Model fabryczny PIKO - modele lokomotyw serii SU42/SM42/SP42

[S.A.W Model]

Jak ktoś będzie miał już SM42-1083 w rękach, to poproszę o jakieś wyraźne zdjęcia

Dotarła dzisiaj, zdecydowanie najładniejsza z tych które udało mi się kupić, oliwkowej SP nie posiadam więc w temacie kolorów się nie wypowiem.

 

[karol_mar]

Jeśli ktoś ma obie oliwkowe, chętnie zobaczę fotkę. Moja pewnie dojedzie czwartek/piątek.

 

[ffox]

Dotarła dzisiaj, zdecydowanie najładniejsza z tych które udało mi się kupić, oliwkowej SP nie posiadam więc w temacie kolorów się nie wypowiem.

Super zdjęcia, dzięki
A drabinki w dalszym ciągu krzywe.
Ciekawe czy zawsze już takie będą?
Chyba tylko PKP Cargo miała proste.

 

[dgajus]

Mamy już pierwszy wysyp stonek SM42-1083 (oliwkowe malowanie) na znanym portalu aukcyjnym i ... no szału zakupowego jakoś nie widzę. Czyżby już się kolekcjonerom odbijało czkawką?

 

[Mafia]

Może Ci, którzy się nie załapali na bieżącą edycję połapali się, że nie warto teraz przepłacać, tylko lepiej poczekać na następne "oliwki"?

 

[krokodyl]

Super zdjęcia, dzięki
A drabinki w dalszym ciągu krzywe.
Ciekawe czy zawsze już takie będą?
Chyba tylko PKP Cargo miała proste.

taki rodzaj plastiku.
bo chyba wypraska ich nie gniecie?

 

[ffox]

Nie mam na myśli poręczy przy kabinie, tylko tych bocznych - stalowych.
Im bliżej kabiny, tym bardziej idą w górę.

Przyciemniłem trochę zdjęcie, żeby było widać o co chodzi.

 

[sosnama]

A może przypadkiem otwory tych barierek są za płytkie?
Łatwo można wyjąć te barierki?
Jeśli tak, to przecież można spróbować pogłębić otwory, albo jeśli nie ma takiej opcji, delikatnie skrócić "bolec" od barierki.
Osobiście nie mam żadnego modelu SM/SP, ale podobny przypadek miałem ze stopniami do jednego rodzaju wagonów - wystarczyło przyciąć jeden króciec (bo opierał się na zbiorniku) i stopnie nie piały w dziwny sposób.

 

[Uriel]

A może przypadkiem otwory tych barierek są za płytkie?
Łatwo można wyjąć te barierki?
Jeśli tak, to przecież można spróbować pogłębić otwory, albo jeśli nie ma takiej opcji, delikatnie skrócić "bolec" od barierki.

Tam nie ma co pogłębiać, jedynie można końcówkę barierki próbować dogiąć do ostoi (końcówka barierki względem otworu montażowego jest zagięta w kształt S). Ale i to się nie udaje, bo jest tyle nawalone kleju, że za nic w świecie barierka nie chce się dogiąć w dół. Czasami nawet potrafią ... pęknąć
To zjawisko jest w prawie wszystkich lokomotywach SM/SP42 z późniejszych wypustów (Cargo i oliwkowa SP42 wypadły bardzo dobrze w tym temacie) które przewinęły mi się przez palce.

 

[krokodyl]

Nie mam na myśli poręczy przy kabinie, tylko tych bocznych - stalowych.
Im bliżej kabiny, tym bardziej idą w górę.
Zobacz załącznik 115273
Przyciemniłem trochę zdjęcie, żeby było widać o co chodzi.

Nie no- mi też chodziło o barierki. Ale widziałem tu na forum fotki stonek z równymi- pewnie właśnie Cargo albo oliwa z pierwszego rzutu...bo na pewno były to Piko a nie ręczne robótki.

 

[sosnama]

Szkoda - taki "niby" niuansik, a tak psuje ogólny wygląd.

 

[Filip7370]

Co z kształtem zderaków? Czy nie powinny być okrągłe?

 

[Zbyszek]

Co z kształtem zderaków? Czy nie powinny być okrągłe?

A po co?, że zapytam. Oryginał ma okrągłe?

 

[jafrap]

Bywały i okrągłe, ale w numerach wypuszczonych przez PIKO były takie jak w modelu.

 

[ffox]

Tak dla przypomnienia - wygląd oryginalnej:

 

[JJP]

Wygląda na to, że model wierny - oryginał też ma krzywo osadzone barierki (krótka opada ku tyłowi).

 

[Bronco_Billy]

Super zdjęcia, dzięki
A drabinki w dalszym ciągu krzywe.
Ciekawe czy zawsze już takie będą?
Chyba tylko PKP Cargo miała proste.

Nie miało Pisałem o tym na 25 stronie tego wątku

Nikt chyba jeszcze nie pisał o problemie z barierkami - na zdjęciach, jak i na moim egzemplarzu widzę, że długa barierka, zwłaszcza po lewej stronie loka patrząc od czoła wznosi się ku niebiosom aż niemiło. Wysokość barierek po obu stronach kabiny po lewej stronie loka jest zauważalnie różna - długa się podnosi

 

[ffox]

Nie miało Pisałem o tym na 25 stronie tego wątku

Sugerowałem się swoim egzemplarzem - u mnie są wszystkie bardzo proste.
Zastanawiam się, czy dla PIKO jest to jakiś wielki problem nie do obejścia?

 

[Michał_P]

Zastanawiam się, czy dla PIKO jest to jakiś wielki problem nie do obejścia?

To jeszcze nic. W niedawno zakupionym parowozie PIKO ktoś zapomniał o nawierceniu otworu do montażu zaworu na drzwiach dymnicy... Zastanawiam się czy u nich istnieje coś takiego jak kontrola jakości.

 

[nohab]

Musicie pamiętać,że na wiosnę lokomotywy miały zawsze jaśniejszy kolor zieleni.