Model fabryczny ROBO - modele wagonów standardu Y - typu 104A/110A/111A/112A/113A/609A/209C

[garou]

...i trochę o 209c z epoki IVb/IVc. Tytuł filmu błędnie mówi o Szcześliwicach. Wagon z przydziałem Szczecin

 

[PingwinRico]

A ja pozwolę sobie wkleić wiadomość z innego wątku.

https://forum.modelarstwo.info/threads/kolor-dachów-w-modelowych-wagonach-osobowych.62042/page-2

W latach 80 tych nigdy nie spotkałem się z oliwkowymi dachami w wagonach 209C, ale Andrzej Etmanowicz opisując tą serię w Świecie Kolei 5 i 6/2023 wspomina ,że były też z dachami oliwkowymi. Ale w tych modelach jest poważniejsza niezgodność z oryginałem. Chodzi o wysokość poręczy. W modelach poręcze przy drzwiach rozsuwanych są za wysokie. W oryginalnych wagonach nad poręczami była okrągła zaślepka zamka. Nad drzwiami była dodatkowa rynienka. Porównajcie zdjęcia.

Czy drzwi przesuwne w czasie eksploatacji ulegały zmianom czy okna w modelu w tych drzwiach są za małe?

 

[Kamilb]

Nie wiem o jakich zmianach piszesz, ale minuta w google i widać, że okna są mniejsze:

 

[PingwinRico]

Na zdjęciach @Generał wydają się być w jednej linii z oknami "w ramkach".
Ale też absolutnie nie sugeruję, że Robo mogłoby popełnić jakiś błąd. No gdzie.
A może to po prostu złudzenie.

 

[Kamilb]

pokaz te zdjecia

 

[PingwinRico]

Rozszerz cytat 3 posty wyżej.

 

[KacperMichał]

Definitywnie widać ze drzwi przesune są wyżej niz krawędź okien. Linia kolegi jest zbyt gruba

 

[garou]

...i ostatni z najnowszych IV-to epokowych wypustów Robo. "Wrocławski" 609A do ryflaków z IV epoki.

 

[DieselPower]

Przydało by się zdjęcie składu ryflakow i tym 609A

 

[RMP]

W jednym w filmików Pan Robert wspomina, że planuje wydać Ex Czartoryski (z tego co wiem to w malowaniu "Papuga") oraz Ex Warta.
Pytanie do zorientowanych kolegów czy w składzie Ex Warta były wagony oliwkowe z kremowym pasem?
Pytam bo kiedyś w rozmowie z Panem Robertem padła zapowiedź wydania wagonów Y właśnie w takim malowaniu.

 

[robertkroma]

Chyba tak było, że Warta miała takie wagony z kremowym pasem pod oknem.

 

[grosiszcze]

Pytanie do zorientowanych kolegów czy w składzie Ex Warta były wagony oliwkowe z kremowym pasem?

Tak jeździły takie wagony w składzie Warty i Lecha. W 1987 roku HCP wyprodukował kilkanaście wagonów typu 111Aw i 112Am pomalowanych w barwy oliwkowe z kremowym pasem pod oknami. W 1988 roku najprawdopodobniej została wyprodukowana kolejna partia wagonów 111Aw w takim samym malowaniu.

 

[Engineer]

Tak jeździły takie wagony w składzie Warty i Lecha. W 1987 roku HCP wyprodukował kilkanaście wagonów typu 111Aw i 112Am pomalowanych w barwy oliwkowe z kremowym pasem pod oknami. W 1988 roku najprawdopodobniej została wyprodukowana kolejna partia wagonów 111Aw w takim samym malowaniu.
Zobacz załącznik 1071846

Takie wagony jeździły także w innych expresach, np. Górnik z Gliwic, Beskidy, Ondraszek z Bielska Białej - do Warszawy.

 

[Grimlock]

Wagon BAR, stacja Szczecin 260213/4 - PKP INTERCITY (youtube.com)

Dostępny także model z czystym dachem:
260211 - PKP INTERCITY BAR, stacja Szczecin, model z oświetleniem, OŚWIETLENIE STARSZEGO TYPU (robo.eu.com)

 

[przemas22223]

Engineer

W drugiej połowie lat 80 tych z tego co Ja pamiętam takie wagony tez jeździły na pociągu Ex Chrobry który w tym czasie jeździł z ominięciem Poznania z EP08 ze Szczecina do Warszawy 8102 / 1803 taki był numer tego pociągu. 6 wagonów drugiej klasy, Bar i trzy jedynki.

 

[Kamilb]

Tak jeździły takie wagony w składzie Warty i Lecha. W 1987 roku HCP wyprodukował kilkanaście wagonów typu 111Aw i 112Am pomalowanych w barwy oliwkowe z kremowym pasem pod oknami. W 1988 roku najprawdopodobniej została wyprodukowana kolejna partia wagonów 111Aw w takim samym malowaniu.
Zobacz załącznik 1071846

na tym zdjęciu raczej zielone są (z resztą w głębi jest czerwona jedynka)

 

[garou]

na tym zdjęciu raczej zielone są (z resztą w głębi jest czerwona jedynka)

To zdjęcie raczej pochodzi z drugiej połowy lat 90-tych. Na zdjęciu są wyblaknięte, przekłamane kolory. Oczywiście, że widoczne na nim wagony 111A były kremowo-zielone. Jak większość takich wagonów w tamtym czasie...

 

[DieselPower]

Wagon BAR, stacja Szczecin 260213/4 - PKP INTERCITY (youtube.com)

Dostępny także model z czystym dachem:
260211 - PKP INTERCITY BAR, stacja Szczecin, model z oświetleniem, OŚWIETLENIE STARSZEGO TYPU (robo.eu.com)

Nie no, Pan ROBO już przeszedł samego siebie w wymyślaniu bredni. Wagonom 113A PKP Intercity nie myto dachów bo nie było odpowiednich maszyn i dlatego wagony te miały brązowe dachy? Zanim coś Pan ROBO powie powinien zweryfikować swoje mądrości z kim kto ma kontakt z rzeczywistością...

 

[PP1970]

Nie no, Pan ROBO już przeszedł samego siebie w wymyślaniu bredni. Wagonów 113A PKP Intercity nie myto dachów bo nie było odpowiednich maszyn i dlatego wagony te miały brązowe dachy? Zanim coś Pan ROBO powie powinien zweryfikować swoje mądrości z kim kto ma kontakt z rzeczywistością...

Zaciekawiłeś mnie. Możesz zacytować wypowiedź pana Robo na ten temat?

 

[DieselPower]

Jest na filmie.