Spalinowo-elektryczny hyde park (ale tylko nasze koleje i bez czasów współczesnych)

[Andrzej Harassek]

No, ta fotka nie ma wiele wspólnego z tym artykułem o odpadach. Co najwyżej lokalizację...

 

[KoVaL]

Tu fotka do wątku Krzysia ,ta sama lokomotywa 301Dc z innego ujęcia.

 

[MichałK]

http://rail.phototrans.eu/14,104780,0,AEI_E_.html

http://rail.phototrans.eu/14,104809,0,PaFaWag_4E_.html

 

[SINYOU]

takie stare podmiejskie elektryczne graty z Wawy
http://myvimu.com/collection/47792061-droga-zelazna-warszawsko-wiedenska

 

[Heniek_Star]

SM 990 w Lokomotywowni Trzebinia

 

[axer1970]

A mnie się nasunęło takie pytanko:
Seria SM03. Ile sztuk lokomotyw SM03 miały na swym stanie PKP?
I jak było z numeracją w tej serii? Najwyższy numer serii SM03 to...? Czytałem, że wyprodukowano ich coś około 273 sztuki, wiadomo, że te lokomotywy pracowały i w przemyśle. Widziałem zdjęcie SM03 z numerem 512, więc domyślam się, że z tą numeracją chyba były jakieś zaplątania. Kto z Was coś podpowie w tej kwestii? Pozdrawiam.

 

[piotr66]

Była nawet 518.

 

[Jarząbek]

To co? Licytujemy? SM03-6886 - Tabkol Rybnik! Kto da więcej?

PS. O .... przepraszam, numer napisałem z drugiej strony.

 

[axer1970]

No, właśnie! I tu jest problem. 6886 to pewnie służyła w przemyśle. A jak jest z numeracją PKP-owską?

 

[Rysiek]

PKP przyjęło nowozbudowane na inwentarz:
- w latach 1959 - 1967 prosto z Fabloku - SM03 od 01 do 229
- w latach 1968 - 1969 prosto z Zastalu - SM03 od 230 do 269
ponadto na inwentarz PKP w późniejszym okresie dodatkowo zostały przyjęte lokomotywy SM03 z bocznic kolejowych np. Ls150-78 która na PKP oznaczono SM03-270 oraz SM03-316, 529 i 645, których numery nie zmieniono.
Lokomotywy, które jako nowozbudowane trafiały na bocznice numerowano od 301 wzwyż.

 

[MichałK]

http://www.drehscheibe-online.de/foren/read.php?17,7787672,page=1

http://www.drehscheibe-online.de/foren/read.php?17,7772588

http://www.drehscheibe-online.de/foren/read.php?17,7760266

 

[Szwed1978]

http://tech.wp.pl/kat,1009779,title...iadomosc.html?src01=6a4c8&src02=facebook_tech

Może ktoś rozpozna stację ?

A to chyba Świnoujście

[DOUBLEPOST=1465148070,1465147522][/DOUBLEPOST]i uzupełnienie artykułu o pociągach o Kryptonimie TAMARA
http://chojnice24.pl/artykul/19873/tajemnice-prl-u-pociagi-specjalne-kryptonim-tamara/
i zdjecie z artykułu

 

[Jarząbek]

Może ktoś rozpozna stację ?

Praga.

 

[UOP]

Mniam!
http://railpictures.net/photo/580721/

 

[PX48-28]

Nie wiem czy było, jeśli tak proszę o usunięcie:

 

[michal.guminiak]

Jest klimat! Ładna składanka klasyki.

 

[SantaFe]

Jest więcej takich filmów?

 

[Szwed1978]

Nie wiem gdzie to zamieścić ale brzmi optymistycznie
http://www.rynek-kolejowy.pl/wiadomosci/pkp-cargo-uratuje-najstarsze-lokomotywy-77212.html

 

[PingwinRico]

Tak sobie przeglądając niegdyś Allegro trafiłem na takie zdjęcie. Być może Was zainteresuje.
Lokomotywa produkcji Deutz w służbie PKP.
Lr 834
Lat oraz autora nie podano. Natomiast z drugiej strony maszyneria wygląda tak:
http://www.drehscheibe-online.de/foren/read.php?17,7158614

 

[PingwinRico]

Do tego wątku mam dwie fotografie.

Napisy na fotografii, napisami...,
ale jakoś tak przykuł moją uwagę górny reflektor.

SP42-102 | Jaworzyna Śląska | 13.05.1978
Źr. eBay | Autor mi nieznany

ST43-(?) | Opis jako: Piła - Krzyż | 08.1977
Źr. Delcampe | Autor mi nieznany