Model fabryczny PIKO - modele lokomotyw serii SU42/SM42/SP42

[Zbyszek]

Czy SM będzie z wyższego zakresu numerycznego? Podobnie sprawa się tyczy SP? 080?
Plan produkcyjny na 2014 będzie przedstawiony zapewne jesienią, może jednak warto przedstawić przydziały, epoki i numery tych ew. dodatkowych?

 

[karol_mar]

Witam
Proszę zwrócić uwagę, że w tym roku ukaże się jeszcze SP42 w ciemnozielonym/oliwkowym malowaniu.
Jeżeli w dalszym ciągu będzie takie duże zainteresowanie lokomotywą SM/SP42 to na przyszły rok możemy zwiększyć plan produkcyjny i dołożyć dodatkowo dwie lokomotywy tak, żeby zaproponować :
- dwie lokomotywy SM42 ciemnozielona/oliwkowa na kwiecień i jasnozielona na listopad,
- dwie lokomotywy SP42 jasnozielona na luty i ciemnozielona/oliwkowa na październik.
To tylko zależy od popytu. Będziemy bardzo wdzięczni za informacje i opinie na ten temat.
Pozdrawiam

A dałoby radę zmienić trochę odcień tej wersji ciemnozielono-oliwkowej na bardziej ciemnozielony, jaki jest widoczny na wielu zdjęciach oryginalnych lokomotyw, tak aby zróżnicować trochę lokomotywy w kolekcji. Obecnie obie zielone i obie oliwkowe sa praktycznie w takich samych odcieniach, a ciekawsze byłoby posiadanie bardziej zróżnicowanych modeli w kolekcji. W zasadzie posiadając dwie SP i dwie SM w kolorach zielonym i oliwkowym, nie kupię trzeciego egzemplarza, który będzie się tylko różnił detalami oznakowania, ale gdyby odcienie kolorów były inne, to już inna sytuacja.

 

[drab]

Mam pytanie do Kolegów.
Czy kolor zielony na tych zdjęciach przedstawiających SM42-1083 (biały numer na czarnym tle, nie na czerwonym)
http://www.kolejowaklatka.org/foto/foto2.php?f=14274
http://gigabyt.cal.pl/galeria2/sm42/do 1100.html
wynika z przemalowania lokomotywy (kolejnego remontu) , czy jest wynikiem wypłowienia.

Pytając inaczej, do jakiej daty lokomotywa jeździła w takim malowaniu jak go oferuje Piko.

 

[karol_mar]

Mam pytanie do Kolegów.
Czy kolor zielony na tych zdjęciach przedstawiających SM42-1083 (biały numer na czarnym tle, nie na czerwonym)
http://www.kolejowaklatka.org/foto/foto2.php?f=14274
http://gigabyt.cal.pl/galeria2/sm42/do 1100.html
wynika z przemalowania lokomotywy (kolejnego remontu) , czy jest wynikiem wypłowienia.

Pytając inaczej, do jakiej daty lokomotywa jeździła w takim malowaniu jak go oferuje Piko.

To na pewno nie jest efekt wypłowienia farby tylko przemalowania na zielony kolor.

 

[Mafia]

Witam
Proszę zwrócić uwagę, że w tym roku ukaże się jeszcze SP42 w ciemnozielonym/oliwkowym malowaniu.

Mam nadzieję, ze oliwkowa, bo chyba taka jest na zdjęciu przedstawiającym oryginał.

Jeżeli w dalszym ciągu będzie takie duże zainteresowanie lokomotywą SM/SP42 to na przyszły rok możemy zwiększyć plan produkcyjny i dołożyć dodatkowo dwie lokomotywy tak, żeby zaproponować :
- dwie lokomotywy SM42 ciemnozielona/oliwkowa na kwiecień i jasnozielona na listopad,
- dwie lokomotywy SP42 jasnozielona na luty i ciemnozielona/oliwkowa na październik.
To tylko zależy od popytu. Będziemy bardzo wdzięczni za informacje i opinie na ten temat.

Ja przyłączam się do opinii karol_mar. Jeżeli będą malowanie naprawdę ciemnozielone, czyli nie oliwkowe, ale zielone ciemniejsze niż dotychczas wydane, to wezmę i SP i SM. W przeciwnym wypadku zapewne następne egzemplarze sobie podaruję, no chyba że będą z przydziałem który mnie interesuje (w moim przypadku jakiś Dolnośląski) lub będą jakieś wybitne odmienne (np. zielona z takim trójkątem, jak w SP42-111 lub inny układ żaluzji).
Mam pytanie: czy planowane są wersje z okrągłymi zderzakami?

 

[MichałK]

Mówimy o takiej ciemnej zieleni

zdjęcie ze str. www.wrphoto.eu

 

[karol_mar]

Albo nawet takim:

i widać tu wyraźnie, że nie jest to taka oliwka, jak na modelu Piko.

 

[MichałK]

i te zderzaki okrągłe...

 

[Gethvar]

Myślę że ciemnozielona SP mogła by być hitem, a zielonych stonek nigdy za wiele, osobiście chętnie bym zobaczył w H0 stoneczkę z przydziału np czechowickiego czy katowickiego, takiej, która kiedyś bywała w moich rodzinnych stronach chociaż przejazdem...

 

[S.A.W Model]

Myślę że ciemnozielona SP mogła by być hitem, a zielonych stonek nigdy za wiele, osobiście chętnie bym zobaczył w H0 stoneczkę z przydziału np czechowickiego czy katowickiego, takiej, która kiedyś bywała w moich rodzinnych stronach chociaż przejazdem...

Czechowicki przydział byłby mile widziany

 

[teigrekty2]

Albo nawet takim:

i widać tu wyraźnie, że nie jest to taka oliwka, jak na modelu Piko.

Ale klasyka, teigrekty2 docenia to

 

[Zbyszek]

Taka zieleń też jest niezła, taka już wypłowiała oliwka.
http://www.wrphoto.eu/details.php?image_id=29291&mode=search
Na marginesie, mam identyczne zdjęcie, bo wtedy wybraliśmy się z Krzychem na pożegnalną jazdę tą linią.

 

[Michał_P]

Czekam na moment kiedy postawię obok siebie SM42-1083 i SP42-064. Obawiam się, że ciężko będzie odróżnić na pierwszy rzut oka.

 

[Remaj12]

Czekam na moment kiedy postawię obok siebie SM42-1083 i SP42-064. Obawiam się, że ciężko będzie odróżnić na pierwszy rzut oka.

Według mnie SM42-1083 nie jest oliwkowa, wbrew temu co piszą wszyscy. Zresztą sam dystrybutor napisał, że jest ciemnozielona. Czekam jak tylko będzie można ją zobaczyć na żywo albo zestawić razem z SP42-064. Być może różnica będzie niewielka tak jak w przypadku SM42-865 i SP42-071.

 

[Iguanabrat]

wie może ktoś kiedy ukarze się ta kwietniowa stonka?zamówiłem w sklepie 7 miesięcy temu i myślałem,że dziś dostane jakiegoś maila ,a tu nic...

 

[slavko1111]

model wychodzi dzisiaj tj.15 kwietnia , ja już dostałem e`mail z potwierdzeniem zrealizowania zamówienia .Przesyłka jest już w drodze

 

[ffox]

Jak ktoś będzie miał już SM42-1083 w rękach, to poproszę o jakieś wyraźne zdjęcia

 

[Bodek]

Mówimy o takiej ciemnej zieleni
Zobacz załącznik 115000

zdjęcie ze str. www.wrphoto.eu

Tyle tylko, że ta maszyna jest jasnozielona, choć już mocno wyblakła

Myślę że problem większości tu piszących polega na tym, że wszyscy chcieliby mieć model w wersji odpowiadającej pojazdowi np. ze swojego zdjęcia, na którym dany pojazd jest rok albo i 2 lata po rewizji, a więc brudny, wyblakły, itp. Producent natomiast "wypuszcza" modele tych pojazdów w wersjach prosto spod igły, czyli takich jakie można było zobaczyć w chwili ich wyjazdu za bramę ZNTK po wykonanej rewizji.
Jeśli więc ktoś chce mieć model według własnych oczekiwań, powinien go spatynować lub zwaloryzować.[DOUBLEPOST=1366062724][/DOUBLEPOST]

Ale klasyka, teigrekty2 docenia to

Dzięki

 

[karol_mar]

Nie o to chodzi. Wielokrotnie już było wspominane, że poszczególne ZNTK malowały lokomotywy podczas napraw różnymi odcieniami farby.
Chodzi o to, aby modele również miały zróżnicowane odcienie, a nie były wszystkie identyczne.
Pozwoli to znacznie uatrakcyjnić kolekcję, a na pewno wpłynie na popyt w odniesieniu do kolejnych partii modelu.

Przykładowo, posiadam w kolekcji SM42 EFC i ma ona inny odcień zieleni niż Piko i dzięki temu modele postawione obok siebie wyglądają atrakcyjnie, bo każdy jest inny.
Jak stawiam zielone SM i SP obok siebie, wyglądają one prawie identycznie (poza wiadomymi detalami).

 

[Bodek]

Ale to nie powinno dziwić, jeśli weźmiesz pod uwagę, że obie maszyny w zbliżonym okresie opuściły tan sam ZNTK, a to jest możliwe.
Poza tym od końca lat 90 nie było już problemów z zakupem lakieru w oczekiwanym kolorze / odcieniu, sądzę więc że ZNTK malowały już bardziej zgodnie z wymaganiami PKP.