Konwersja SM42 zestaw konwersyjny

[Ranger]

Czy jest więc potem szansa, na zestaw konwersyjny do modeli PIKO z wysokiego zakresu numerów? Są tam błędy "lustrzanego odbicia" na maskownicach wózków, no i możnaby się pokusić o przeróbkę podwozia w SP42, które w stosunku do SM42 nie było zmodyfikowane w modelu.

Zawsze jest taka szansa. Byle by byli chętni.

 

[Ranger]

Uff.... Jeśli wszystko pójdzie dobrze to zaczniemy dystrybucję zestawów w przyszłym tygodniu. Na razie powstrzymam się od entuzjazmu do czasu otrzymania do rąk całej partii odlewów.
Jednak jesteśmy już na finiszu.

Należą się wam przeprosiny za ten czas oczekiwania ale niestety pandemia, potem kryzys sprawiły, że trzeba było zamknąć swoje działalności modelarskie i iść do zwykłej pracy.
Natomiast modelarstwo poszło na drugi etat.
Tak niestety teraz wygląda większość współpracy z kooperantami, którzy robią po godzinach abyśmy mogli wykonać jakieś modele.

 

[Ranger]

Wreszcie dotarły do nas odlewy. Wysyłki zaczynamy w przyszłym tygodniu.
Tymczasem do wszystkich zamawiających zostaną wysłane wiadomości z informacjami o płatności itd.

UWAGA: ZE WZGLĘDU NA UMOWĘ WYSYŁAMY TYLKO DHL. PRZESYŁKI DHL MOŻNA PRZEKIEROWAĆ DO PUNKTÓW WSPÓŁPRACUJĄCYCH TJ. ORLEN, RELAY, ŻABKI ITD.

 

[Ranger]

Mamy jeden wolny zestaw konwersyjny SM42. Chętnych zapraszam na PW.

 

[Ranger]

Mamy jeden wolny zestaw konwersyjny SM42. Chętnych zapraszam na PW.

Zestaw sprzedany.

 

[garou]

Jest może jakiś model pokazowy jak to po konwersji wygląda?

 

[Ranger]

Pierwsza partia paczek dzisiaj poszła. Jutro macie juz je u siebie.

 

[Piotr M.]

Zestawy są już i u mnie. Detale bardzo ładnie odlane.
Wkrótce będzie można zobaczyć gotowy model w wątku telewi.....
A nie czekaj, nie będzie można...

 

[CoCu]

Wkrótce będzie można zobaczyć gotowy model w wątku telewi.....

Jeśli ty u niego masz takie tempo roboty, że ledwo coś się pojawi na rynku a zaraz będzie gotowe, to znaczy że należysz do tej wyjątkowej grupy osób co zlecają, dostają i na nic nie narzekają a za to bezproblemowo płacą. Reszta czeka i czeka i czeka...

 

[Piotr M.]

Jeśli ty u niego masz takie tempo roboty, że ledwo coś się pojawi na rynku a zaraz będzie gotowe, to znaczy że należysz do tej wyjątkowej grupy osób co zlecają, dostają i na nic nie narzekają a za to bezproblemowo płacą. Reszta czeka i czeka i czeka...

Idąc tą logiką Ty należysz do tej co nic nie umie, nic nie może, nic nie dostaje i tylko narzeka i czeka. Jakoś mnie to nie dziwi

 

[Ranger]

Ostatecznie wszystkie paczki z końcówki serii zostały wysłane.
Pierwszą serię uważam za zakończoną.

 

[muminek]

Dzisiaj odebrałem paczkę z zestawem do konwersji i muszę szczerze napisać że te odlewy są bardzo słabej jakości niedolane kratki itd

 

[Piotr M.]

Jeśli ty u niego masz takie tempo roboty, że ledwo coś się pojawi na rynku a zaraz będzie gotowe, to znaczy że należysz do tej wyjątkowej grupy osób co zlecają, dostają i na nic nie narzekają a za to bezproblemowo płacą. Reszta czeka i czeka i czeka...

Tak więc czekałem i czekałem aż się doczekałem.

 

[Ranger]

Dzisiaj odebrałem paczkę z zestawem do konwersji i muszę szczerze napisać że te odlewy są bardzo słabej jakości niedolane kratki itd

Odlewy z zestawu wymagają obróbki. W temacie prezentowane były wydruki nie nadające się do bezpośredniego użycia z powodu ich kruchości itd. Nie odlewy!
Przy odlewach jest niestety trochę pracy. Oszlifowanie oraz usunięcie nadlewek zajmuje nieco czasu.

Jak widać powyżej, Mariusz z zestawu wykonał konwersję.

 

[Ranger]

INFO: Czy ktoś ma jeszcze jakieś uwagi do odlewów?
Może przekaże je podproducentowi aby poprawił jakość. Ktoś, coś?

 

[muminek]

Odlewy z zestawu wymagają obróbki. W temacie prezentowane były wydruki nie nadające się do bezpośredniego użycia z powodu ich kruchości itd. Nie odlewy!
Przy odlewach jest niestety trochę pracy. Oszlifowanie oraz usunięcie nadlewek zajmuje nieco czasu.

Jak widać powyżej, Mariusz z zestawu wykonał konwersję.

Nie chodzi mi o obróbkę odlewów tylko o baraki w odlewach bo jeden wózek jest Ok
W tłumiku nie odlały się dwie kratki i jest głęboka rysa z przodu (chyba jej nie widać na zdjęciu )
Drugi wózek u góry ma baraki materiały

 

[Ranger]

Nie chodzi mi o obróbkę odlewów tylko o baraki w odlewach bo jeden wózek jest Ok
W tłumiku nie odlały się dwie kratki i jest głęboka rysa z przodu (chyba jej nie widać na zdjęciu )
Drugi wózek u góry ma baraki materiały

Chyba nie widzę tej rysy ale być może wiem skąd to przypuszczenie. Tłumik ma nadlew z przodu, który trzeba wyszlifować.
Część przednią na półokrągło pod widocznej krawędzi, z boku schodek. Część tłumika wchodzi do wnęki po starym tłumiku a część przednie spoczywa na grzbiecie przedziału maszynowego.

W tłumiku nie odlały się dwie kratki

Tam niestety też jest nadlew. Dolne kratki się przez to podlały. Może być to niego trudniejsze do usunięcia.

Drugi wózek u góry ma baraki materiały

To wiem ale tutaj jest powierzchnia odpowietrzająca, którą odlewnik odłamuje. Grubsza błona.
Zwracał mi na to uwagę w dobitny sposób kolega na PW.

Moim zdaniem ta krawędź nie ma znaczenia, gdyż wózek chowa się pod ramę i tego nie widać.
Czy jednak się nie chowa?
Nie mniej jednak napiszę do odlewni, żeby takich błon nie robili z tej strony.

 

[Astro]

Akurat mój odlew jest dobrze odlany, ale rozumiem kolegę. Fajnie mieć idealnie odlany element, nie mniej zestawyz żywicy zawsze wymagają obróbki. Dla równowagi Zalecam skajenie modelu od czeskiej firmy icar... firmy, która od lat profesjonalnie produkuje zestawy żywiczne. Kilo szpachli to za mało... o ile ubytek na żaluzji może stanowić problem, o tyle krawędź wózka da się bez problemu wyszpachlować.

 

[muminek]

Jutro spróbuję zrobić inne zdjęcia tłumika albo pomaluję go podkładem może będzie widać braki.

 

[Ranger]

Nie wiem jak u kolegi muminka ale u mnie jest nadlew. Jakby podlanie dwóch żaluzji, które usunę nożem.