeś, brakowało Cie!

Pozdrawiam,
Łukasz

 

[jestrabh]

Super robota

 

[Flotoma]

Super model i niezła związana z nim historia! Podziwiam za wytrwałość!

 

[Tomek M.]

Adaś, pięknie Ci to wyszło, ale..., model jest nieskończony
Beka robiła model Ikarusa 556.10,(ZSRR, NRD) do Polski trafiły modele 556.14 oraz 556.16 ktore oprócz braku tylniego wyświetlacza, posiadały zderzak, ponadto kilka klap trzeba "wyryć"samemu bo Beka o to nie zadbała..
Poparcie w zdjęciach

No i na miniaturze zaznaczone o co mi chodzi, przy czym z lewej, te rewizyjne nie każdy miał, ale klapkę wlewu paliwa miał każdy

 

[Astro]

Adaś, nie ryj już w tym modelu! Uwago kolegi Tomka są słuszne, ale w ten sposób ugrzęźniesz na zawsze w jednym modelu.

 

[adamwyt]

Adaś, pięknie Ci to wyszło, ale..., model jest nieskończony
Beka robiła model Ikarusa 556.10,(ZSRR, NRD) do Polski trafiły modele 556.14 oraz 556.16 ktore oprócz braku tylniego wyświetlacza, posiadały zderzak, ponadto kilka klap trzeba "wyryć"samemu bo Beka o to nie zadbała..
Poparcie w zdjęciach Zobacz załącznik 837464 Zobacz załącznik 837466

No i na miniaturze zaznaczone o co mi chodzi, przy czym z lewej, te rewizyjne nie każdy miał, ale klapkę wlewu paliwa miał każdy
Zobacz załącznik 837468 Zobacz załącznik 837469

Dzięki za uwagi. Nie ma jednak szans żeby cokolwiek w nim zmienić. W razie jakiegoś błędu skorupa nie przeżyje trzeciego zmywania farby. Brak tych klapek nie drażni mnie aż tak jak wcześniejszy błąd w napisie.

 

[mafo]

Kolejna kapitalna praca modelarska. Świetnie wyszedł ten autobus. Gratuluję uratowania skorupy.

 

[popowe]

Adami. Jak zawsze wspaniały model. Gratuluję i życzę dalszych sukcesów

 

[Tomek M.]

Dzięki za uwagi. Nie ma jednak szans żeby cokolwiek w nim zmienić. W razie jakiegoś błędu skorupa nie przeżyje trzeciego zmywania farby. Brak tych klapek nie drażni mnie aż tak jak wcześniejszy błąd w napisie.

Co do rycia to racja, bo plastik jaki stosowała Beka był bardzo miękki, sam to ryłem i szlifowałem zanim wysłałem Michałowi do dalszych prac,
i się zdziwiłem że takiemu lewusowi jak ja się udało to tak szybko i łatwo zrobić.
Natomiast dorobienie zderzaka z hipsu i przyklejenie go, nie wymaga żadnych ingerencji w model
Sama firma Beka już nie istnieje, część form przejęło VK-Modelle, część (m.in. Ikarusa) Helmut Rebs.

 

[adamwyt]

Co do rycia to racja, bo plastik jaki stosowała Beka był bardzo miękki, sam to ryłem i szlifowałem zanim wysłałem Michałowi do dalszych prac,
i się zdziwiłem że takiemu lewusowi jak ja się udało to tak szybko i łatwo zrobić.
Natomiast dorobienie zderzaka z hipsu i przyklejenie go, nie wymaga żadnych ingerencji w model
Sama firma Beka już nie istnieje, część form przejęło VK-Modelle, część (m.in. Ikarusa) Helmut Rebs.

Najgorsze jest to że robiłem go tak długo, że już nawet mi się nie chcę tego zderzaka dorabiać. Tak będzie, bo tabor w PRLu nie był w idealnym stanie.
Zresztą na historycznych zdjęciach niektóre egzemplarze go mają a niektóre nie. Widziałem przynajmniej 3 zdjęcia na których są Ikarusy bez tego detalu. Prawdopodobnie były ściąganie w późniejszych latach eksploatacji.