Fotografie DART

[Kpt. Nemo]

IC-TLK 61107 Konopnicka mija przejazd na ulicy Tuszyńskiej, za chwilę wjedzie na Chojny.

 

[yahya]

ED161 wjeżdża na Dw. Wschodni w Warszawie, 7 II 2016 r.

 

[yahya]

ED161-002, W-wa, 7 II 2016 r.

 

[yahya]

ED161-002, W-wa, 7 II 2016 r.

 

[JacekGG]

ED161-002, W-wa, 7 II 2016 r.

Zdaje się że za sprzęgiem, obudowę wstawili.
Praktyczne i logiczne rozwiązanie.

 

[yahya]

Zdaje się że za sprzęgiem, obudowę wstawili.
Praktyczne i logiczne rozwiązanie.

Tak. Zapewne, by się nie uszkodziły wnętrzności i przy okazji nie brudziły. Ciekawe, czy powoduje zauważalne opory powietrza i spowalnia znacząco skład?

 

[JacekGG]

Tak. Zapewne, by się nie uszkodziły wnętrzności i przy okazji nie brudziły. Ciekawe, czy powoduje zauważalne opory powietrza i spowalnia znacząco skład?

Bardzo raczej nie zwiększa oporu o ile w ogóle go zwiększa. Tam zresztą i tak powietrze nie miało prostego przelotu.
Bilans wynikający z jej montażu jest raczej na korzyść, aczkolwiek mogliby poprawić estetykę mocowania (chyba że na fotce tylko tak wygląda).

 

[yahya]

Dziś na Centralnym zrobiłem zdjęcie 014-ki, która raczej nie miała tej osłony albo nieco inną i mniej wyraźnie ją widać.

ED161-014

ED161-014

 

[escobar]

Dwa Darty do dziś stały na terenie Pesy... ale już podobno odjechały w kierunku Mińska lub Warszawy...
ED161-013 wrócił? jeździł już liniowo?

i ED161-019

źródło: http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=552245&page=972

 

[JacekGG]

Dwa Darty do dziś stały na terenie Pesy... ale już podobno odjechały w kierunku Mińska lub Warszawy...

Przypominam sobie jak Pesa podpisała kontrakt na Darty i było wiele głosów że nie dadzą rady, że to nie ta półka jeszcze i mało czasu.
Jednak się udało.
No może nie było to w końcówce "książkowe", ale szacun dla Pesy i PKP IC że dało radę. (wiadomo o jaką kasę chodziło).

Dart zbiera pochlebne opinie w większości.

Podjęli wyzwanie i je zdobyli (nie bez trudności), zrobili coś co wydawało się niewykonalne, a jednak.
Stąd miejmy nadzieję że obecny Dart to pierwszy krok do Polskiego składu KDP klasy premium i tego Pesie życzę.

Polak potrafi i nieraz to już pokazał!

 

[Krzysztof Koj]

(...) Rośnie młody Mikol

I bardzo dobrze. Niech rośnie! Szkoda tylko, że nie będzie już nigdy chciał kupić modelu lokomotywy albo wagonu PKP z epoki IIIc lub IVa .
Biedne dziecko nie zazna także już nigdy komfortu podróżowania na wysuwanym, sprężynowym fotelu w wagonie typu 112Ag klasy 1...

 

[Wojtek`61]

ED161-008 "na pociągu" IC "Słowacki", zbliża się do po.Łódź Andrzejów. [07.02.2016]

 

[Kpt. Nemo]

I znów IC-TLK "Konopnicka" ED161-004 Łódź Dąbrowa Przemysłowa

 

[Gonziak]

Lublin, 16.02.2016 roku. ED161-006 IC 12104 Czartoryski, Warszawa Zachodnia - Lublin oraz ED161-009 IC 24107 Roździeński, Lublin - Katowice.

 

[Adam Okuń]

"Dart" ED161-016 jako pociąg IC Walenty Roździeński w drodze z Lublina do Katowic wjeżdża do Dąbrowy Górniczej 2016-02-26

 

[yahya]

Dart mijający dzisiaj p.o. Warszawa Włochy.

ED161-007

 

[yahya]

Dart mija W-wę Włochy, 27 II br.

ED161-007

 

[Arturoko]

Polak potrafi i nieraz to już pokazał!

Ta, tania siła robocza z Ukrainy dniami i nocami je składała. Widziałem to osobiście w Toruniu i słyszałem od pracowników PESY jak sprawa wygląda w innych zakładach.

 

[JacekGG]

Ta, tania siła robocza z Ukrainy dniami i nocami je składała. Widziałem to osobiście w Toruniu i słyszałem od pracowników PESY jak sprawa wygląda w innych zakładach.

Możesz rozwinąć swoją wypowiedź?

 

[escobar]

Ta, tania siła robocza z Ukrainy dniami i nocami je składała. Widziałem to osobiście w Toruniu i słyszałem od pracowników PESY jak sprawa wygląda w innych zakładach.

Z Ukrainy to ok 500 osób reszta to "zbieranina" z całej Polski, kilkanaście agencji pracy ze stawkami od 10 zł brutto/godzinę...
a najlepsze że niby się udało dotacja z UE nie przepadła, niby wszystko w papierach jest gotowe na grudzień 2015, choć wiadomo, że Bydgoszcz (tramwaje), Łódź (tramwaje) i 20 sztuk Darta nie ukończono w 2015!!!
Prezes obiecał swojej załodze dodatkowo extra kasę, premie za nadgodziny a ... w Bydgoszczy na forach aż huczy że nie płaci, ścina premie, nie płaci nagród tylko gołe pensje i tyle... bo prezes to czempion biznesu i wie, że w Polsce jest przyzwolenie na takie praktyki