To jeszcze trzeba sprawdzić po drugiej stronie tam gdzie są te trójkątne ograniczniki kołysania. Bo te trzy elementy skrócić razem będzie problem. No i czy skrócone gniazda czopa nie spowoduje że czopy wystające z wózka nie będą haczyć o kinematykę wewnątrz pojazdu oraz czy skrócenie gniazda nie spowoduje, że wózki pikowskie włożone do wagonu będą się obracać i nie będą haczyć obręczami o pudło na najmniejszych zakrętach.
Ja podobnie ale nadal z wózkami Tilliga spiłowałem czopy w wagonie typy Y i niby naszym prototypie 127A, teraz wyglądają o wiele lepiej bo pasują do PIKO i Herisa.
Ja podobnie ale nadal z wózkami Tilliga spiłowałem czopy w wagonie typy Y i niby naszym prototypie 127A, teraz wyglądają o wiele lepiej bo pasują do PIKO i Herisa.
