Kult jednostki

[yahya]

Wbrew upodobaniom @yahya, załączam zdjęcia zmodernizowanej jednostki. Jest to jedna z czterech jednostek wypożyczonych spółce Arriva RP przez Urząd Marszałkowski Województwa Kujawsko-Pomorskiego, który jest ich właścicielem. Niestety czas nieubłaganie płynie do przodu, a wraz z nim postępuje bezwzględny - a może właśnie względny - "postęp", który owocuje takimi widokami:

- źródło: zbiory własne autora
- autor: @Remaj12
- opis: 2 listopada 2015 roku - stacja Bydgoszcz Główna - zmodernizowana jednostka ED72A-001 jako pociąg osobowy AR 55269 relacji Bydgoszcz Główna - Wyrzysk Osiek, stoi przy peronie 1 stacji początkowej. W tle widoczne potężne tzw. "żelazko" - czyli nowy gmach dworca głównego w Bydgoszczy. Na ostatnich dwóch zdjęciach widoczna EP07-1025 [PKP Intercity S.A. Zakład Północny] podczas oblotu składu opóźnionego 50 minut pociągu TLK 35102 Stoczniowiec relacji Kraków Płaszów - Gdynia Główna. Wprawne oko dostrzeże na ścianie bocznej członu Ra dodatkowe "oznakowanie" w formie graffiti.

Zobacz załącznik 338332

Zobacz załącznik 338335

Zobacz załącznik 338336 Zobacz załącznik 338333

Zobacz załącznik 338337 Zobacz załącznik 338334

Żeby założeniom wątku (patrz ) stało się zadość - dwie "klasyczne" jednostki:

- źródło: zbiory własne autora
- autor: @Remaj12
- opis: 2 listopada 2015 roku - stacja Toruń Główny - jednostka EN57-1276 [Oddział Kuj.-Pom. z siedzibą w Bydgoszczy] jako pociąg osobowy R 50460/1 relacji Bydgoszcz Główna - Toruń Wschodni, rusza z toru 2 przy peronie 1 dworca głównego w Toruniu.

Zobacz załącznik 338347

- źródło: zbiory własne autora
- autor: @Remaj12
- opis: 2 listopada 2015 roku - stacja Toruń Główny - duet jednostek: EN57-1319 [Oddział Warmińsko-Mazurski z siedzibą w Olsztynie] i EN57-1227 [Oddział Kuj.-Pom. z siedzibą w Bydgoszczy] - jako pociąg osobowy R 59412/3 relacji Olsztyn Główny - Bydgoszcz Główna, z 10-minutowym opóźnieniem rusza w dalszą drogę.

Zobacz załącznik 338348

Ostatnie dwa zdjęcia jak najbardziej mieszczą się w profilu niniejszego wątku. Ale te pierwsze obrazują profanację Jednostki i kwalifikują się do wątku
Nowoczesny tabor PKP.

 

[Filozof]

"Jednostka ambiwalentna"

Autor: Bogusław Bajko
Link: http://www.bbajko.friko.pl/EN57/EN57-1555-2.jpg
http://www.bbajko.friko.pl/EN57/EN57-1555.jpg

 

[Preki]

Słyszałem też opowieści o EZT z różnymi rodzajami siedzeń, co było skutkiem przekładki członów. Natomiast powyższy przypadek to już jest absolutne kuriozum, może ktoś z tamtych stron by wiedział, dlaczego takie a nie inne wdzianko dostał.

 

[CoCu]

Odpowiedź jest chyba widoczna na fotce. Pierwszy człon ma ściany ryflowane, a pozostałe nie. Czyli i tutaj nastąpiło podmienianie członów. A ponieważ malowanie podmienionego członu było starszego typu, to aby chociaż częściowo upodobnić do pozostałych członów, to samo tylko czoło pomalowano na pomarańczowo. I to zapewne ręcznie, sądząc po tym jak nie równo są namalowane czerwone paski.

 

[Filozof]

Powołując się na serwis "Kolejowa Klatka", człon rb pochodzi od EN57-859. Jak widać na drugim zdjęciu wcześniej miał czoło żółto-niebieskie (zdjęcie z 19.05.2003 ). Pomalowali mu na pomarańcz dopiero później (zdjęcie z pomarańczową facjatą jest z 17.02.2004).
W tamtych latach mniej przejmowano się wyglądem taboru. W temacie "Bipa i SP42 od SK Model" zamieściłem link do zdjęcia równie ciekawego zestawu Bhp (post 1597).

 

[Romek 222]

ED72-013 jako pociąg REGIO relacji Kraków-Oświęcim zbliża się do stacji końcowej(24.10.2015).

 

[Ufo]

Słyszałem też opowieści o EZT z różnymi rodzajami siedzeń, co było skutkiem przekładki członów. Natomiast powyższy przypadek to już jest absolutne kuriozum, może ktoś z tamtych stron by wiedział, dlaczego takie a nie inne wdzianko dostał.

Któryś wrocławski EN71 miał dwa wagony z miękkimi a dwa z plastikami.

 

[Kpt. Nemo]

IR Radew Poznań Gł. 25.09.1998 autor Piotr Chorąży

 

[Harry Potter]

Zdjęcie wykonane na szopie "Olszynka Grochowska" pewnej sierpniowej nocy w roku 2007. Od lewej 57-880 wypożyczona z SKM Trójmiasto ( zmodernizowana w ramach przetargu na 21 ezt przez ZNTK MM), 14WE- 03 ( aktualnie na stanie KŚ) oraz 14WE-08 SKMWA. Jeśli to można potraktować jako ciekawostkę to 14WE-08 była jedyną 14'ką która nigdy nie była w flocie SKMWA... ponieważ zwie się potocznie "Pociągiem Papieskim"...

Pozdrawiam z MMz


ps. niestety tej wtedy jeszcze Cargowskiej "9" numeru nie znam...

 

[Preki]

14WE- 03 ( aktualnie na stanie KŚ)

Z tego co wiem została wypożyczona do KŚ.

 

[Harry Potter]

Nie chciałbym wchodzić w szczegóły umów, ale 14WE- 01&03 nadal są na Śląsku.

 

[Gonziak]

EN57-1119 i EN57-1238. Kraków Główny, 09.11.2015 roku.

 

[maniek2820]

EN57 OBSŁUGUJĄCE TRASĘ Nasielsko-Działdowską okolo 2004

 

[przemek77]

 

[Kpt. Nemo]

Łódź Olechów 10.04.1999 Piotr Chorąży

 

[Gonziak]

EN57-206 oraz EN57AL-3008. Lublin, 12.11.2015 roku.

 

[axer1970]

A mnie nasunęło się pytanie dotyczące ezt serii EW51. Otóż ciekaw jestem jaki był najwyższy numer w numeracji serii EW51 (z onzaczeniem właśnie EW51, nie wcześniejszym!). Czy był to EW51-36?

 

[Pt47-106]

55 lat Lokomotywowni Szczecin Wzgórze Hetmańskie

 

[Pt47-106]

 

[Harry Potter]

Miło mi widzieć wyrób " made in MMz" w docelowej szopie