Szynobus BR 810 054-7, SKPL "Tomek" (Roco 70384)

[Rozjazd]

Jprdl zadzwonię w czwartek po 13 do Roco tak jak mają otwartą hotline i zapytam bo już was czytać nie mogę chłopy...

Mam nadzieje, ze to nie w moim kierunku . Staram sie tylko poslusznie odpowiadac, fakt, moze mam za duzo cierpliwosci. No i to nie ja naleze do nieprzekonanych. Dla mnie temat jest oczywisty.

 

[Bolutek]

Ale to są totalne jeja... Jakiś chłopczyk kupił sobie modelik i bije pianę bo mu coś nie jeździ .... a reszta komentuje i boleje nad faktem oczywistym...
Może pora zakończyć te żałosne gorzkie żale?... Poza tym chłopczyk powinien zastanowić się co robi i co pisze...

 

[piotr66]

...dlaczego osoby, ktore zabraly sie za rozkrecanie modelu nie sprawdzily najpierw jak sie modele zachowuja na torze?

Może to taka wrodzona ciekawość jak to jest zrobione, dzieci często tak mają i z takich dzieci często wyrastają zdolni konstruktorzy.
Przy okazji, wątek nie jest wcale taki zły, sam jestem ciekawy czy obie osie są ruchome.

 

[slimak]

Ale to są totalne jeja... Jakiś chłopczyk kupił sobie modelik i bije pianę bo mu coś nie jeździ .... a reszta komentuje i boleje nad faktem oczywistym...
Może pora zakończyć te żałosne gorzkie żale?... Poza tym chłopczyk powinien zastanowić się co robi i co pisze...

Pokaż proszę jedno sensowne zdanie Twego autorstwa w tym wątku.
I zapamiętaj na przyszłość, otóż wyrażając sie o kimś pogardliwie prowokujesz i sam możesz zostać zmieszany z błotem. A tego chyba nie chcesz?

Wracając do tematu, ktoś wspomniał, że Tomek ma jeden zgarniacz pełny, bez możliwości założenia sprzęgu. Mój ma oba przystosowane do założenia takowego.

 

[Andrzej Harassek]

ktoś wspomniał, że Tomek ma jeden zgarniacz pełny, bez możliwości założenia sprzęgu.

Nie całkiem. To chyba chodzi o wpis kolegi Ropu:

Co nie zmienia faktu, że Roco sprzedaje Tomka częściowo uzbrojonego na jednym czole - właśnie po stronie sztywnego wózka - w tym sensie mówię o przodzie loka. Załozony jest zgarniacz, usunięty sprzęg, a kinematyka krótkiego sprzęgu ukryta jest za zgarniaczem. Przypuszczam, że jest to właśnie celowe działanie, które ma wymusić poruszanie się wagonem silnikowym w załozonym kierunku i ewentualne podczepianie kolejnych wagonów od strony wózka lekko ruchomego.

Ja z tego zrozumiałem, że w takim stanie model jest dostarczany, ale rozumiem też, że w woreczku są elementy wymienne, pozwalające na założenie sprzęgu z obu stron (zgarniacz z otworem na sprzęg i drugi sprzęg). W woreczku powinien też być drugi zgarniacz pełny, gdyby ktoś chciał mieć model w wersji solo (bez doczepy), bez sprzęgów z obu stron.

 

[robertmuszka]

HiWstawiam fotki czoła od strony mechanika, gniazdo sprzęgu, widoczny otwór na sprzęg w zgarniaczu, z drugiej strony tak samo, różnica polega na zamontowanym sprzęgu oczkowym.
W woreczku dwa sprzegi sztywne i dwa śledzie.
Dodam jeszcze, że wózek ten od strony mechanika porusza się, ale robi to tylko w jednej osi, czyli prawo-lewo (pewnie przez to trudno się porusza, wyrobi się z czasem) natomiast ten drugi ma dodatkowo luz przód - tył i dlatego jest ruchomy bez żadnego problemu. Wcześniej nie wyczułem możliwości poruszania wózkiem tym niby sztywnym.

Nie zwracałem uwagi wcześniej, teraz dopiero wpadło mi to, że wózki i spód motoraka przy wózkach sę różnią po stronie sprzęgu i po tej z gołym gniazdem.

 

[Kpt. Nemo]

Pan mechanik wygląda jakby się modlił przed wyruszeniem na szlak.

 

[Gekom]

Może to taka wrodzona ciekawość jak to jest zrobione, dzieci często tak mają i z takich dzieci często wyrastają zdolni konstruktorzy.
Przy okazji, wątek nie jest wcale taki zły, sam jestem ciekawy czy obie osie są ruchome.

Dokladnie tak jest. Rozebralem swoj model zeby wiedziec co tam jest, jak model dziala i usunac ewentualne niedociagniecia w produkcji. I dowiedzialem sie ze dwie czesci w modelu pod numerem 145147 roznia sie od siebie, nie tylko tym widniejacym grzybkiem, ale tez prowadnicami po drugiej stronie na ktorych opiera sie wozek. Na jednej z takiej czesci prowadnice sa o wyzszym profilu( nie mam pojecia jak to okreslic) co powoduje ciasne obracanie sie wozka jezdnego. Poz Jerzy
Ps, Model posiada walki kardana co sugeruje ze wozki musza byc ruchome.

 

[Andrzej Harassek]

widoczny otwór na sprzęg w zgarniaczu, z drugiej strony tak samo, różnica polega na zamontowanym sprzęgu oczkowym.

A nie ma zgarniaczy bez otworu na sprzęg? Bo z wpisu kolegi @Ropu zrozumiałem, że powinny być cztery do wyboru: dwa z otworem i dwa bez. A jak to wygląda w oryginale?

Z tego, co Koledzy napisaliście wyżej, domyślam się, że jeden wózek powinien mieć możliwość (niewielkiego) obrotu wokół pionowej osi (tak, jak zwykłe wózki 2-osiowe, ale o minimalnym zakresie ruchu, bo inaczej groziłoby to wykolejeniem), a drugi wózek powinien mieć dodatkowo możliwość małego przechyłu na boki (obrotu wokół osi podłużnej, co daje możliwość lekkiego przechyłu pudła na boki). Ma to na celu uniknięcie odrywania się kół od szyn na nierównościach toru. Tak są zwykle wykonane modele wagonów 4-osiowych, na wózkach: jeden wózek tylko się obraca, drugi również przechyla się na boki.

 

[robertmuszka]

Tak jak napisałem.
W dodatkach są dekielki na zgarniacze i powstaje pełny zgarniacz. Dekielki są dwa, więc mozna zrobić model taki jak na SKPL.

 

[piotr66]

""Model posiada walki kardana co sugeruje ze wozki musza byc ruchome.""
Wałki kardana tego nie sugerują, po prostu przenoszą napęd z silnika. W tym typie pojazdu wózków nie ma jak już ktoś wspomniał, są osie. Jeżeli te części o których piszesz się różnią przy obu osiach, to raczej sugeruje że jeden może być stały a tylko drugi ruchomy.

 

[Ropu]

A nie ma zgarniaczy bez otworu na sprzęg? Bo z wpisu kolegi @Ropu zrozumiałem, że powinny być cztery do wyboru: dwa z otworem i dwa bez. A jak to wygląda w oryginale?

Mój błąd - przepraszam. Zwyczajnie zapomniałem, że w miejsce otworu w którym brak sprzęgu wstawiłem zaślepkę zapełnijącą zgarniacz. Dla mnie był to przysłowiowy przód wagonu własnie z tego powodu, że brak tu było sprzęgu i również dlatego, że wbudowany dekoder ma skonfigurowaną jazdę do przodu właśnie w tym kierunku. O mechaniku już nie wspominając

 

[Rozjazd]

Dodam jeszcze, że wózek ten od strony mechanika porusza się, ale robi to tylko w jednej osi, czyli prawo-lewo (pewnie przez to trudno się porusza, wyrobi się z czasem) natomiast ten drugi ma dodatkowo luz przód - tył

Przyznam sie, ze trudno mi zinterpretowac Kolegi opis "prawo-lewo" i "przod - tyl", gdyz jest to wzgledne. Czy mozna operowac plaszczyznami, aby zrozumiec kierunki ruchu osi? Czy to mam rozumiec tak, jak napisal Kolega @Andrzej Harassek, w poscie #89?

 

[mikl]

Pan mechanik wygląda jakby się modlił przed wyruszeniem na szlak.

Może słyszał ze jego "Tomek" ma ośki nieruchome

 

[robertmuszka]

Kolego @Rozjazd miałem na myśli Tomka postawionego na szynach, czyli tak jak kolega @Andrzej Harassek pisał.

 

[Andrzej Harassek]

W tym typie pojazdu wózków nie ma jak już ktoś wspomniał, są osie.

Niekoniecznie. Nie wiem, jak jest w oryginale (bywa różnie), ale w modelu są wózki 1-osiowe, mające możliwość niewielkiego ruchu w stosunku do ostoi wagonu. Tak bywa również w prawdziwych wagonach, np. w polskich powojennych wagonach 2-osiowych 94AB.

 

[Rozjazd]

Kolego @Rozjazd miałem na myśli Tomka postawionego na szynach, czyli tak jak kolega @Andrzej Harassek pisał.

Ok, dziękuję.
Czyli wątek robi się coraz bardziej pikantny. I nie wcale takie gorzkie żale. , jak stwierdził Kolega Bolutek

 

[Gekom]

Może to taka wrodzona ciekawość jak to jest zrobione, dzieci często tak mają i z takich dzieci często wyrastają zdolni konstruktorzy.
Przy okazji, wątek nie jest wcale taki zły, sam jestem ciekawy czy obie osie są ruchome.

Kolejny Motorak w drodze do mnie !!! Popatrze, porownam, a jak bedzie trzeba to go na czesci rozbiore

 

[Gekom]

Jprdl zadzwonię w czwartek po 13 do Roco tak jak mają otwartą hotline i zapytam bo już was czytać nie mogę chłopy...

jprdl, nareszcie bedziem mieli wiarygodna informacje !!!

 

[zuk]

a dlaczego nie ma tam maszynisty zgodnego z kierunkiem jazdy? przy zmianie kierunku powinien się chować z tyłu i pokazywać z przodu