Zbyszku, to była norma. Najlepszy był przełom lat 80/90 i potem pierwsza połowa lat 90-tych. Wyobraź sobie osobowe Kraków - Przemyśl na dwóch czterosekcyjnych bipach, z wagonem pierwszej klasy. Wówczas w letnie wieczory stojąc koło torów standardem był widok rozpędzonego składu, otwartych drzwi bocznych w BHP i obok rozświetlonego składu w mroku sprawne oko dojrzało równie rozżarzone czubki papierosów. Konduktor? Przeważająca ich większość także paliła, więc nie rzadko razem z podróżnymi stali w drzwiach i tylko "pomarańczowe światełka" potem migotały o zmroku w drzwiach. W składach 3xEN57 Katowice/Kraków - Tarnów to też był standard, czy wagonowych osobówkach do Krynicy/Zagórza.
Skoro o kiblach to kilka fotek:
Rok 2005, 2006 to były czasy, gdzie więcej niż jedna osobówka ganiały z Krakowa do Krynicy i z powrotem.
1. EN57-942 z osobowym 66121 odjeżdża z p.o. Węgrzce Wielkie (odcinek P.Odg Gaj - P.Odg. Rudzice na CE-30). Te chałupy za EZT-em już nie istnieją. Dziś w tym miejscu dokładnie są pasy A4 do Tarnowa. EZT ten rok temu po rewizji został przekazany z PRST Sucha Besk; do PRST Przeworsk (Podkarpacki PR w Rzeszowie).
2. EN71-009 z osobowym 66125 do Krynicy odjechał z P.O. Kokotów i kieruje się na p.o. Węgrzce Wielkie. Linia i jej odcinek jak na zdjęciu powyżej.
EZT ten od jakichś dwóch-trzech lat jest na stanie ZPR Gdynia, do którego przeszedł od nas razem z EN71-006, 018, 014. Ta ostatnia miała w latach 90-tych testy z zamkniętym obiegiem WC w członach rozrządczych. Testy nie udane i przebudowano ją z powrotem na układ "powietrze-ziemia". W każdym bądź razie w 2000r już taki miała. W czasie testów 71-14 jeździła głównie "wokół" domu w Suchej, czyli Sucha - Żywiec, Kalwaria - Bielsko, Trzebinia - Wadowice, itp. Identycznie wyglądająca EN71-008 z PR Kraków poszła na rewizję, podczas której dostała barwy Województwa Dolnośląskiego i obecnie jeździ w PR Wrocław, w drugą stronę (do nas) przeszła z Wrocławia EN71-26.
Tak samo rok 2005. Tym razem rejon stacji Katowice, który bardzo polubiłem z powodu różnorodności taboretu jaki się tam wówczas pojawiał.
3. EP07-505 CM Katowice z osobowym 7711 do Bielska Białej przed odjazdem ze stacji początkowej. W oddali EU07-466 CM Katowice z osobowym 807 do Raciborza przed odjazdem ze stacji początkowej. Jeden na "bipach", drugi na "bohunach". Jeszcze miałem gdzieś foto 07-227 z osobowym z Bielska na oliwkowej "bipie" ze skośnym dachem na czołach. Poszukam.
4. Tzw jazda równoległa. Gdzieś w okolicach Katowic Zawodzia. Szlakiem z Sosnowa Głównego podąża EP09-039 CM Warszawa z IC1411 "Beskidy" rel. Warszawa Wsch. - Bielsko Biała. My zaś "telepem" z Krakowa szlakiem z post. odg. Szabelnia - Katowice Zawodzie. Wyścig oni wygrali, bo na linii Katowice - Zawiercie (CMK/Częstochowa) szybkości są lepsze niż na Mysłowice - Katowice.
5. Skoro skala 1:1 to wypada pokazać pociąg....sióstr zakonnych do stacji, której nazwy nie pamiętam
