Zrób to sam - autobusy SD

[mikl]

Jestem zbieraczem kolejkowym ale na ten temat wchodzę gdyż dla mnie jest kolega jest jednym z niestety ostatnich przykładów modelarza przez duże M. Coś niesamowitego!

 

[Adam66]

Panowie, macie do czynienia z artystą. Chcecie odlewów, to jasne, ale to jakby kazać Mozartowi, nie tylko komponować arcydzieła, ale jeszcze kopiować nuty dla orkiestry
A teraz serio, rozumiem Wasz punkt widzenia (sam go w pewnym sensie podzielam), ale uwierzcie, zrobienie modelu "pod formę" to kompletnie inna para kaloszy. To nie tylko kwestia uproszczeń, to inne materiały do budowy modelu matki, inne odwzorowanie detalu, inne grubości ścian, wreszcie najczęściej zupełnie inne dzielenie modelu. Poza przedmiotem do odwzorowania, trzeba brać pod uwagę z czego się będzie odlewało i w czym. Tego się nie da połączyć, bo to tylko z pozoru ten sam przedmiot do odwzorowania. Sam siedzę teraz nad projektem samochodu z PRL'u i stoję przed cholernym dylematem, czy robić go perfekcyjnego w jednym egzemplarzu, czy pójść na szereg bolesnych kompromisów by móc go sobie powielać. Wybór ten stoi przede mną na etapie koncepcji, zanim jeszcze wziąłem do ręki narzędza.
Pewnie, że sporo z tej roboty, którą oglądamy w tym wątku dałoby się użyć do produkcji modelu matki, ale... to Mozart.

 

[SD]

Mozart zdaje się żył krótko choć intensywnie wolałbym dłużej i spokojniej.... ale jak uciekamy się do takich porównań, to Adam66 jest dla mnie co najmniej Czajkowskim, a jego 1/700 to istne Jezioro Łabędzie
W każdym razie dzięki za akapit dotyczący podejścia do budowy modelu-matki do odlewania, póki co odlewanie zostawiam tym co to naprawdę potrafią...

Natomiast co do TAMa, w następnej kolejności nałożyłem kalki. Kalki zamówione w MF-Zone, ładne choć jak już ktoś pisał tu na forum nieco za grube - więc jeszcze trzeba będzie tę grubość jakoś zgubić.

 

[Groch]

Ślicznie, aż ślinka cieknie... Się zastanawiam czy ten biały nie powinien być lekko "kremowy"?

 

[SD]

W tym przypadku moja pamięć wskazuje jednoznacznie na śnieżnobiały. Bardzo niewiele jest kolorowych zdjęć tych autobusów w internecie, w malowaniu Orbisu znalazłem tylko screeny z filmów. Więc trzymam się tego co pamiętam.

 

[Adam66]

W tym przypadku moja pamięć wskazuje jednoznacznie na śnieżnobiały

Pełna zgoda. Zarówno kolor czerwony jak i biały są dokładnie takie jakie być powinny. Czerwień w zimniejszym i głębokim odcieniu, a biel biała jak cholera.
Ikarusy były nieco bardziej kremowe, a czerwień nieco jaśniejsza i cieplejsza. Irańczyki to inna para kaloszy. Bo one w latach 80tych już zmieniały kolor (i blachy). Pamiętam jak mając praktyki u blacharza na Łopuszańskiej przygotowywaliśmy Mercedesy do kładzenia lakieru. Farby kładziono takie jakie akurat udało się zdobyć zaopatrzeniowcowi. Był nawet przypadek, że kierowca nie chciał się zgodzić na pomalowanie autobusu na szpetne kolory.
Oczywiście poza Orbisem spotykało się TAM'y w kolorach kremowo/jasno czerwonych, jak w filmie "Miś". Przy okazji nie wiem czy zauważyliście, że napis KS TĘCZA jest namalowany tylko z lewej strony

 

[Irokez46]

Pod napisem KS Tęcza prawdopodobnie jest zasłonięty napis Centralny Ośrodek Sportu i te Tamy były kremowo czerwone, ale czerwień jaśniejsza.
Orbis natomiast jak dla mnie ma tutaj idealnie dobrane odcienie.

 

[Groch]

W tym przypadku moja pamięć wskazuje jednoznacznie na śnieżnobiały.

Pełna zgoda.

Dyskutował nie będę - moja pamięć jakoś specjalnie nie zarejestrowała orbisowskich TAM-ów... Poniższy slajd (Warszawa 1978 rok) wskazuje że TAM jest wyraźnie jaśniejszy od MB O302 (i Autosana), a jego biel jest zbliżona lub identyczna z ostatnim na zdjęciu Berlietem (Cruisair-y były białe) - tak więc Panowie możecie mieć rację .

 

[Adam66]

@Groch Fantastyczna fotka Trochę zgasiłem kolory bo widać, że były mocno przewalone. Zdjąłem saturację i kontrast równomiernie na całym obrazku starając się, by twarz kobiety stojącej po prawej stronie straciła czerwoną poświatę, a Fiat 125p MR75 na pierwszym planie przypominał kolorystycznie brąz tabakowy. Mercedes stojący za Ikarusem z Sovtransavto jest na pewno z Łopuszańskiej. Mimo paskudnego koloru wyraźnie widać napis na drzwiach napis PBP ORBIS, a znów zastanawiający jest jego brak na TAMie. Może to nie auto ORBISU? Zwłaszcza za cholerę nie pamiętam, czy TAMy Orbisu miały na biało wykończone nadkola

 

[SD]

Może to nie auto ORBISU? Zwłaszcza za cholerę nie pamiętam, czy TAMy Orbisu miały na biało wykończone nadkola
Zobacz załącznik 508386

Miały - tu fotki ze strony phototrans.eu oraz imcdb.org:

Ale były też inne biura turystyczne posługujące się takim samym schematem malowania co Orbis, np. Turysta w Krakowie.

 

[Adam66]

Miały

Dzięki, mam jedną lukę w pamięci mniej

 

[IgorS]

Te kołpaki też będziesz chciał odtworzyć? Mogą być sporym wyzwaniem. Tak czy inaczej, świetna robota! Podziwiam.

 

[SD]

Te kołpaki też będziesz chciał odtworzyć? Mogą być sporym wyzwaniem. Tak czy inaczej, świetna robota! Podziwiam.

Dzięki! A kołpaki.... jak starczy mi cierpliwości, to pomyślę. Ale na kołach bez kołpaków (znalazłem już coś zbliżonego) też fajnie wygląda.

 

[Ciemny]

Kołpaki myślę że pójdą sprawnie, ja bym zrobił to tak:
z hips-u 0,5mm wyciąłbym największe koło, delikatnie podgrzał i "wdusił" środek by zarysować wgłębienie, to nakleiłbym na dobrej średnicy felgę chociażby z herpy, kolejno mniejsze dwa rozmiary kół z hipsu 0,25mm, również z 0,25 wyciąłbym te "paski" i powklejał łącząc duże koło z obręczą felgi "matki" - całość podszpachlować i przeszlifować na łączeniach podkład, kolor i gotowe ;-)


tak na szybko rozrysowałem o co chodzi

 

[Adam66]

Kołpaki myślę że pójdą sprawnie, ja bym zrobił to tak:

Trzeba pamiętać, że autor informuje nas, podobnie jak telewizja doby PRL'u, z lekkim opóźnieniem. Na moje oko, to ten TAM już nie raz i nie dwa objechał stół albo jakiś blat. A wszystko to oczywiście przy w pełni analogowych dźwiękach... brym brrrryyyymmm

 

[SD]

Trzeba pamiętać, że autor informuje nas, podobnie jak telewizja doby PRL'u, z lekkim opóźnieniem. Na moje oko, to ten TAM już nie raz i nie dwa objechał stół albo jakiś blat. A wszystko to oczywiście przy w pełni analogowych dźwiękach... brym brrrryyyymmm

A tu się Adam mylisz, opóźnienie jest niewielkie, autobus wciąż nie ma szyb w oknach ani kołpaków na kołach Nie informuję też o tym, co poszło nie tak, a niestety mimo maksymalnej ostrożności zdarzyło mi się go przez nieuwagę upuścić, co wymagało bardzo delikatnej i czasochłonnej naprawy. A kołpaki... pomysł kolegi Ciemnego jest OK ale pomyślę nad alternatywami.

 

[holosal]

Kończąc dygresję na temat MB O302 - myslę jeszcze o konwersji na takie kolory:

Nie chciałbym zaśmiecać Ci wątku, ale skoro parę postów wyżej już się pojawił - jeszcze jedno zdjęcie z moich zbiorów O302 w "negatywowym" schemacie malowania:

 

[SD]

Nie zaśmiecasz, MB O302 to fajny temat, chociaż myślę, że wart jest nawet osobnego wątku. Jeśli natomiast skuszę się na kolejną konwersję modelu Schuco, to tutaj też to opiszę. Mam tylko nadzieję, że zrobi to ktoś jeszcze - model Schuco jest dostępny i wymaga niewielkich przeróbek, aby uzyskać jedną z wersji eksploatowanych przez ORBIS.

Wracając do jednak do głównego bohatera tych dni - TAMA - fotki pokazujące stan budowy modelu kilka kroków dalej (dach, trochę listew, nadkola, poprawione okno w drzwiach wejściowych):

 

[eugen74]

 

[jestrabh]

No co tu jeszcze można napisać przy takim poziomie kunsztu modelarskiego? Chłopie jesteś wielki i twórz kolejne unikaty, a my się będziemy tym jarać i ślinić z żałości, że takich nie mamy ani nie potrafimy sobie wyrzeźbić Ale, chociaż oczy napasiemy.