Model fabryczny Schlesienmodelle - modele lokomotyw serii EU07/EP07

[MarcinŁ]

Pierwsze będą w marcu.
Najpierw denaturaty i IC, dalej żółte czoło i Cargo.

 

[Kamilb]

Wiadomo czy coś z IV epoki będzie?

 

[mariow-m1]

Wiadomo czy coś z IV epoki będzie?

W jednym z komentarzy Pana Roberta na FB jest napisane, że IV epoka najsłabiej się sprzedawała i teraz raczej jej nie będzie.

 

[Andrzej Harassek]

IV epoka najsłabiej się sprzedawała i teraz raczej jej nie będzie

Co mnie specjalnie nie dziwi, bo w IV epoce mogło być tylko jedno, niezbyt efektowne malowanie: seledynowa góra z trapezowym obniżeniem na czole i jednolicie ciemnozielony dół (bez dolnego jasnego pasa). Były wydane chyba tylko dwa modele (inne mogłyby się różnić tylko numerem i lokomotywownią). Ja mam jeden, bardziej dla zasady, niż dlatego, żeby mi się podobał i więcej w takiej wersji nie planuję. Co innego, gdyby powstał model starszej odmiany, typu 4E - tam jest znacznie więcej możliwości, bo nawet w IV epoce bywały pewne różnice w wyglądzie różnych egzemplarzy, nie mówiąc o EP08 czy EU06 przy drobnych zmianach detali.

 

[hobbystah0]

(...) Ilość modeli z numerem EVN będzie znacznie mniejsza (poniżej 100) niż z numerem EVN. (...)

Hmm...

 

[PP1970]

gdyby powstał model starszej odmiany, typu 4E

 

[ignacy500]

Hmm...

...niż bez nr EVN...
Tak napisano w "wersji" angielskiej i niemieckiej tego postu na FB.

 

[Marek Miller]

Czy do modeli SM pasują pantografy od innych producentów? Pytam bo zastanawiam się nad wymianą na podwójne w przyszłym ICC i Cargo.

 

[Andrzej Harassek]

Pytam bo zastanawiam się nad wymianą na podwójne w przyszłym ICC i Cargo.

Czy chodzi o pantografy z podwójnymi ślizgaczami z nakładkami węglowymi? A dlaczego kolega @Marek Miller zakłada, że w modelu takie od razu nie będą? Tu dwa zdjęcia prototypów a jakiejś wystawy ładnych kilka lat temu:

A to model seryjny, z prawidłowo odwzorowanymi pantografami na Polskę (czerwony) - wtedy jeszcze z wąskim ślizgaczem i na Czechy (żółty) - z podwójnym ślizgaczem.

Na pytanie, czy do tych modeli pasują inne pantografy, nie znam odpowiedzi.

 

[PP1970]

Również jestem zdania, że akurat ten producent da radę umieścić takie pantografy, jakie w danym okresie miał oryginał.

Może model ma parę mankamentów technicznych (wypadające części czy słabo świecące reflektory), które uparcie są przemilczane - ale niezgodności z oryginałem to ostatnia rzecz, jaką bym tu podejrzewał.

 

[Engineer]

Czy do modeli SM pasują pantografy od innych producentów? Pytam bo zastanawiam się nad wymianą na podwójne w przyszłym ICC i Cargo.

Pozwolę sobie dopytać, czemu Kolega chce wymieniać pantografy na przyszłych modelach lokomotyw IC i Cargo?
Pantografy, ktore bedą posiadały te modele, będą jak najbardziej i z całkowitą pewnością zgodne ze stanem faktycznym, jakie posiadały ich pierwowzory w skali 1:1, w danym okresie eksploatacji.

[EDIT]
No chyba, że Kolega w przypadku występowania w danym modelu, pantografu z pojedynczym ślizgiem miedzianym, bedzie chciał zastąpić go podwójnym grafitowym, podciągając model pod pozniejszy okres eksploatacji oryginału, to rozumiem.
Z tym, że bedzie to tylko zabieg dla pożądanego wyglądu i lepszego samopoczucia Kolegi, ale za to nie zgodny ze stanem faktycznym, ktory bedzie przedstawiał model z danego okresu eksploatacji oryginału.
Kolejna sprawa, to koszt tej zabawy, czyli cena pantografu i...
Dostępność...

A z tego co mi na chwilę obecną wiadomo, to nikt nie produkuje pantografów z podwójnym ślizgiem do modeli lokomotyw EU/EP07 IC. Oczywiście poza producentem z Dusseldorfu

 

[Marek Miller]

Pozwolę sobie dopytać, czemu Kolega chce wymieniać pantografy na przyszłych modelach lokomotyw IC i Cargo?
Pantografy, ktore bedą posiadały te modele, będą jak najbardziej i z całkowitą pewnością zgodne ze stanem faktycznym, jakie posiadały ich pierwowzory w skali 1:1, w danym okresie eksploatacji.

[EDIT]
No chyba, że Kolega w przypadku występowania w danym modelu, pantografu z pojedynczym ślizgiem miedzianym, bedzie chciał zastąpić go podwójnym grafitowym, podciągając model pod pozniejszy okres eksploatacji oryginału, to rozumiem.
Z tym, że bedzie to tylko zabieg dla pożądanego wyglądu i lepszego samopoczucia Kolegi, ale za to nie zgodny ze stanem faktycznym, ktory bedzie przedstawiał model z danego okresu eksploatacji oryginału.
Kolejna sprawa, to koszt tej zabawy, czyli cena pantografu i...
Dostępność...

A z tego co mi na chwilę obecną wiadomo, to nikt nie produkuje pantografów z podwójnym ślizgiem do modeli lokomotyw EU/EP07 IC. Oczywiście poza producentem z Dusseldorfu

Chodzi mi po głowie pomysł uwspółcześnienia tych lokomotyw. Przynajmniej IC, bo Cargo chyba czeka na remont, więc coś się jeszcze może zmienić w wyglądzie. Ale nic na siłę, jak się nie da to trudno.

 

[Andrzej Harassek]

pomysł uwspółcześnienia tych lokomotyw

Ale których? Tej pokazanej przez kolegę @am-70? A czy ona współcześnie dalej jest zielona, czy kolega Marek planuje ją przemalować? A może takiej, jak w poście kolegi @Piter75? Ale tu nie wiadomo, z jakiego czasu i z jakimi pantografami będzie ten model.

 

[Marek Miller]

Ale których? Tejpokazanej przez kolegę @am-70? A czy ona współcześnie dalej jest zielona, czy kolega Marek planuje ją przemalować? A może takiej, jak w poście kolegi @Piter75? Ale tu nie wiadomo, z jakiego czasu i z jakimi pantografami będzie ten model.

Myślałem o przeróbce EP07-412 do wersji współczesnej (2021) jak na zdjęciu Kamila Sikory (Ilostan Pojazdów Trakcyjnych)

 

[Andrzej Harassek]

Myślałem o przeróbce EP07-412

Ale to ma być nowy model, czy kolega Marek już taki ma ze starszej produkcji? Bo powoli zaczynam się w tym gubić...

 

[Marek Miller]

Ale to ma być nowy model, czy kolega Marek już taki ma ze starszej produkcji? Bo powoli zaczynam się w tym gubić...

Przeróbka tego nowego co ma dopiero wyjść w najbliższych miesiącach.

 

[CoCu]

Ten model już będzie miał odbieraki z takimi ślizgami.

 

[jack_flash]

Ten model już będzie miał odbieraki z takimi ślizgami.

Czy przewiduje się udostępnienie „odrzutów z eksportu” zaprzyjaźnionym krajom w postaci Menzels Lokshuppen, by koledzy z poza Polski mogli te nowości zakupić? Krążyły tu słuchy, że modele mają być dostępne wyłącznie w kraju, bez możliwości wysyłki za granicę.

 

[Engineer]

Chodzi mi po głowie pomysł uwspółcześnienia tych lokomotyw. Przynajmniej IC, bo Cargo chyba czeka na remont, więc coś się jeszcze może zmienić w wyglądzie. Ale nic na siłę, jak się nie da to trudno.

Rozumiem. Tak myślałem.
Ale z tego co pisze Kolega @CoCu

Ten model już będzie miał odbieraki z takimi ślizgami.

, to chyba masz ten problem z głowy

 

[Marek Miller]

Rozumiem. Tak myślałem.
Ale z tego co pisze Kolega @CoCu

, to chyba masz ten problem z głowy

Zostanie jeszcze klimatyzacja. Ale to już dłubanina w plastiku, a nie blaszkach. Może się uda znaleźć jakąś część zamienną z innej lokomotywy.