Model fabryczny ROBO - modele wagonów standardu Y - typu 104A/110A/111A/112A/113A/609A/209C

[sniegu]

Tak z klejami CA trza ostrożnie....

To prawda, dlatego zaproponowałem klej który nie zachowuje się jak typowy cjanoakryl typu "kropelka"

 

[sybic]

Ja też mam bagażowy i chyba zrobię to tak : na kracie w punkcie styki kropnę klej CA z sodą oczyszczaną.
Utworzony w ten sposób punt z tworzywa doszlifuje, a potem to już skleję klejem do tworzywa.

 

[Krzysztof Fiałka]

Zdecydowanie do takich rzeczy polecam "taśmę klejącą" w płynie.

 

[Krzysztof Fiałka]

Jeśli już używacie kleju CA nie zamykajcie wagonu przed całkowitym wyschnięciem oparów kleju, bo jeśli gdzieś zostawiliście odciski palców, nawet najmniej widoczne, będziecie mieć efekt znany z laboratorium CSI.

 

[szprync3]

Wystarczy lakier błyszczący humbrol.

 

[Artur_BJ]

Dzięki za wszystkie pomysły i inspiracje. I tak potrzebuję Humbrola do innego projektu, więc spróbuję z nim

 

[Artur_BJ]

Tak sobie myślę, że wszystkie dyskusje dot. kolorystyki kratek, poza stwierdzeniem ogólnie jasne/ciemne, przy tej skali i efekcie mają charakter czysto akademicki... Do drzwi dałem trochę jaśniejszy niebieski, niż ten RAL 5002. Nie widać różnicy z czarnym w oknach.

 

[Pajares]

Mam takie pytanie odnośnie wagonu półbarowego 113A w epoce IV (oliwkowy):

Jakiego koloru były zasłonki w przedziałach pasażerskich i w przedziale barowym? Nie pamiętam tych wagonów w IV epoce. W epoce V z tego co dobrze kojarzę były ciemnoczerwone z napisem "Wars". Interesuje mnie jednak epoka IV bo z tej właśnie mam wagon i wypadało by go wreszcie jeszcze bardziej urealnić wyposażając w zasłonki i pasażerów.

Oglądałem dziś film Tulipan , w ostatnim odcinku jest scena w wagonie barowym. Zasłony są w kolorze zielonym.

 

[garou]

Zdecydowanie do takich rzeczy polecam "taśmę klejącą" w płynie.

To jest dobre do przyklejania tabliczek fototrawionych.... np. z przydziałami na wagony. Łatwo je usunąć, nie zostanie ślad.

 

[mjasinsk]

W sumie temat mogłem wrzucić do wątku o modyfikacjach ale chyba tutaj też może się znaleźć. Przeróbka "bagażowego" na oświetlony tym razem z wykorzystaniem listwy DCC PELI . Koszt 92 zł czyli taniej niż ESU, a efekt dużo ciekawszy. Przeróbka wymagała nieodracalnego usunięcia z wagonu wystających elementów wnętrza . To jakieś zaczepy byc moze do oryginalnych listw. Listwy PELI dedyskowane są do wagonów Tilig i Roco. Skorzystałem z podłączeń oznaczonych Roco poniewaz idealnie pasowały do miejsca położenia przewodów w wagonie i umożliwiały podłączenie od razu z obu wóżków co było dodatkowym ułatwieniem. Listwę zamocowałem klejem na gorąco w dwóch miejscach. Programowanie nie jest trudne aczkolwiek wymaga małego wysiłku. Standardowo można po zaprogramowaniu adresu włączać całość oświetlenia bez toalet. Żeby był efekt jak na filmie trzeba troszkę pobwić się CV.

 

[Artur_BJ]

To jeszcze ep. V u mnie - farba w kolorze rdzy Ammo Mig na kratce.



Wyszło "za grzecznie". Liczyłem na efekt obskurnego zacieku, tak jak mi wyszło w kolorze czarnym w ep. VI wcześniej.

Offtop
Ogólnie moje doświadczenie z pędzlem:
Vallejo - najlepsze do matowego obskurnego zacieku. Gruba warstwa. Do zdrapania paznokciem
Mr. Hobby - prawie nie daje zacieku, lśni
Mig Ammo - w sumie najlepiej się układa, też lśni. Ładnie się rozprowadza po malowanym materiale.
No ale jak coś, to w dyskusji o farbach, a nie w wagonach Robo

 

[Andrzej Harassek]

farba w kolorze rdzy Ammo Mig na kratce.

Wyszło "za grzecznie". Liczyłem na efekt obskurnego zacieku

Na tych zdjęciach niestety niewiele widać, jeśli chodzi o kolor kraty, ale dlaczego właściwie krata wewnątrz wagonu miałaby być zardzewiała z obskurnymi zaciekami?

 

[Artur_BJ]

dlaczego właściwie krata wewnątrz wagonu miałaby być zardzewiała z obskurnymi zaciekami?

Bo ja piszę o zaciekach z farby. Często taki efekt widać na starych żeliwnych grzejnikach, gdzie powierzchnia jest chropowata, farba nie przylegała zbyt dobrze do podłoża i wraz z wysychaniem tworzyły się zacieki w dół, które fascynowały mnie jako dzieciaka...

Tu stojaki od rowerów - bardziej niż zacieki, to po prostu rdza i korozja.


A w fimie, z którego to wziąłem, na kratach rzeczywiście nie ma rdzy. Nawet jak na zdemolowany wagon farba trzyma się dobrze

 

[Marcub85]

Witajcie,
przymierzam się do przyklejenia kratek w oknach i zastanawiam się nad paroma kwestiami.
1. Klej bezwykwitowy - nie mam doświadczenia. Humbrol Clearfix się nada?
2a. Kolorystyka - kratki w modelu są srebrne i mocno lśnią. Co polecacie do zmatowienia?
2b. Kolorystyka - zauważyłem, że w wersji IC kratki są pomalowane zgodnie z malowaniem drzwi (RAL 5002?), a w oknach kolor wygląda na czarny. To by był schemat na epokę VI, a czy ktoś z Was wie może, czy epoka V miała inny schemat niż cała kratka w szarości/zmatowiałym srebrnym?

Zobacz załącznik 952095

Zobacz załącznik 952093

Znalazłem nieco lepsze zdjęcie tej kratki - akcja pociągu humanitarnego na Ukrainę z marca 2022 (stąd butle tlenowe w przedziale bagażowym), kratka ma kolor szary. A dorzucam jeszcze to drugie zdjęcie ze sprzętem medycznym jako ciekawostkę. Wagon miał przydział stacji Kraków. I jak się dobrze przyjrzeć na koniec przedziału bagażowego to widać że raczej nie jest to lustro, zachowało się okno i widać przedziały za nim. Ale chyba jest tu pleksa...

 

[mikl]

Tak a propos zestawu "ODRA". Czy mi się dobrze wydaje ze na poniższym jeden z wagonów ODRY jest dołączony do "zwykłego" pospiesznego?

 

[Rysiek]

ale to raczej wagon kolei DB serii BDms

 

[Andrzej Harassek]

Nie, to jest wagon BDms Deutsche Bundesbahn, a skład to prawdopodobnie pociąg W-wa - Wrocław - Frankfurt/M (lub odwrotnie).

A przed wagonem DB restauracyjna Goša.

PS. Kolega @Rysiek był szybszy.

 

[mikl]

Dziękuję za wyjaśnienie! Jakos "czasowo" mi pasowało (1978) i kolorem również. Gratuluje wiedzy!

 

[Artur_BJ]

Podejrzewam jakieś podciągi na PCB, które zapewniały świecenie bez dekodera (nie analizowałem oryginalnej płytki). Sprawdź napięcie na wyjściu z dekodera (linia sterująca LEDami lub tranzystorem, jakie jest napięcie z dekoderem i bez.

Jakkolwiek odgrzebuję właśnie wypowiedź ze stycznia, to pracując przy innym projekcie znalazłem prawdopodobną przyczynę problemu.
Otóż oświetlenie ROBO jest na wyjściu 0 i 1 podpinanego dekodera (które normalnie służy do oświetlenia końca składu). Na wyjściu F0R i F0L z jakiegoś powodu Railbox przy włączonej funkcji daje 17V, ale przy wyłączonej cały czas jest 3V.

 

[Kamilb]

Błąd HW, może to tylko pullup - dodaj 3k3k do masy i zobacz