• Ten serwis używa "ciasteczek" (cookies). Korzystając z niego, wyrażasz zgodę na użycie plików cookies. Learn more.
  • Szanowny Użytkowniku, serwisy w domenie modelarstwo.info wykorzystują pliki cookie by ułatwić korzystanie z naszych serwisów. Jeśli nie chcesz, by pliki cookies były zapisywane na Twoim dysku zmień ustawienia swojej przeglądarki.

Spalinowo-elektryczny hyde park (ale tylko nasze koleje i bez czasów współczesnych)

Młodzikowski

Młodzikowski

Znany użytkownik
H0e
#821
Reakcje
5.462 34 0
#821
Prezes TS napisał(a):
Oryginalne negatywy są zapewne nadal w posiadaniu archiwum Instytutu Kolejnictwa (ex CNTK, jeszcze wcześniej COBiRTK), o ile takie tam istnieje (kiedyś, za czasów COBiRTK negatywy te były przechowywane w tamtejszym ośrodku informacji.
Są tam nadal lub nie, o ile ta placówka sama się ich nie pozbyła - bo np. po co nam te g...na, miejsce potrzebne na aktualne materiały ... nie raz się z takim podejściem spotkałem i to nie tylko w naszym kraju.
Kliknij by rozszerzyć..
Smutne słowa, ale niestety prawdziwe. Brak szacunku do zgromadzonych materiałów archiwalnych, nie jest usprawiedliwieniem do ich fizycznej likwidacji. Jedynym pocieszeniem jest fakt, że osoby które zbiory nadzorowały, starały się je przekazać "w odpowiednie ręce" (nawet prywatne) a nie wyrzucić do kosza czy też zutylizować.
 
Jacek765

Jacek765

Znany użytkownik
GGM
SMK Katowice
NAMR
#833
Reakcje
4.269 67 3
#833
Wtedy jeszcze ta linia nie była zelektryfikowana. W latach siedemdziesiątych dojezdzaly SU46 z pociągami pospiesznymi . więcej nie wiem.
 
K

KrzysztofSadowski

Użytkownik
#836
Reakcje
2 0 1
#836
Pytania o linię Legionowo - Wieliszew - Zegrze: 1. Przed elektryfikacją linii w 1972 roku jeździły wagony SN61 czy pojedyncze jezdziły na trasie Legionowo - Zegrze a na trasie Zegrze - Warszawa Gdańska i odwrotnie jeździły podwójne? 2. Czy na tej trasie po elektryfikacji w latach 1972-1994 jeździły głównie EW55 czy naprzemiennie EN57? 3. Po zawieszeniu przewozów pasażerskich 1 grudnia 1994 roku autobusy KKS kursowały w tych samych godzinach w co pociągi w rozkładzie 1994/1995? 4. Czy pociąg który kursował z Zegrza do Warszawy w w/w rozkladzie rano jako autobus został skrócony do Legionowa?
Będę wdzięczny za pomoc w uzyskaniu informacji...
 
A

Andrzej Harassek

Moderator For Prawdziwa Kolej Koleje Innych Krajów
Zespół forum
Donator forum
#837
Reakcje
14.838 618 30
#837
W latach 1960-tych kilkakrotnie jeździłem ba trasie W-wa Gdańska - Zegrze i zawsze była to jazda pociągiem W-wa - Nasielsk (TKt48 i „ryflaki”) do Legionowa, gdzie była przesiadka na pojedynczy SN61. Nigdy nie widziałem Ganzów na Gdańskim, ale to nie znaczy, że tak się nie zdarzało. Na pozostałe pytania nie znam odpowiedzi.
 
Jarząbek

Jarząbek

Znany użytkownik
#838
Reakcje
1.593 74 0
#838
A ja właśnie pamiętam SN61 na Gdańskiej, gdyż wielokrotnie w tamtym okresie jeździłem nad Zalew Zegrzyński. Z tego co pamiętam to był wagon spalinowy z wagonami doczepnymi.
Odnośnie jednostek, które obsługiwały tą linię to początkowo były EW51, EW52 i EW53 oraz EN57. Nie pamiętam EW55.
 
O

oelka49-26

Aktywny użytkownik
#839
Reakcje
90 0 0
#839
Tłuszcz - Legionowo podpadało raczej pod obsługę EZT z Grochowa, a EW55 były na Ochocie. W latach 80. widywałem już tylko EN57 - mgły być z Nasielska lub Tłuszcza.
Jeśli dobrze pamiętam likwidację to zaczęło się od skrócenia kursów pociągów do Legionowa.
 
Ostatnio edytowane:
Musisz być zalogowany, żeby tu odpowiedzieć.
Autor wątku Podobne wątki Forum Odpowiedzi Data
krzysieksn61
Tabliczki z lokomotyw spalinowych i elektrycznych oraz zespołów i wagonów motorowych Koleje w Polsce 10
yahya
Prąd elektryczny w szynach kolejowych Koleje w Polsce 17
Szwed1978
Spalinowo-elektryczny hyde park (ale tylko nasze koleje i czasy współczesne) Koleje w Polsce 263
CoCu
poszukuję zdjęć wnętrz kabin lokomotyw elektrycznych serii 1822 Koleje w Polsce 6
Tempest
Elektryczny zespół trakcyjny EN 57 Koleje w Polsce 5

Podobne wątki