Model fabryczny PIKO - modele lokomotyw serii SU42/SM42/SP42

[Wojciech49]

Żeby było to bardziej jasne, to na cały przebieg danego pojazdu nie składa się jedna książka, gdyż i ta może być niekompletna. Akurat książka pokładowa pojazdu niewiele tutaj wnosi, ponieważ w niej odpisywane są usterki, aby serwis wiedział co ma zrobić. Zasadniczym dokumentem jest książka spalinowego albo elektrycznego pojazdu trakcyjnego bądź też formularz parowozu wraz z księgą kotłową. Ale i i w tych dokumentach bardzo często się zdarza, że zapisy są niekompletne. Dlatego przy ustalaniu przebiegu służby danego pojazdu trzeba posiłkować się też innymi dokumentami, np. kontrolki bądź wykazy czynności pojazdów w Dziale Trakcji albo sprawozdania miesięcznymi CZT1, w których wszystkie przekazania, delegacje bądź dzierżawy każda lokomotywownia miała obowiązek odnotować. Wszystkie te dokumenty były dokumentami wewnętrznymi PKP i dostęp do nich miały jedynie osoby upoważnione. Aby uzyskać do nich wgląd należało zwrócić się do Naczelnika lokomotywowni bądź Dyrektora właściwej DOKP. Inna sprawa to przechowywanie takich danych - myślę że obecnie jest mało prawdopodobne, że zachowały się takie zapiski z lat 90-tych, że już o wcześniejszych latach nie wspomnę. Po reorganizacji i podziale na różne spółki większość takich materiałów uległo likwidacji. W takim archiwum np. IC raczej nie znajdziemy danych sprzed powstania spółki, to samo dotyczy innych spółek.

 

[mikl]

Żeby było to bardziej jasne, to na cały przebieg danego pojazdu nie składa się jedna książka, gdyż i ta może być niekompletna. Akurat książka pokładowa pojazdu niewiele tutaj wnosi, ponieważ w niej odpisywane są usterki, aby serwis wiedział co ma zrobić. Zasadniczym dokumentem jest książka spalinowego albo elektrycznego pojazdu trakcyjnego bądź też formularz parowozu wraz z księgą kotłową. Ale i i w tych dokumentach bardzo często się zdarza, że zapisy są niekompletne. Dlatego przy ustalaniu przebiegu służby danego pojazdu trzeba posiłkować się też innymi dokumentami, np. kontrolki bądź wykazy czynności pojazdów w Dziale Trakcji albo sprawozdania miesięcznymi CZT1, w których wszystkie przekazania, delegacje bądź dzierżawy każda lokomotywownia miała obowiązek odnotować. Wszystkie te dokumenty były dokumentami wewnętrznymi PKP i dostęp do nich miały jedynie osoby upoważnione. Aby uzyskać do nich wgląd należało zwrócić się do Naczelnika lokomotywowni bądź Dyrektora właściwej DOKP. Inna sprawa to przechowywanie takich danych - myślę że obecnie jest mało prawdopodobne, że zachowały się takie zapiski z lat 90-tych, że już o wcześniejszych latach nie wspomnę. Po reorganizacji i podziale na różne spółki większość takich materiałów uległo likwidacji. W takim archiwum np. IC raczej nie znajdziemy danych sprzed powstania spółki, to samo dotyczy innych spółek.

Z tego wynika że zawsze bedzie prawdopodobieństwo błędu chyba że się ma dokumentację zdjęciową danego pojazdu w danym do odzworowania czasie.

 

[Piotr_Gk]

Witam wszystkich.
Czy jest dostępna jako część zamienna rama modelu SM42?
Jeśli jest częścią zamienną jaki może mieć numer?
W katalogu nie ma jej wymienionej.
Przy okazji aby nie tworzyć dodatkowych wątków.
Może ma ktoś na zbyciu ten odlew?
Pozdrawiam.
Piotr

 

[Aspirant]

Cześć
Mam pytanie posiada ktoś wymiary ramy i obudowy w którym jest silnik elektryczny ?

 

[darwaj]

Ahoj wszystkim,
Też mam zapytanie - czy może wymienił ktoś koła w wózkach na takie z czerwonymi szprychami ? (malować nie chcę, bo i tak muszę wymienić - stukają o podkłady).
Dzięki z góry za wszelkie namiary.....
Pozdrawiam
Darek

 

[garou]

Ja też mam pytanie. Czy orientuje się ktoś gdzie można znaleźć plany ukazujące zbiorniki w podwoziu prawdziwej SP42. Generalnie chcę sobie to wykonać poprawnie w modelu SP42 od PIKO. Może też są gdzieś w ofercie jakieś odlewy H0? Jak nie, trzeba będzie kombinować samemu, ale plany by się przydały by nie robić tego na oko...

 

[Booorjan]

W książce Lokomotywy spalinowe serii SM42 i SP42 jest rzut z boku lokomotywy SP42.

 

[garou]

W książce Lokomotywy spalinowe serii SM42 i SP42 jest rzut z boku lokomotywy SP42.

Ok, dzięki za namiary. Zakupie.

 

[Booorjan]

Ok, dzięki za namiary. Zakupie.

Nie wiem czy takie zdjęcie wystarczy, ale nie mam jak zeskanować.

 

[garou]

Nie wiem czy takie zdjęcie wystarczy, ale nie mam jak zeskanować.

Super. Dziękuję