Wagonowy hyde park na PKP (po 1945 roku)

[Groch]

Zawsze zastanawiałem się na ile prawdziwy w schemacie malowania jest zestaw Schicht Bipa z napisem Polskie Koleje Państwowe.

Jeszcze jedno ujęcie - Bielsko-Biała Głowna lata 60-te, również z portalu http://www.beskidia.pl/, to tak dla porządku...

 

[Kanclerz]

Jednak taki wagon istnieje - napewno w sile 1 sztuki.

http://wgk.cal.pl/details.php?image_id=20786 - tutaj zawarłem komentarz na ten temat - ew. błędy prosiłbym o zgłaszanie na pw, ponieważ w zasadzie informację stworzyłem w oparciu o własne doświadczenie i poszukiwanie.

 

[Groch]

A na poniższej fotce z kopalni „Zabrze-Bielszowice” z lat 80-tych, też jest taki jeden...

Zdjęcie słabe bo z folderu reklamowego (?!) kopalni, z tej strony: http://www.zabrze-aplus.pl/kopzabrze--bielszowice-reklama.html

 

[Jacek765]

Ciekawe czy oprócz tego jednego wagonu będącego w eksploatacji jest jeszcze coś w krzakach lub w skansenie . Ja te wagony dobrze pamiętam z lat 70 i 80 tych . Przyjezdzaly nie tylko w ramach wspólnej eksploatacji OPW .
Inna ciekawostka jest na zdjęciu z kopalni Zabrze. Na pierwszym planie widać wagon PKP produkcji Arad w fabrycznym malowaniu . Przeklamanie koloru jest stosunkowo niewielkie . Te wagony były malowane w takim kolorze czerwono brązowym z przewagą czerwonego . Także inne było rozmieszczenie napisów . Główne oznaczenie było umieszczone z lewej strony przed drzwiami .

 

[Kanclerz]

Jedne z największych "skansenów" kolejowych w Czechach i Słowacji nie posiadają takiego egzemplarza. Jedynie muzeum w Bratysławie posiada wagon typu gondola, ale tego typu z budką http://www.k-report.net/discus/obrazky/76/90/487690.jpg i w stanie "agonalnym".

 

[adi]

Spędzając wakacje w Konstancinie, bardzo często widywałem takie "gondole" z węglem, zmierzające do EC Siekierki.

 

[Groch]

Swojski Hbqrs na niemieckim szlaku:

I jeśli wierzyć autorowi zdjęcia to poniżej jeszcze dwa nasze "białasy":

Fotki stąd: http://www.drehscheibe-online.de/foren/read.php?017,8017813,page=all

 

[Adrian.P]

https://s8.postimg.org/igdq3686t/17015161_1639826562978949_1128020529_o.jpg

 

[Groch]

Czy to 438R? Zakłady Azotowe w Tarnowie, lata 80te http://www.muzeumchemii.pl/1985/08/#2

 

[Jan Bednarczyk]

Wracając do pytania kolegi Jacka 765 odnośnie różnorodności malowań wagonów, [ str. 11-12 ] to w tym wątku jest takie piękne zdjęcie wagonu pokazujące co robią promienie słoneczne z malowaniem wagonu,[ str.6 ] na tym przykładzie widać różnicę koloru pudła wagonu który stał z otwartymi drzwiami, po zamknięciu drzwi ta część wagonu która była zasłonięta posiada zupełnie inny odcień tej samej czerwieni jaką był pomalowany cały wagon.

 

[kilanziom]

Apropo wagonowych dziwolągów w Polsce i nie tylko, przypomniałem sobie, że na stacji Warszawa-Zachodnia przy rampie od ul. Tunelowej, okupowanej zazwyczaj przez wagony gospodarcze / techniczne itp. różnych firm często goszczą ciekawe egzemplarze (zarówno ex-towarowe jak i ex-osobowe). I tak, z moich spotkań z tematem:


99 51 9550 250-6 X0
16.03.2014, Warszawa Zachodnia.
To by był przebudowany na roboczy reprezentant serii 'Gbs' zakupionej w 1984 r. przez PKP second-hand w sile 500 szt. od kolei austriackich (w oryginale budowane przez zakłady Simmering-Graz-Pauker w 1968/1969 r.). Obecnie własność ZRK "DOM" w Poznaniu.


807978 X0A Mieszkalny
29.09.2013, Warszawa Zachodnia.
To z kolei dawny wagon osobowy 2 klasy typu 111Ac zbudowany przez wrocławski Pafawag w 1973 r. z # fabr. 2646. Obecnie własność ZRK "DOM" w Poznaniu.


807985 X0a Mieszkalny
16.03.2014, Warszawa Zachodnia.
To mało oczywisty przypadek adaptacji wagonu typu 113A zbudowanego przez zakłady HCP w 1974 r. z pierwotnym ozn. 51 51 85-80 023-9 'BJwxz'. Obecnie własność ZRK "DOM" w Poznaniu.


02-1581
23.08.2011, Warszawa Zachodnia.
Silnie przebudowany kryty 2-osiowy typu 23K, dawniej zapewne serii 'Ggs'. W chwili wykonania zdjęcia własność PNI.

 

[Kanclerz]

Przypadkiem natrafione zdjęcie nie-niemieckich wagonów (w tym 401W) gdzieś na służbie w DDR.

 

[m_zntk]

Przypadkiem natrafione zdjęcie nie-niemieckich wagonów (w tym 401W) gdzieś na służbie w DDR.

raczej w Polsce, w DDR nie budowano takich peronów z kafli ...

 

[Jarząbek]

Raczej jednak w Niemczech, zwróć uwagę na charakterystyczne latarnie.

Po chwileczce:

Przykładowe w Oderbruecke:

 

[Kanclerz]

Takiego ancymonka dorwałem w okolicach Poznania. Ktoś wie, co to za typ?

 

[404W]

Raczej co to był za typ.
A z tak na oko można podejrzewać, że był to 1/7K.

 

[Szwed1978]

http://fotopolska.eu/Wroclaw/b8641,Tereny_i_zaklady_kolejowe_stacji_Wroclaw_Glowny.html?f=65497-foto
Cytat ze strony : "1974 , Po prawej stronie widoczny hotel pracowniczy, jeszcze w wagonach, od strony ulicy Jesionowej".

Czy ten wagon z tą czarna kropką koniec dachu ma obniżony ? I proszę o pomoc co to za wagony?

 

[Jarząbek]

Wszystkie widoczne wagony mają jedną część odkrytą. Dawno temu kilka takich wagonów stało wewnątrz szczęśliwickiego wianka. Wtedy kogoś pytałem o te wagony - otrzymałem informację, że to wagony do obrony przeciwlotniczej. Niestety, nie umiem stwierdzić, czy to była odpowiedź prawidłowa.

 

[Szwed1978]

Wszystkie widoczne wagony mają jedną część odkrytą. Dawno temu kilka takich wagonów stało wewnątrz szczęśliwickiego wianka. Wtedy kogoś pytałem o te wagony - otrzymałem informację, że to wagony do obrony przeciwlotniczej. Niestety, nie umiem stwierdzić, czy to była odpowiedź prawidłowa.

Czyli można w tym wypadku przypuszczać że w części bez dachu miało być zamontowane działo przeciwlotnicze?

 

[Jarząbek]

Taką właśnie otrzymałem wtedy odpowiedź, ale naprawdę nie wiem czy to jest odpowiedź prawidłowa. Wiem, że Niemcy w czasie II wojny mieli takie lub b. podobne wagony do obrony przeciwlotniczej, ale czy i u nas spełniały taką rolę?
Poniżej coś takiego tylko ... zaimprowizowanego: